Främre avgasröret trasigt, vad gör man?

Bobo

Fick ett ordentligt missljud i bilen nyligen, och det visade sig a flexröret har pajjat till min VW Golf MK4 V6 4-motion. Var hos Uppsala avgasteknik idag och pratade med dem, enligt dem kan man bara köpa den bitan av VAG men de kan fixa jobbet.

Jag ringde och kollade med VAG och de hade delen och den gick på 3800:- ink moms, verkade vara hela biten mellan motor och katt.

Är det bara bita i det sura äpplet och fixa detta, eller vad gäller när ett sådant ger upp, just nu verkar avgaserna komma ut vid motorutrymmet, så bilen kan jag mer eller mindre inte använda just nu.

Någon som har tips om detta då jag knappt vet vad ett flexrör är.

graul

Köp ett på micro eller biltema eller var som helst, det ska inte vara några problem

kanske inte finns grenrör, men då kan du ju passa på att köpa ett extraktorrör..

Bobo

Hmm, om det inte ska vara något problem varför kan då inte Uppsala avgasteknik fixa det som gör custom byggen hela tiden. Något säger mig att det är något special här?

graul

Hmm ingen aning

fråga dom

EDIT: dom kanske har nåt avtal med VAG..

coffe_aberg

Flexrör finns ju på Biltema för någon hundring. de finns i olika storlekar också. Absolut värt att kolla upp i alla fall!

Smurfen

Vi monterade ett universial från ad-center på pappas. Då i tre tum. klart det fungerar bara man vill.

Bobo

De pratade någon om att bultarna släppt och det inte var värt att göra om, de sa inte helt nej, men om man ville ha det bra så gällde nytt, om man skulle hitta ett begagnat rör kan det var en idé? eller går dessa rör sönder förr eller senare endå?

Smurfen

är ju där påfrestningarna ligger i avgassystemet. Alla vridningar och vibrationer passerar där.

Edge

På min GTi, kapade vi av flexdelen från bultdelen och svetsade på nya flexröret iofs. 3" men det spelar ju ingen roll.
Det kan du också göra, fast med rör/flexrör i den storlek du behöver.
Blir bra mycket billigare så.

Bobo

Men om jag fattade rätt så verkade som bultdelen hade släppt också och den var svår att ersätta eller vad det, typ spruckit vid fästet, det var så jag tolkade det.

coffe_aberg

Om det bara är flexröret som är paj så kan det inte kosta 3800:- utan det måste vara något mer som har gått sönder.

Ett flexrör ser ut såhär:

Det kostar mellan en och två hundringar på Biltema beroende på dimension.

Det kallas flexrör eftersom det är flexibelt och inte stumt.

Det vore bra om du kunde ta kort och lägga upp.

Bobo

Har fått tag i en VW meck nu, men kan försöka lägga upp en bild också. Trist när bilen bara står

Bobo

Det är ett hål i flexröret på undersidan och jobbet att laga det som kanske inte ens blir speciellt bra och går sönder igen är inte värt det, så på måndag beställer jag ett helt rör mellan motor och katt, sedan har jag tid hos en avgasfirma som skulle göra jobbet, VAG mecken som tittade lite snabbt på det var osäker men hade jag otur var de tvungna att lossa på hela frambalken, någon som vet om man får loss röret utan att lossa på frambalken?

Bobo

Nu är del beställd med packningar, har tid den 27/8, får vi se vad verkstadskostnaden blir sedan också

Bobo

Idag var man och hämta ut sin del + lite packningar, fick den några hundringar billigare i alla fall, så det slutade på ca 3500:- sedan ska den bytas också, har bokat tid på måndag, får hoppas att det inte drar iväg allt för mycket i pengar, blev dyrt för ett litet hål. Bifogar en bild någon kanske vill se hur den ser ut.

loudness

Se där ja man e inte ensam om att ha helgen bokad för meck...

Bobo

Lämnade in bilen i måndags till en avgasfirma som skulle fixa detta, de ringde idag (tisdag) och sa att de inte vill / kan göra jobbet. Så nu har man fått tillbaka bilen olagad, tydligen måste man släppa på frambalken för att kunna byta röret och detta ska tydligen vara rätt så pilligt, pratade med en annan firma idag och han pratade om många tusenlappar för bytet, trodde inte det skulle vara så dyrt för att byta en rör stump, men letar en mekaniker nu som kan fixa detta för ett par tusen, någon borde ju vara sugen tycker man, få se vad som händer.

Smurfen

Lider med dig. Inte kul att allt skall vara så mycket inbyggt på nyare bilar. Därför man älskar 80talet. hi hi.

loudness

Hmm låter ju helt otroligt skummt att man ska behöva plocla ner så mycke men som sagt frambalken är stor och lätt ivägen, men endå man borde kunna vinkla de lite kors och tvärs för att få upp de, de gamla kan du ju bara skära loss och få ner det är ju de nya som ska kruxas dit på nått sätt:P

emsee

Fan låter inge kul alls. Tycker du ska ringa upp till Lasse å höra vad han tar för att fixa det. Han är riktigt bra, har lämnat alla mina bilar där.
Annars så går rykten om en bra verkstad mitt emot bilbesiktningen vid librobäck.
Förresten, är ju ganska ny här.. eller ja..suttit å snokat lite men nu från idag är man ny ägare till en v6 4-motion 03:a

Lars Karlsson Bilverkstad
Telefon: 018-543560
Adress
Hildur Ottelinsgatan 21 B
75231 UPPSALA

Edge

Hmm... låter verkligen skumt. Och att de inte ens vill göra jobbet låter ju lite korkat egentligen. Hoppas det löser sig för dig.

Bobo

Bobo

Fick precis mess att killen var sjuk och kunde inte kolla på den. Så nu har den varit nära tre olika personer. Ska ringa en fjärde imorgon, bangar han också så blir det VAG eller en liknande bilfirma.

Bobo

Nu äntligen är är röret bytt, tog ca 5 timmar för killen att fixa det och då är han riktigt duktig på bilar, han behövde dock inte lossa på frambalken utan lossade på kardanaxeln och tog bort hela avgassytemet, ta bort värmesköldarna, var lite special hela tiden lät det som för att få allt att passa. Riktigt skönt att det är fixat, denna rep på VAG med delar skulle kostat ca 9500:- jag betalade 6000:- för allt. Bifogar en bild på det trasiga röret också, var av om man säger så...

BlackVector

Snacka om gammal tråd.
Hur som helst så byttes flexröret på tjejens Golf IV och nu liksom tjuter det vid vissa varvtal. Mycket märkligt, någon som råkat ut för det? Och hur kan man lösa det?

Edge

Tjuter som om man skulle kunna leda till att det är ett metalliskt vibrerande ljud?
Kolla i så fall så att det är åtdraget där det finns metallisk packning. Det brukar kunna få sådana ljud när det läcker lite.

Annars är ju standard att kolla så att inget ligger emot till att börja med.
Enklast är om man har en lyft så man kan gå under bilen och kolla och känna om det läcker när den är igång.

BlackVector

Nja, snarare som ett spöke

Oooooooo
Var ska det sitta en metalliskpackning?

Edge

Grenrörspackning och mellan turbo och grenrör för oss med turbo.
Hur det ser ut mellan grenrör och vanlig downpipe på andra modeller vet jag inte, men det borde vara en packning där med.