Forum - Golf 4 (98-04) - Allt detta tjat om öppet filter...

nitr2ox
Donator 175 Golf 4 GTI 1.8T -01 Ort: Stockholm
Tor 22 maj 2008 0:47 Svara med citat
Att vara eller inte vara det är frågan...

Ska man satsa på ett öppet luftfilter av bra kvalité eller ska man bara köpa nåt lite roligare och stoppa i den så fina luftburken?

Vad vinner jag på att ha ett bra öppet filter mot ett bra filter som sitter i burken?
Vad förlorar jag på att ha: läs ovan

Vad ska man i så fall köpa? Pris är inte viktigt så länge det finns argument för att betala mer.

Bilen är en Golf GTI 1.8T -01

Tacksam för svar!
monti garbi
Golf 3 Ort: Stockholm
Tor 22 maj 2008 2:47 Svara med citat
Du vinner/förlorar inget...
Lite mer snark i insugsljudet med öppet bara..

Köp ett som inte är inoljat, oljan är en duktig lmm-dödare.


Senast ändrad Tor 22 maj 2008 17:41, ändrad totalt 1 gång
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum
Tor 22 maj 2008 8:02 Svara med citat
Det du vinner på att ha öppet filter är väl ljudet om inte annat. Wink
Jag har öppet filter, och har kört med det sedan i mars förra året, funkar hur bra som helst. Det är inget billighets filter som sitter där visserligen.
Många snackar om mer effekt pga öppet filter, men det tror jag inte riktigt på. Se bara till att skärma av så att filtret får kall luft.
Sam
Golf 5 R32 Ort: Stockholm
Tor 22 maj 2008 16:26 Svara med citat
Inget effekt alls.

Som Monti sa "Snark" ljud när den suger in luften.

Inte värt att spendera dina pengar på filter alt Alu rör..

I värsta fall kan du sabba LMM, eller suga in massa onödig skit i motorn..

Köp inte, mitt råd!

Mvh
Bobo
Golf 6 R -10 Ort: Uppsala
Fre 23 maj 2008 3:13 Svara med citat
Provade en kort stund sedan rök LMM:en, den är nu bytt och orginalfilter på igen Smile skulle också undvika det
krille|vw
Golf 4 R32 -03 Ort: Västerås
Fre 23 maj 2008 7:08 Svara med citat
Jag kör med öppet och det funkar helt ok..

VWhat else?
Kör: Golf Mk2 tyskstuk & BMW 525ia
loudness
Ingen VW Ort: Mölndal
Fre 23 maj 2008 12:20 Svara med citat
Läsvärt?
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=9270

Envis med dåligt tålamod....
Bobo
Golf 6 R -10 Ort: Uppsala
Fre 23 maj 2008 14:42 Svara med citat
Var en person på GTI klubben som sa till mig att orginal luftboxen skulle klara upp till 400hk... vet ej om detta kanstämma
Cretzky
Ingen VW Ort: Uppsala
Mån 26 maj 2008 19:24 Svara med citat
Du får lite råre ljud samt att man hör dumpen lite mer. Men eftersom 1,8t har bosch's skit lmm så kan det även gå sönder (har hänt mig). Men om du ska köpa ett filter, köp en riktig satts där du antingen drar ner filtret mot fronspoilern eller att du har en bra avskärmare. Försök även att skaffa ett krökt rör mellan lmm och filtret, dett minimerar risken att skit fastnar i lmm.

OEM+
MagArne
Donator 50 VW Bora 1.6 -99 Ort: Norrköping
Mån 26 maj 2008 20:17 Svara med citat
Bilen går väl inte fortare för att den låter mer? Wink
Lägg pengarna på soppa och skräpmat till lördagnätterna istället Very Happy
nitr2ox
Donator 175 Golf 4 GTI 1.8T -01 Ort: Stockholm
Tis 27 maj 2008 0:07 Svara med citat
Tack för alla reflektioner, låter som öppet filter mest är för att egot ska må bra och för att man ska få köpa massa saker för dyra pengar. Köpte mig idag ett K&N filter som är anpassat för original luftburken. Hoppas på lite mer luft till motorn om inte annat kanske dumpen låter liiite mer i alla fall. (Återigen mitt ego som vill må bra)

Rekondare hos Wellkept i Kista

www.wellkept.se
Gweilo
Golf 4 1.6 -99 Ort: Landskrona
Mån 28 jul 2008 21:33 Svara med citat
Har luskat runt lite i olika forum och där snackas det en del om att borra i luftburken, endast för att få ett fräsigare ljud.

