patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Fre 15 aug 2008 15:04 |
 |
Hallå ja!
Nu är det så att för en månad sen for min topp packning, Bytte den och slipade in en otät ventil(gav bort slipningen till en riktig mekaniker) bytte även toppbult såklart och ventilkåps packning. Nu är allt monterat men biljäveln startar inte!
Den verkar vara helt STUM, startmotorn verkar dra men inget händer, generator-remmen rycker till så därav tror jag att problemet sitter i toppen?
Överfallen på kammarna som sitter för tight?
För spänd kamrem?(kan vrida den 90 grader)
"?Tändmodulen?" ("axeln" ut till fördelarn som sitter på ena kammen) för tight åtdragen?
Blocket är inte rört...
Hade planerat att bilen skulle vara igång förra helgen så det börjar bli lite bråttom nu
Tacksam för svar!
Mvh / Patrik, less Golf gti ägare...
Liknande trådar på andra forum;
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?pid=1130651#p1130651
http://www.gtiklubben.nu/forum/showthread.php?p=61112&posted=1#post611 12
|
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Fre 15 aug 2008 17:10 |
|
Nollställ motorn o prova igen VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018 |
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Fre 15 aug 2008 17:37 |
|
| mojoman skrev: | | Nollställ motorn o prova igen |
Den är nollad, efter som att jag gjorde det innan jag lyfte toppen...
tack endå..
|
|
krillebus
 Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Fre 15 aug 2008 17:49 |
|
Kolla igen så märkena står rätt, vet själv hur lätt det kan vara att det sitter fel,
miss uppfatta inte nu, vill inte idiot förklara, tvärtom men vet själv att det kan vara knepigt.
Ha du kollat så den får shysst gnista?
Får den soppa?
Du kan ju alltid lyfta ventilkåpan och kolla så allt står rätt till. "Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt" |
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Fre 15 aug 2008 18:42 |
|
Har kollat och dom står rätt, har inte kollat gnista eller soppa.
Hur kollar man soppan på lättaste sätt utan att plocka upp en spridare?
Kan man se på överfallen om dom sitter rätt?
Plockade ihop motorn igårkväll vid 11 och försökte starta , sen bröt jag ihop och for hem... har inte gjort nått sen dess.
|
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Lör 16 aug 2008 6:46 |
|
Nu ska jag berätta hur luggen ligger!
Hade hem en rally mekaniker igår, så vi Nollade om motorn för det visade sig att den stod 1/4 varv FEL!!!
(Hade motorn i kompressionsläge så han hoppade nog till då vi lyfte toppen!)
Därav att den var stum, öppna ventiler... förmodligen, ska komp testa idag och se hur det blir.
Efter vi fått ihop den iaf, så tände den inte först sen fick den ingen soppa! Men den gick igår då jag for från garaget, dock knackade den JÄVLIGT illa.
Gick tyvärr inte att varva bort felet heller, som man hade kunna göra på en 240 
Tack för alla svar!
Mvh / Patrik
|
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Lör 16 aug 2008 7:59 |
|
Har du hydrauliska lyftare så kommer det ta ett tag innan dessa får upp trycket. Bara och ha tålamod och överbelasta inte motorn i onödan, det är ingen volvo vettu VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018 |
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Lör 16 aug 2008 11:04 |
|
Sedär ja, va bra!
Som sagt, kan ju ta ett tag innan lyftarna kommer igång så ta det lungt. "Klart jag är ute efter sex, ibland är jag till och med ute
efter midnatt" |
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Lör 16 aug 2008 12:14 |
|
| krillebus skrev: | Sedär ja, va bra!
Som sagt, kan ju ta ett tag innan lyftarna kommer igång så ta det lungt. |
Man kan ju alltid hoppas på det bästa, men jag ska ju prova kompet efter jobbet, kommer med besked antingen ieftermiddag eller imorgon ;9
|
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Lör 16 aug 2008 16:22 |
|
En liten fundering, varför ska du testa kompet ? Det visar inte skicket på lyftarna. VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018 |
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Sön 17 aug 2008 9:08 |
|
| mojoman skrev: | | En liten fundering, varför ska du testa kompet ? Det visar inte skicket på lyftarna. |
Det visar om jag har någon otät ventil(krökt)..
Hur lågt tid ska det ta för lyftarna att komma igång som max då? har haft bilen igång 3-4 min och den får olja till toppen...
|
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Sön 17 aug 2008 9:29 |
|
Min S2:a, som jag gjorde total motorrenovering, slamrade ventilerna hela tiden när man körde den på tomgång, efter att man kört första testrundan rundan med bilen så dämpades det mycke, körde en sträcka på 3 mil efter det och ventilerna vart helt tysta.
Hoppas ventilerna har klarat sig inte kul o riva ner igen  VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018 |
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Sön 17 aug 2008 14:16 |
|
Blev aldrig nått pårov igår, flickväns problem som jag löste istället:P
Vet inte om det är rätt spel men jag antar det då han som satte ihop toppen jobbat på vag i 8år och Skruvat allt från gräsklippare till dragracingbilar på fritiden.
Jag kanske ska nämna att den varken gick eller lät bra. Därav tror jag att ventilerna är fucked up.
