[seidl82]

är intresserad av att köpa Golf IV 99-02. antingen 1,4 eller 1,6. skulle vilja veta lite brister eller grejer som man ska kolla efter när man ska åka kolla på en.

[Edge]

Finns i flera olika trådar nu, bara att söka.

Men det som är gemensamt för Golf IV är väl elhissarna som kan krongla, klips som håller rutan är va plast från original och kan gå av. Repsatsen är av metall dock.

Centrallåset vill gärna böka, med byte av låskista som dyraste lösning, annars smöja ordentligt.

Bagageluckehandtaget ärjar lätt då den är i alu.

Torkar motorer har jag hört kan kärva ihop, dock inte haft det problemet själv. Däremot är det inte ovanligt att spolarmunstycket bak sätter igen.

Är det en 5-dörrars, brukar listen mellan rutorna i bakdörren ärja/rosta lätt.

Annars är det ju mest klassiska slitagedelar man får tänka på som bromsar och bussning etc. så att de är bytta och fräscha.

Det är väl det jag kan säga såhär direkt.

[Ålle]

Köp inte 1,4. knattrar som en diesel (speciellt när den e kall). vill minnas att det e fel på de hydraliska ventilerna.

[Edge]

[Ålle]

Ingen aning om det även gäller lupo. men råkade köpa en golf 4a 1,4 som knattrade. den sålde jag snabbt när bilfirman vägrade erkänna att det var nåt fel på den

[Edge]

Ok, illa.
Funderade bara på om det var samma motor i Golfen och Lupon, då det var 1,4.
Men det är inget fel på den Lupon, funkar fint, låter lite tråkigt på tomgång då, speciellt när den är kall.

[HellSpawn]

Om du har tur att hitta en 1.8i 20V kan jag varmt rekomendera den

[nitr2ox]

1,4 ha jag hört är big no-no, mer eller mindre trafikfara vid omkörning då det är så pass lite häst i förhållande till bilens vikt.