Har hållt på o göra rent min oljefilterhållare till min Golf mk1 turbo och skulle byta ut lite tätningar!!
Men innanför "locket" där oljetemp givaren sitter i framkant sitter de en fjäder och
ngn form utav termostat.
Den termostat grejen till vänster på bilderna nedan är ifrån en oljefilterhållare ifrån en 1.8l gti maskin,
och den till höger från en 1.6l gti maskin.
Pinnen i mitten har verkar ha kärvat ihop på den till vänster.
Pinnen går att dra ut och sätta i igen, Men fastnar lika långt in varje gång.
På den till höger så verkar pinnen vara fjäderbelastad då den går att trycka in då åker den ut igen till samma läge. Den pinnen går oxå att dra ut helt!
Från sidan, här syns de att "pinnarna" är olika långt ut så att säga.
Baksidan på "termostaten"
Den till vänster står de 110° (från 1.8l GTi:n) på och den till höger (från 1.6l GTi:n) ingenting, vad är det för skillnad?
Så vilken ska jag använda?
Är den till vänster trasig med tanke på att den kärvar?
Vad är det för skillnad på dom?
De syns juh att den till vänster har lite större hål invändigt, måste väl vara bättre för flödet?
Hur göra? :bang2:
Hoppas ngn vet så man kan montera ihop skiten imorrn igen!!
Tack på förhand!
/TobbeG - Passat 4m R-line 2.0tdi DSG -17, Golf mk1 -75 turbo, Audi S2 Avant -93, Audi A4 1.8tsq -00
Modererad av Anders - Ämne flyttat från Övrigt (ej modellspecifikt) till Golf 1 (74-84)