Man blir SÅ glad när det helt plötsligt händer något. Lagom nu när man ska sälja bilen också
Det är så att problemet kom för några dagar sen. Tog en sväng till Västerås. låg i 100 o tänkte göra en omkörning. Gasar på lite lätt bara så ja närmar mig bilen framför o så märker jag att "spinner". Ja blev lite förvånad men gasade på o det bara spann o spann, kom upp i 130 typ men kunde ligga på varvstoppet för att det "spann". trodde såklart att det var snorhalt ute så ja sakta ner lite sen. men nu är det ca 5 plus ute. Kan ligga i 90km/h o halvgasa så "spinner" det.. motorn varvar men hastighetsmätarn rör sig inte.. låter inte som att det spinner heller. Verkar typ som att kopplingen slirar lite hela tiden? men på låga hastigheter går det fortfarande bra o köra. bara typ 70 o uppåt det "spinner"
Det ända ja gjort för ett tag sen med växellådan är fyllt på lite olja. Vad händer om det är för mycket i lådan? fyllde på lite från hastighetsmätarvajerns hål. Tänkte att ja ska tömma all olja idag o fylla på exakt 2 liter som det står i rep. handboken o se om det blir nånskillnad.
Ang. tömma oljan i lådan, enligt bilden i rep. boken så ser det ut som en insex 17 typ undertill på lådan. Men ja kika lite snabbt under på min så är det en Torxskruv. Såg ingen som var insex iaf.
Nu är jag inte det minsta glad, vill gärna veta vad felet kan vara om det går o lösa eller om det får vara, om det är växellådan som är paj eller kopplingen som gett upp? men tycker kopplingen funkar bra ändå. Har inte hört nå missljus eller rassel från växellådan. Jag tycker det känns helskumt. Jag är helt tom på idéer vad felet kan ligga.
Hjälp snälla. tips och idéer är SÅ jätte välkommna
Tycker det låter som slirande lamell. De som kan ha me lådan att göra är om det på nått sätt läcker ut olja till svänghjulet.
aha okej, hade en annan golf förut med dålig kopplingen. Den var i stort sett helt slut men då slirade den inte alls som nu. då kunde man köra bra ändå utan att den varva eller något.
Kan lägga till att när man slirar på kopplingen så luktar det lite olja. Var ute o flyttade på bilen nyss, körde fram en bit o stängde av o gick ut o tyckte ja kände en liten doft av olja. bara när man har slirat lite på kopplingen så kommer den lukten. Som om det läckte olja till kopplingen eller nå. men ska försöka få tag i Torx så ja kan byta olja i lådan. Sen kan jag återkomma.
Det sitter en packbox i ingående axel på växellådan som en stång går igenom.. Den har jag hört att den kan gå sönder, och då läcker det ut olja till lamellen.
Om du fyllt på för mycket olja kanske det blivit för högt tryck och du skjutit packboxen?
Känns som det är olja på lamellen. Men har nu bytt oljan i växellådan och fyllt på 2 liter som det stod i rep.handboken. Körde en sväng inatt o det slirar inget alls den första milen jag körde. men efter en mils körningen så började den slira igen som vanligt
Tog en sväng nu på förmiddagen också och då slirade det inget alls heller. Det kommer efter ett tag man kört. Det verkar ju inte slira lika mycket nu efter jag bytt olja!
Om man fått olja på lamellen, liksom det försvinner väl inte på en gång? tänkte om det gick o typ rengöra utan att demontera nåt? Finns ju ett grönt lock på lådan som man har strobpickan till tro ja. Eller kommer man bara åt svänghjulet där? Inte så jätte insatt i det där.
Men men... kan ju va så att en packning har gått, eller så att det var för mkt olja förut så det pressade igenom packningen typ. Får se om problemet "går över" efter ett tag eller om der kvarstår.