Vad säger ni om det? Bra eller anus?
mojoman
Golf 7 2,0TDI 4 motion Ort: Sigtuna
Mån 28 jul 2008 22:23 Svara med citat
Vill man ha mer ljud ur insuget på bilen så är det bara och borra alt. såga hål i orginal burken. Sportfilter på en såpass liten motor o de små effekter man vill få ur spisen är det inte värt pengarna. Flaskhalsen i luftflödet sitter på flera ställen innan det kommer till motorn. Toppens luftkanaler, insuget, rören, LMM osv.

Ska man ha mer kräm gäller det och satsa på det största problemet först och beta av alla hinder. Men smakar det så kostar det.

VW Golf MK7 2.0TDI 4 Motion 2018
cheba
Golf 3 2.0 GTI-Edition -95 Ort: Finland
Mån 28 jul 2008 22:24 Svara med citat
Gweilo skrev:
Har luskat runt lite i olika forum och där snackas det en del om att borra i luftburken, endast för att få ett fräsigare ljud.

Vad säger ni om det? Bra eller anus?


Ett enkelt sätt att få mer bröl är som du säger att borra i luftburken eller ta bort insugsröret som luftburken suger in sin luft i, vilket ofta är krokigt och utformat för viss ljuddämpning. Men detta leder förstås till att burken suger in varmluft ur motorrummet. Så om du ska borra, försök borra på den sidan av burken som är från motorn.

Min Golf GTI-Edition
Måste ha VW, förfan
Gweilo
Golf 4 1.6 -99 Ort: Landskrona
Mån 28 jul 2008 22:33 Svara med citat
cheba skrev:
Ett enkelt sätt att få mer bröl är som du säger att borra i luftburken eller ta bort insugsröret som luftburken suger in sin luft i, vilket ofta är krokigt och utformat för viss ljuddämpning. Men detta leder förstås till att burken suger in varmluft ur motorrummet. Så om du ska borra, försök borra på den sidan av burken som är från motorn.


Mera kräm i bilen är jag absolut inte ute efter.. Just nu spinner den som en liten katt, det är ju inte helt fel heller. Men som sagt, lite mer bröl hade inte gjort nånting.
Sitter och funderar på om det är lönt att borra och hålla på eller man ska skita i det.
Kanske är en impulsgrej just nu, vad vet jag Regular Smiley

OM jag nu skulle få för mig att borra, vilka nackdelar finns där? Är det någon här som
har gjort det på sin bil?
Den dagen man ångrar sig, är det lätt att få tag på en ny burk?
cheba
Golf 3 2.0 GTI-Edition -95 Ort: Finland
Mån 28 jul 2008 22:49 Svara med citat
Nej mer kräm får du förstås inte, du kan få mindre om motorn tar varmluft men i praktiken tror jag inte du märker nån minskning. Så borra på om du vill, mk4 1.6 är ju väldigt vanliga så det borde inte vara något problem att hitta en ny burk på skroten sen.

Min Golf GTI-Edition
Måste ha VW, förfan
Smurfen
Moderator Donator 50 Ingen VW Ort: Utomlands
Tis 29 jul 2008 14:22 Svara med citat
Luftfilter är väl som allt annat. Skall det fungera bra så kostar det. Ett billigt skräpfilter ger knappt mer ljud vad jag tycker och släpper genom mer skit än luft.
Visst ger det mer ljud men inte så mycket som man vill. på våran 1,8T variant sitter ett knfilter i boxen och man hör dumpen väl och motorn hörs knappt ändå med tretums system. Skall ju låta bakifrån. Inte under läppen.

Inte aktiv längre.
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands
Ons 30 jul 2008 19:19 Svara med citat
En av anledningen till att det kan bli lite fel med o köpa öppet filter är att få tänker på att köpa Rätt filet.

Org.filtret ha en viss area där luften kan komma in. Denna kan man räkna ut genom att mäta alla "blad/flärpar" eller vad man ska kalla dem och lägga ihop resultaten.

Köper man ett öppet filter ska alla blad/flärpar motsvara samma area som org filtret eller va större.

Genom att vara medveten om detta så kan man konstatera att folk i många fall kör med underdimensionerade filter o omedvetet stryper luften till motorn en aning.

Läste/hörde detta av en kille som jobba me trimmning av motorer samt testat o köra en bil i bromsbänk med olika filter o mätt upp resultat.

Ja plockade ur mina rör ur filterboxen och märkte bättre acc på låga varv. Dock fick ja sämre acc på högre varv, samt sämre acc när man låg på 5an i 110km/h.
Så nu kör ja me rören tillbakastoppade som d va org.

