| |
Eskilade
Golf 1 1.6 -83 Ort: Nyköping |
| Tis 21 jul 2009 12:50 |
|
Hej!
Har länge funderat kring vad de olika modellerna på golfen betyder.
Beteckningar såsom C, LX, LS osv.
Finns det någon som har hittat ett register eller liknande? Betyder de samma sak på både Golf som Jetta?
Tjo!
//Eskil
|
|
gtispecial
Golf 1 gti special Ort: Västerås |
| Ons 22 jul 2009 8:56 |
|
Har för mig att det är somföljande
det enda som skiljer dom olika modelerna är inredningen C va den alra sniknaste och va den biligaste modellen samma gäller jetta mk1 gti det du behöver när du behöver det
|
|
Brandis
VW Jetta Mk1 -83 Ort: Nyköping |
| Ons 22 jul 2009 11:03 |
|
Finns även GT, och CL sånna grejer.. jag lider inte av psykproblem, jag njuter av det hela tiden
|
|
Brandis
VW Jetta Mk1 -83 Ort: Nyköping |
| Tor 23 jul 2009 23:45 |
|
Har spanat lite överallt på internet, kan ha missat något, och kan även skrivit något som inte stämde. rätta mig då.
tar upp Jetta och Golf. vissa saker som står kan vara för vissa årsmodeller, kunde inte skriva upp vilka det är men så man vet på ett ungefär vilka saker och färger som fanns på vilka modeller
JETTA
Saker som inte fanns i jetta i sverige var Varvräknare, digital klocka, saker som var standard i sverige var baklyse.
tilläggs options på jetta i sverige var taklucka, gröntonat glas, sportstolar och metalic lacker och radio/kasset band spelare även växellådor gick att välja mellan automat, 4 växlad och 4+E växel.
topphastighet 155 km/h
Jetta C: levererades ej till sverige.
Jetta LS: har 75 hästars motor. 3 växel lådor att välja mellan, automat 3 växlad, 4 växlad, eller 5 (e växel).
inredning kunde fås år 1980 i, svart, gazell, röd, blå.
Jetta LD: LS fast med diesel motor
Jetta LX. Fanns med 2 och 4 dörrar. 4 eller 5 växlad och 3 stegs automat, diesel och bensin gick det att få den i. gick att fås med innefråns ställda backspeglar, mittkonsol, dörrfickor
Jetta TX. Fanns enbart med 4 dörrar, gick att få med diesel turbo motorn smat bensin motorn. saker som sportstolar och sportrat va standard, och även tonade rutor va också standard. alufälgar va standard
inredning svart tweed
Jetta CL: Kundes få som 4 dörrars och 2 dörrars. Bensin eller diesel.
Bensin kundes få med 4 växlad låda. och även 4+E växel lådan
Diesel kunde endas fås med 4 växlad låda
gick att få i Alpinvit, lidogrön, mexicobeige, monarcoblå, marsröd, diamantsilvermetalic, inarisilvermetalic, surinmetalic, pargasblå
Jetta GLI: (GTI modellen för jetta) har 110 hästar och 5 växlad låda insprut motor, k-jetronic och på den va metallic lack och "tonade" rutor standard 1980 och kunde även fås med ställbara nackstöd till baksätet, och även inåtvända persienner(?) även varvräknare standard. även sportratt standard. ställa bakspeglar innefrån gick också att göra. även sport stolar. elektroniskt tänd system också standard den kundes få med gazell, svart, röd blå, men olika motiv på tyget, mer sicksak aktigt, sportigt värre. lacken kunde vara marsröd, diamantsilvermetalic, svart och reggatblåmetalic.
GOLF
varvräknare fanns bara på GTI och GT modellerna. ecometer fanns bara på GTI modellerna, och digital klocka fanns bara på bensin motorerna. tilllägg i sverige var för golf tak lucka, och metalic lacker och radio/kasset band spelare. även växel lådor gick att välja mellan automat, 4 växlad och 4+E växel.
Golf 1,1 50 hästar. kom enbart med hastighets mätare och värmereglage.
