bättre att köpa bra svets i början så slipper du ångra dig sen, jag skulle köpt en med gas... men det är nog för jag är utbildad svetsare, och mekaniker, så satsa på en med gas, brukar finnas billiga på blocket beg
jag lider inte av psykproblem, jag njuter av det hela tiden
Fylla på och härja är det värt vet inte hur många meter plåt du ska svetsa, men det lär nog räcka gott och väl att svetsa lite mer, och mycket bättre än med flusstråd, visst det funkar ju, men resultatet blir kanske inte det bästa. funkar nog med tålamod och vilja
jag lider inte av psykproblem, jag njuter av det hela tiden
Ja det funkar eftersom jag har en polare som renoverat en hel bil med en sådan svetts,
det är övning först så du lär dig svettsen sedan kan man få rätt fina strängar= Jag har provat och det funkade men jag är mer för större prylar.
Flusstråd suger rävdase. Funkar kanske bra som reserv om gasen tagit slut, men annars är ju en 3-fas svets med Atal-gas och 0,6 tråd bäst till bilplåt. (flusstrådsrullarna är skitsmå och dyra att köpa)
På plats nummer två nämner jag att jag kör med en 1-fas svets just nu (16A trög propp) och en flaska kolsyra och 0,8 tråd, (tyvärr går det bara att stoppa i en 5Kg's rulle i den)
0,6 tråd ger mindre svets att slipa bort, och kolsyra som skyddsgas ger lite lägre svetsar/loppor (denna gas kyler lite mer än andra gaser, men är känsligare om det inte är tillräckligt rengjort innan svetsning) vilket också bidrar till att det är lättare att slipa ned svetsarna + att det handlar om ca halva priset att fylla tuben när den är tömd.
vet inte hur många meter plåt du ska svetsa, men det lär nog räcka gott och väl att svetsa lite mer, och mycket bättre än med flusstråd, visst det funkar ju, men resultatet blir kanske inte det bästa. funkar nog med tålamod och vilja