oskars
Golf 2 Manhattan 1990 Ort: Stockholm |
| Ons 09 jul 2008 18:00 |
|
Tja,
försöker få torkaren i bak att ligga ner... men har mött ett märkligt fel.
Den rör sig inte överhuvudtaget när jag försöker sätta igång den! Jag har försökt att återställa den i ursprungsläget, men inget händer ändå...
Säkringen är helt och fin, så det är inte där det är knas.
Har någon en bild på hur det ska vara justerat i bakluckan för att det ska funka?`
Vad kan vara fel tror ni? Jag har slut på idéer!
EDIT: Det "låter" i fram på bilen när jag försöker köra igång torkaren i bak, men jag antar att det bara är pumpen för spolarvätskan? I bak låter det ingenting!
Mvh
Oskar VW Golf II 1990 Manhattan
|
|
P.Hagel
Golf 1 GTI-83 Ort: Växjö |
| Ons 09 jul 2008 19:01 |
|
1-Kolla kablaget i öppningen mellan lucka och bil.
2-Kolla då även så du har ström fram till motorn.
3- ta loss motorn och testa den löst.
4-Länkagen skall vara spegelvända + att man får flytta ner armen ca 1 dm. ÅkerVolvo XC60 -15,Volvo C70 Cab-04,Golf 1,6 Var.-00,Golf 1.8 GT-95,Golf GTi-83,Octavia RS-02
|
|
Krazidude
Golf 3 1,8 TTC Ort: Uddevalla |
| Ons 09 jul 2008 20:06 |
|
I värsta fall har motorn bränt, gjorde den på min golf... I min verkstad bygger jag vad jag vill, när jag vill.
För att det är kul.
|
|
oskars
Golf 2 Manhattan 1990 Ort: Stockholm |
| Ons 09 jul 2008 21:16 |
|
P.Hagel, tack för checklistan! Men den har ju fungerat perfekt förut, och kablaget bör inte vara skadat någonstans!
Krazidude, jobbigt om den gjort det. Vad kostar en ny sådan i så fall?
Eh, en bild på säkringarna... Vad är det för skillnad på dom små och dom stora?
Så här ser det ut nu... hur ska det se ursprungsläget se ut?
VW Golf II 1990 Manhattan
|
|
Krazidude
Golf 3 1,8 TTC Ort: Uddevalla |
| Ons 09 jul 2008 21:27 |
|
| oskars skrev: |
Krazidude, jobbigt om den gjort det. Vad kostar en ny sådan i så fall?
|
Vet inte, jag tog bort min och la igen hålet...
|
|
oskars
Golf 2 Manhattan 1990 Ort: Stockholm |
| Ons 09 jul 2008 21:30 |
|
HAHA!
Enkel lösning Men det är ju jävligt praktiskt att ha faktiskt... VW Golf II 1990 Manhattan
|
|
phules
Donator 25
Ingen VW Ort: Uppsala |
| Tor 10 jul 2008 23:37 |
|
Motorarmen pekande mot motorn så har du ursprungsläge.
klickar du loss den andra armen och sätter den i samma vinkel men pekande åt motorn (vrid 90° mot motorn) så får du "liggande" torkare.
med reservation för små variationer (fininställning)
har du staget paralellt med motorarmen i viloläge så får du ett fint stopp utan konstiga vändningar. man förstår när man kommer igång
ha kul!
|
|
cj
Golf 2 1.8 Cl Ort: Uppsala |
| Tis 14 apr 2009 14:55 |
|
Tja!
Är det någon som har en bild på hur det ska se ut när det är "liggande" torkare? Försökte få till det i helgen men lyckades inte riktigt.. Så om någon har en bild som sagt vore det nice..
/Cj skynda långsamt.. mottot för mig som gröngöling
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Tis 14 apr 2009 14:59 |
|
| Är det bara jag som tycker det känns enkelt. Låt torkaren gå till nollläget och sedan lossa armen från motorn och vrida ner torkaren och skruva tillbaka. Då har jag inte flyttat själv armen utan bara nollläget.
|
|
Hägglund
Donator 25
Golf 5 2006 Ort: Örnsköldsvik |
| Tis 14 apr 2009 15:54 |
|
Så här: (Idag så har jag tagit bort den)
|
|
Loxarn
Golf 5 1.6 FSI -05 Ort: Sollefteå |
| Tis 14 apr 2009 16:01 |
|
| Min stannar i mitten på rutan, vad har jag gjort för fel?
|
|
cj
Golf 2 1.8 Cl Ort: Uppsala |
| Tis 14 apr 2009 16:19 |
|
Jo så vet jag att resultatet kommer bli, men tack endå!
Jag menade mer hur det ska se ut med armarna för att den ska ligga, så en bild på motorn med armarna skulle uppskattas.
/Cj skynda långsamt.. mottot för mig som gröngöling
|
|
cj
Golf 2 1.8 Cl Ort: Uppsala |
| Tor 16 apr 2009 13:49 |
|
Eller ska det se ut som det gör på Oskars bild för att den ska funka liggandes? skynda långsamt.. mottot för mig som gröngöling
|
|