[GolfRider]

Då har man skaffat sig ett projekt då, en VW Golf 1.5 GLD 1979 som är hyfsat rostfri som jag ska göra i ordning.
Har tänkt mig göra en hellack då den är hemmalackad och turbodiesel ska i så småningom, men det får bli till hösten och vintern.
Denna vintern blir det nog bara att få i ny motor och sanera inredningen då polackerna som hade bilen
innan dragit in skit och dynga i bilen, sen åka på lite träffar och sånt.

Att göra:

Rengöra inredning (/)

Kasta i ny motor (/)

Rostlagning ( )

Lack ( )

Turbo ( )

"På gång (/)
Färdigt (X)"


Så här ser åbäket ut.


Baken med dom små lyktorna.


1.6 motorn som ska i, med 41000 mil på nacken är den tokfräsch
Kräver en del ombyggnation för att passa i.


Bild från ettans cylinder på 1.5an.


Den värsta rosten jag hittat, förargolvet, inga problem

Uppdatering kommer inom kort.

-Karlsson-[/img]

[snaakeshit]

Ser ut som du fått dig något att bita i Kul projekt, blir de tyskstuk eller Stance eller liknande?

[GolfRider]

[GolfRider]

[GolfRider]

Jaha då har man byggt om motorfästet på enklast möjliga sett Kan tyckas bonnigt men jag vill helst slippa släppa på pumpen.


Till att börja med mäta upp.


Sedan kapa.


Snart så


Klart

Kommentera gärna så blir jag glad

[Jockee]

Hur går det?
Ser bra ut änsålänge!!

[GolfRider]

[GolfRider]

Update dårå!


Golvet då jag kapat ur det, blä


Sen har jag lagt i plåt där det behövdes.


Efter det påbörjades arbetet med en förstärkningsbalk.


Bockad och klar för montering


Monterad


Insidan är inte riktigt klart, saknas lite under pedalerna.


Även motorn fick sig en ny kamrem + sträckare

Kan meddela att rost är OK att fixa, bara det finns nån frisk plåt att fästa det nya i

Ska till returbilen imorrn för att hämta ett främre rör, sen är det inte långt tills motorn ska i

//-Karlsson-

[termitkraften]

Härlig tråd!
Gillar folk som improviserar lite.

[GolfRider]

[termitkraften]

Näe precis

[Jockee]

Följer med stort intresse då jag Äntligen fick hem min MK1: -75a, och går med diesel-konverterings-tankar!

Ska försöka få liv i den då den har stått i 6 år, men är nästan rostfri!

Din tråd får igång motivationen att springa ut o fixa bilen, fortsätt så!

[GolfRider]

[Jockee]

Projekttråd väntar jag med änsålänge, har fått tag på en garageplats dock finns där ingen el och väldigt dålig belysning.. Håller på o fixa en 12v generator så man kan ha ett bilbatteri till belysning mm. (Blir väll 12v spottar, ev inverter=) )

Men där är lås och väggar runtom så där lär inte komma några nyfikna och pilla på den

[Emilius]

Du är rätt så bra på att svetsa iallafall, trevligt när det inte ser ut som total hundskit när folk lagar golv som det brukar göra.

[GolfRider]

[GolfRider]

[Jockee]

Gillar inte ditt motorfäste.. står inför samma "problem "

[GolfRider]

Det är ett j*vla bra fäste kan jag tala om

[Jockee]

Får man fråga vart du fick tag på original fäste till dieseln ?
Har sökt i en vecka nu,, blev erbjuden ett på lagat.se för 500:- och då var gummikudden kass..

Skit svårt tydligen.. ? orkar liksom inte kasta imotorn i pendlarbilen o kör 10-15 mil för o svetsa om den hos polaren..

[GolfRider]

Jag bytte ju motorn till en från en golf 2 så jag hade ju kvar den gamla motorn och ta delar ifrån

ne du jag vet inte var man ska få tag ett fäste om man inte har nån annan bil att plocka ifrån.

[Jockee]

Hur går det här då?

Har själv fått tag på mitt motorfäste, åkte på o trimma av undre kanten då det inte passa 100..
men vafan kapen på den och slängde på fästet på motorn och NU sitter det diesel i min golf!!

[GolfRider]

[GolfRider]

Det har inte hänt så mycket på ett tag då jag inte hade fått papperna på bilen men nu har jag äntligen fått papperna på bilen, så nu är det på G igen


Motor är i iaf passar som en smäck.


Målat golvet där bak.





Mattorna har varit ur och blivit skurade och rengjorda ordentligt, frächt


Kittat svetsskarvar och även lagt på underredsmassa.

Sedan är avgassystemet fixat och kylsystemet tätat, nu väntar jag bara på mina coils som jag beställt så att han kan bli "lite" lägre

//-Karlsson-

[GolfRider]

Kan även tillägga om man sätter i en golf 2 dieselmotor i en golf 1 så kommer en arm från växellänkaget ta i en a v dom C liknande fjädrarna som håller främre röret mot grenröret, men det va bara att böja ner armen så funkar det

[lunna]

De ska inte skilja något så de tar i?!?
Du har ju samma konstruktion på golf 2.an. Med avgas o allt!
Verkar skumt detta du. Spakställ till 4 växlat? Orginal låda?

[Jockee]

[lunna]

Stagen från 4 växlat passar inte ihop med 5 växlat olika längd på stagen:)"
Down pipen kan ja tänka mig de e skillnad på men inte växelföraren:)

[Jockee]

Har stagen från den 5 växlade med, men kollade över igår o det sitter lite fel

Aja, provade motorn igår efter allt slit att få dit den och det nya fästet,, HElvete rent ut sagt,, Det rök svart om det när man gasa till lite på kall motor

btw, staget som sitter på baksidan av pumpen,, Chooken?

Dagens fetingproblem blir att lösa drivaxelproblemet.. Bytat från 4 till 5växlat.. större knutar inne mot växellådan alltså, tog mk2:ans axlar och knutar.. men höger axeln är för lång(?) någon som vet om man kan kasta över innre drivknuten på mk2:an och sätta den på mk1:ans axel ?

[GolfRider]