Motorer:
1,8 16v KR, saknar bl a insug och fördelare.
1,8T AUM, skuret kamlager.
1,5 FH med växellåda.
Bränsletank från mk1 GTi (passar även diesel)
Nedre fjäderbensstag mk1
02A växellåda från VR6
Skuren 02A växellåda från 4-cyl (perfekt att ta kopplingskåpan från och sätta på VR6-lådan för VR6ans utväxling på en 4-cyl)
02A startmotor från VR6
Drivaxlar från VR6
02A spakställ med wirar.
02A huvudcylinder och slavcylinder med slangar
4-puck sinterlamell med tryckplatta från G60, gått typ 200 mil.
Dörrar och baklucka samt två suffletter (med ställning och innerak) från MK3 cab.
Intresserad av något? PMa för mer info och bilder.
Pris: BUD!