..:: Golf VR6 ::..
www.garaget.org/MrV
Gweilo
Golf 4 1.6 -99 Ort: Landskrona
Tor 31 jul 2008 21:20 Svara med citat
Det var nog bara en dålig fix idé jag fick häromdan..
Min polare kör en mondeo st200 med japsdämpare och den mullrar nåt jävulskt skönt.

Men sen å andra sidan slipper jag har öronproppar eller musiken på full patte på motorvägen för att höra nåt Very Happy *kryddar* Very Happy
3L1T
Golf 4 GTI -02 Ort: Hässleholm
Lör 02 aug 2008 18:44 Svara med citat
Bobo skrev:
Var en person på GTI klubben som sa till mig att orginal luftboxen skulle klara upp till 400hk... vet ej om detta kanstämma


Det stämmer. Det bästa man kan göra att att dra någon slang/rör från fronten och upp till boxen för att få kall go luft.
Xabet
Donator 25 Golf 4 1.8t GTi -00 Ort: Karlstad
Ons 25 mar 2009 17:19 Svara med citat
cheba skrev:
Ett enkelt sätt att få mer bröl är som du säger att borra i luftburken eller ta bort insugsröret som luftburken suger in sin luft i, vilket ofta är krokigt och utformat för viss ljuddämpning.


Ursäkta att jag lägger mig diskussionen med en helt annan fråga nu men ska detta insugsrör sitta där det är tomt på bilden?

Bild

Om ja: Då jag saknar jag det röret.

edit: Sorry för att jag drog upp en gammal tråd..

Volkswagen Golf IV GTi -00
3L1T
Golf 4 GTI -02 Ort: Hässleholm
Sön 29 mar 2009 0:21 Svara med citat
Ja där är det tänkt att ett plaströr ska sitta.
Xabet
Donator 25 Golf 4 1.8t GTi -00 Ort: Karlstad
Sön 29 mar 2009 0:23 Svara med citat
Det ante mig.. Jahapp, bara att traska iväg till skroten och leta. Tack för ditt svar.

Volkswagen Golf IV GTi -00
n0b0dy_
Ingen VW Ort: Kristianstad
Mån 30 mar 2009 10:49 Svara med citat
Jag har testat öppet luftfilter på VW 1.6 och 1.8 motorer. Och jag kan säga att det är bortkastade pengar.. Lite skillnad att ha ett öppet luftfilter på en 500hk supra och en 1.6 101hästars golf iv..

Om ni nu måste ha sportluftsfilter, köp då KN platta filter som passar direkt i luftburken. Den låter mer luft komma genom..
Riki
Golf 4 GTI -02 Ort: Borås
Mån 30 mar 2009 15:56 Svara med citat
Xabet skrev:
Ursäkta att jag lägger mig diskussionen med en helt annan fråga nu men ska detta insugsrör sitta där det är tomt på bilden?

Bild

Om ja: Då jag saknar jag det röret.

edit: Sorry för att jag drog upp en gammal tråd..


vart finns det där insugröret..kan inte se rikigt på bild
Xabet
Donator 25 Golf 4 1.8t GTi -00 Ort: Karlstad
Mån 30 mar 2009 16:37 Svara med citat
Du ser rätt, det sitter inget rör där Wink Jag kanske formulerade min fråga lite dåligt när jag skrev..

Volkswagen Golf IV GTi -00
Riki
Golf 4 GTI -02 Ort: Borås
Ons 01 apr 2009 17:59 Svara med citat
Men vart finns det där hålet i motorrummet da..

Golf IV GTI
Xabet
Donator 25 Golf 4 1.8t GTi -00 Ort: Karlstad
Ons 01 apr 2009 19:52 Svara med citat
På sidan av luftfilterboxen.

Volkswagen Golf IV GTi -00
Riki
Golf 4 GTI -02 Ort: Borås
Tor 02 apr 2009 14:17 Svara med citat
Ok tackar

Golf IV GTI
Weckis
Golf 4 -02 Ort: Skövde
Tor 02 apr 2009 14:50 Svara med citat
Kör med Simota filter med carbonhus, snyggt kanske men ger absolut inte mer effekt.
Problemet med att montera ett öppet filter är att du får ett ökat luftflöde och ger oftast ett problem med att motorindikatorlampan i instrument panelen tänds. Detta pga att LMM känner av att något inte stämmer, eller att filtret släpper in små små dammkorn. Gå in till närmaste reklamverksad/sreentryckare och köp en bit av deras screenduk och montera före filtret. Eller närmaste mc handlare som har Twin Aire strumpa till filter som sitter på crosscyklar..Du slipper man detta fenomen med att lampan tänds.. Funkar fiiint på min.
Gå in till närmaste

Weckis MK4 Golf CopyCat säljes till förmån för ett nytt project....
http://vwgolf.se/viewtopic.php?t=11180