Hög tid för mig att presentera min bil här på vwgolf.se.
För ett år sedan flyttade jag till Gotland och bor i dagsläget fem mil från Gotland Ring.
Jag har alltid älskat räserbana och har kört en del MC på bana tidigare. Med vwgolf.se har dock suget blivit större och större efter att skaffa en bil byggd för bankörning. För två veckor sedan gjorde jag så slag i saken och köpte en bil av Pekka Kiiskilä här på vwgolf.se.
Bilen är i grunden en Golf CL som genom en donatorbil byggts om tilll GTI 16v. Därefter har bilen modifierats och sedan registrerats med alla modifikationer. Det gör att bilen på pappret fortfarande är en CL men med högre effekt (+ övriga ändringar), med andra ord riktigt billig att försäkra och äga!
Modifikationer motor:
Balanserad KR.
Slipade Audi-kammar.
Stora insuget.
Spjällhus från 6A.
Insatsfilter.
2,25" rostfritt system med fullflödesdämpare.
kommer ihåg dutt Calibra bygge, det kollade man ofta i som liten pojke;)
Aja ballt med lite tyskstuk på banräcern!
Kul att du har kollat in Calibran. Har fortfarande kvar den men den står i Finland för tillfället, nerslipad med massor av jobb att göra.
Angående hjulen... det första som hände när jag satt på dem var att jag åkte ner till OK för att tvätta bilen. När jag stod i hallen kom en föreståndare fram och tittade konstigt på hjulen varpå han frågade... vad är det där för hjul? Svarade att det var breddade plåtisar och att det kallas tyskstuk varpå han sa "Jaha?? Det ser helt sjukt ut!" och gick därifrån.
Senast ändrad Fre 10 sep 2010 0:03, ändrad totalt 1 gång
Det är min gamla busbil och motorn är en balanserad KR och kammarna är lite slipade det stora insuget har även spjälhus från 6A motorn som är lite större,
Bilen är reggad med alla modieferingar och intyg så det är en mkt trevlig busbil för gata och bana,
Det är kul o se att bilen används på bana med för jag har inte klarat av det på flera år på grund av skador så det var därför den såldes.
asså har du bara bytt te GTi motorn och ett audi kamar å stora insug? 
hur bra går den? (: 