Detta blir nog en större renovering än jag räknat med, blev rekomenderad att byta kamrem illa kvikt,(skulle få en gratis av han som sa de  ) då nedre remhjulet var igen-kakat av lera med mera...
|
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Sön 17 aug 2008 18:48 |
|
Ja Happ ja, då var kompet kollat och Resultatet lyder som följer!
--------1-----2-----3-----4--------
1sta--14---11.8-10.5---0
2dra--13---10---10.5---0
Dra några slutsatser och medge sedan att jag hade rätt 
Tack för tipsena endå!
Mvh / patrik ______ 
|
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Tis 19 aug 2008 23:15 |
|
Ja, man gör väl det, som att byta en del prylar när man ändå är där så slipper man
göra om och göra rätt senare 
Inget illa menat, bra i alla fall att det löser sig, hadde ju kunnat vara värre.
|
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Ons 20 aug 2008 22:16 |
|
| Haha precis,grejorna kommer imorgon.Nån somhar något tips på hur man gör det på bästa sätt? plockar isär toppen och håller ordning på alla delar...
|
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Tor 21 aug 2008 6:30 |
|
Ordning på alla delar inaproblem köp små burkar som du lägger delarna i på dessa skriver du vad det är för nått. Tex avgas ventil 1 cyl 1 osv samma sak med skruvar osv =D
Köp enburk ungsrngörning, det där via skummet man sprayar i ugnen, kör ett par rundor på toppen då får u loss allt inbrännt sot lätt =D VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018 |
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Tor 21 aug 2008 23:10 |
|
BAH rengörning är inget för mig:P
Hade hit en mekaniker idag igen;) Vi plockade i de nya ventilerna på 10 min knappt.
Är inne på ett kamremsbyte nu medans man har skiten uppe, bilen blir MEST troligt klar imorgon såvida jag inte fuckar upp det IGEN...
|
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Tor 21 aug 2008 23:42 |
|
| Tänkte på det, är det någon som vet av en guide till att byta kamrem? alla märkningar och skit?
|
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Fre 22 aug 2008 11:34 |
|
| Är det samma på 16v då?
|
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Lör 23 aug 2008 0:46 |
|
| patrikbylund skrev: | | Är det samma på 16v då? |
Nä, det är ju inte  Fel av mig och just nu hittar jag ingen bra beskrivning på 16 ventilaren men nån annan kanske vet bättre?
|
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Lör 23 aug 2008 17:34 |
|
Det ser lika dant ut bara det att man kan skita i märkningen på det kamdrev längst till höger, som går till fördelaren på en 8v.(fanns ingen märkning på min)
Anyway, skruvade ihop bilen idag, gick lätt och fint för en gångs skull, Sen skulle jag provstarta, den startar! Går ca 2 sek sen knack knack knack knack död.
Det visar sig att jag glömt en lednyckel( som jag använde för att dra runt motorn) På skruven som sitter på den nedre kamdrevet(vevslängen)
HELVETTE! måste nog byta motor, förmodligen krökt 1632456798 ventiler....eller 2-4 iaf.
Nogon som har en kr/pl motor eller topp till salu? eler bara ventiler?
|
|
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna |
| Lör 23 aug 2008 21:24 |
|
Glömde blocknyckeln det där är krillebus specialitet skämt åt sido.
Gör ett kompprov igen stämer det så har du tur annars....=( har du bra komp byt remmen o testa igen, krille har nog mer info inom detta område änjag då han råkade ut för en liknande händelse nyligen VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018 |
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
| Lör 23 aug 2008 22:41 |
|
| mojoman skrev: | Glömde blocknyckeln det där är krillebus specialitet skämt åt sido.
Gör ett kompprov igen stämer det så har du tur annars....=( har du bra komp byt remmen o testa igen, krille har nog mer info inom detta område änjag då han råkade ut för en liknande händelse nyligen |
ha ha..... kul kille 
Som sagt, hmmm, harkl, host, gjorde samma sak när jag böt kamrem, glömde en fast nyckel på kamdrevs bulten Undrar hur många ggr man ska få skämmas för det 
Jag hadde dock tur, inget som skadades förutom att remmen fick sig en smäll, försökte ställa om allt minst 10 ggr utan framgång, böt remmen och sen funkade det klockrent, jovisst ja, nyckeln flyttade även förgasare och hela luftfilter slangen så en ny förgasar fot och lite slang gick åt innan allt funkade igen.
Gör ett komptest, är det bra så köp en ny rem och gör ett nytt försök.
Tur att man inte är ensam om att göra bort sig
|
|
patrikbylund
Golf 2 Gti 16v -90 Ort: Örnsköldsvik |
| Sön 24 aug 2008 12:20 |
|
| krillebus skrev: | ha ha..... kul kille
Tur att man inte är ensam om att göra bort sig |
Haha sant:P
Tror inte att remmen for, eftersom att det var de nedre drevet som lossnade. 
ska ta upp skiten för 3dje gången imorgon tänkte jag.
Eller tro vad dom tar om man lejer bort det?
|
|
krillebus
Golf 3 Variant 1,8i Ort: Haninge |
|