Golf S: billigare än så kunde du inte komma undan. gick att gå i citrongul, marsröd och diamantsilvermetallic
Golf C: (Golf S) billigare än så kunde du inte komma undan.
Blå, och svart/vit pepipas klädsel
Golf GLS: 1.6 liter 72 hästar som gjorde 0-100 på 13,2 sekunder. kunde fås med automat låda, 3 eller 5 dörrars, mitt konsol med klocka. svagt tonade bruna rutor standard. spolar torkare på bakrutan. kunde fås i velour klädsel. svart, gazell, grön och brunt.
Golf GL: (tidigare GLS en gti utan gti motorn), kom med fram lyckts spolare. och kundes få som 3 och 5 dörrars. och även med "4 lyckts" grillen. spolar torkare bakrutan, cigarret tändare, mitt konsol mellan förrarsätet och passagerare sätet. ställbara sidobackspeglar innefrån. automat låda eller 4+E låda kunde fås extra. inredning i svart, ljusbrun, blå och någon röd/brun. lackerna den kom i va bland annat. Pargasblå
Golf L: 1.1 liters motor på 50 hästar, 0-100 km/h 16.5 sekunder. kundes ej fås med automat låda eller som 5 dörrars version! kundes extra utrustas med låsbart handsfak och lampa i handsfaket, även cigarett tändare erbjöds som extra utrustning. Kundes fås i marinogul, senegalröd, oceanblå, lofotengrön, atlasvit och mot tillägg kundes viperngrönmetallic och diamantsilvermetalic fås med
Golf LS: (och LS automatic) 1.5 liters motor och 70 hästar. gjorde 0-100 på 12.5 sekunder med manuell låda, och 14.5 med automat låda. kunde fås med automat låda och varvräknare och även som 3 eller 5 dörrars. levererandes inte till sverige. Kundes fås i marinogul, senegalröd, oceanblå, lofotengrön, atlasvit och mot tillägg kundes viperngrönmetallic och diamantsilvermetalic fås med
Golf GX: är 5 dörrars med mellan sport utrustning, hade också "4 lyckts" grilen och gti läppen fram och lite krims krams från GL modellen
Golf D: Golf diesel. 50 hästar, samma utrustning som Golf S. gick att gå i citrongul, marsröd och diamantsilvermetallic, precis som Golf S. kunde fås i svart/vit pepipas, eller svart, brun, mörkbrun och grön inredning
Golf GLD: GLS versionen av diesel. även svagt tonade rutor av brun färg ingick. gick att fås som 3, eller 5 dörrars. spolar torkare på bakrutan. kunde fås i velour klädsel. svart, gazell, grön och brunt.
GTD: (kom 1983) diesel turbo! 75 hästar. samma utrustning nivå som GTI. skärmbreddare, stor frontspoiler, svart grill med GTD märke, svarta stripes på sidan och sportratt, olje kylare, el uppvärmd bakruta, kraftigare koppling, kraftigare broms servo, och bättre bromsar. 5 växlad låda. kunde fås med inredning silver svart och röd svart. lack den kom i var, svart, alpin vit diamantsilvermetalic.
någon som har något att tillläga får väl hojta till..
okej, slänger till lite mer fakta då! jag lider inte av psykproblem, jag njuter av det hela tiden
Senast ändrad Tis 28 jul 2009 0:06, ändrad totalt 2 gånger
|
|
Eskilade
Golf 1 1.6 -83 Ort: Nyköping |
| Fre 24 jul 2009 12:29 |
|
Fan så bra! tack peter!
