[tobbe80]

Har laddningsproblem eller dylikt på min vinterkärra, volvo 745 GL -88 med B230F motorn. Motorn går som en klocka, MEN den laddar inte riktigt, kör du med tex startkablar går den klockrent men så fort du kopplar ifrån startkablarna så dör den. misstänker något fel på generatorn eller kolen ev att D+ kabeln lossnat inne i generatorn. sen är tändningslåset lite strul med, funka om du tjuvkoppla den men inte via tändningslås, så misstänker starttändkontakt. Så va tro ni gott folk, haft typ 6-7 st 745 men aldrig behövs meka med dom är så jevla varmt ute så orka inte ut å felsöka, ska ut å börna slut däcken i veckan så vill ha igång skiten

[tobbe80]

Hämtade kärran i förmiddags å varit ute svettats lite, va batteriet som va kass så iväg te harald nyborg å handla ett, koppla på starta som ingetting, bilen stått 1½ år VOLVO !!! hehe så nu har man varit ute å börnat vintersuler tills asfalten krullade sig wohoo är fan som deg när de är så här varmt

[Mr Clean]

Kan vara kass lödning bakom instrumenthuset i kretskortet -> till laddningslampan.

Lär märkas om du kör slut på de nuvarande batteriet

[jockebostrom]

Det felet är väl orginal på vw också? fått höra så iaf, så om nån vet vore jag glad på svar, misstänker nåt liknande på min..

[Da Bear]

Dålig jordkabel kan ställa till en del också

[tobbe80]

Köpte bilen med detta felet, ägarens bror hade felsökt och bytt ut hela tändsystemet, styrdon, tändmodul m.m varit å röjjt bland kablar osv..batteriet har varit så pass slut att det inte tagit laddning alls, därav att den gick med startkablar men dog när han tog loss dom då den sluta ladda direkt. hur som piss gul 745 är något nytt, så jävla ful men ska bara klara vintern så hehe blir en sväng te biltema i morgon och köpa lite skit.