Vad va de där innåtvända persiennerna? Har bara sett det på en golf mk1, finns alltså till jetta också?
|
|
Brandis
VW Jetta Mk1 -83 Ort: Nyköping |
| Fre 24 jul 2009 13:44 |
|
Yes, finns också till jetta som styling på det goda 80 talet min källa sa dock att det va 1980 det fanns det jag lider inte av psykproblem, jag njuter av det hela tiden
|
|
Pekka Kiiskilä
Golf 1 LS 75 Ort: Vara |
| Fre 24 jul 2009 22:22 |
|
På dom tidigare mk1orna så fanns det roliga modeller,
Golf 1,1 motor 50hk det var en snikmodell utan några extra saker för den har enbart hastighetsmätaren och värmen,
Golf L 1,1 motor med mer utrustning,
Golf LS 1,5 motorn som är på 70hk med en hel del utrustning= Jag har en sådan från 1975 i orginalskick och ej renoverad.
|
|
Armada
Donator 25
VW Bora 1.6 -02 Ort: Rättvik |
| Lör 25 jul 2009 0:24 |
|
Nån mer som såg den gula svalstjärten från Åland på Bug run i år? Den kan ni inte ha missat! Det fanns ju inte ens nackstöd i den, bara sådana man hände på själv på stolen
Den var så snik det bara gick att få, men vilken skönhet!! Man kunde stå länge och kolla på den. Underbar!!
|
|
Brandis
VW Jetta Mk1 -83 Ort: Nyköping |
| Tis 28 jul 2009 0:07 |
|
| Pekka Kiiskilä skrev: | På dom tidigare mk1orna så fanns det roliga modeller,
Golf 1,1 motor 50hk det var en snikmodell utan några extra saker för den har enbart hastighetsmätaren och värmen,
Golf L 1,1 motor med mer utrustning,
Golf LS 1,5 motorn som är på 70hk med en hel del utrustning= Jag har en sådan från 1975 i orginalskick och ej renoverad. |
jaha, har du en LS? vad jag fattat så såldes dom ej till sverige? ja, när dom kom va dom ju värsting modellen inte ens GTI fanns ju då jag lider inte av psykproblem, jag njuter av det hela tiden
|
|
jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Tis 28 jul 2009 10:17 |
|
| Citat: | varvräknare fanns bara på GTI och GT modellerna. ecometer fanns bara på GTI modellerna, och digital klocka fanns bara på bensin motorerna. tilllägg i sverige var för golf tak lucka, och metalic lacker och radio/kasset band spelare. även växel lådor gick att välja mellan automat, 4 växlad och 4+E växel.
|
Jag har ju en vacker varvräknare på min GLS, är inte det orginal då?
Hur säker är du på denna infon?
|
|
Brandis
VW Jetta Mk1 -83 Ort: Nyköping |
| Tis 28 jul 2009 11:12 |
|
| jöns skrev: | | Citat: | varvräknare fanns bara på GTI och GT modellerna. ecometer fanns bara på GTI modellerna, och digital klocka fanns bara på bensin motorerna. tilllägg i sverige var för golf tak lucka, och metalic lacker och radio/kasset band spelare. även växel lådor gick att välja mellan automat, 4 växlad och 4+E växel.
|
Jag har ju en vacker varvräknare på min GLS, är inte det orginal då?
Hur säker är du på denna infon? |
jodå, GLS är äldre modellen av GT, och både GTI och GT hade varvräknare standard, så din bil kom utrustad med det.
jag är 95% säker på allt jag skrivit, finns ju vissa fall som det inte stämmer, som en LS värkar det ju finnas i sverige, även om golf ls inte såldes i sverige jag lider inte av psykproblem, jag njuter av det hela tiden
|
|
Johan_
Golf 1 Cab 1,6 -88 Karmann Ort: Strängnäs |
| Mån 04 apr 2011 19:28 |
|
Jag har en Jetta TX -84 Som va i nån blå metallic när jag köpte den. Och den har följande !
* Varvräknare
* Sportstolar & Sportratt
* Ställbara sidospeglar inifrån
* Digital klocka
* Växellåda 4+E
* Mittkonsol med voltmätare och oljetemp/tryck minns ej
* Värmeslingor i bakrutan
* Band/radio
* Skärmbreddare
* 5 likadana aluminium fälgar, mångekrade !
Kan inte komma på mer just nu, men jag har dock EJ ! Tonade rutor...Var dom tonade ända fram på framdörrarna med ??
|
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|
|