[Kaptenen]

Hallå allihopa!

Ska köpa en golf och ekonomin tillåter nog bara, antingen en mk1, mk2 eller mk3 i bruksskick. Hur hade ni resonerat i val utav dessa 3 bilar på begagnat fronten? Jag tänker så här:

mk1: jävligt cool bil om den är i bra skick, skattefri men dålig komfort och bullrig miljö i bilen.
mk2: också cool men inte lika cool som mk1. Bättre komfort, lättare att få tag på reservdelar och framför allt billiga delar.
mk3: Bättre komfort och säkrare bil, minst cool av de 3.

Jag gillar verkligen äldre bilar och det är ju mera kult att köra en mk1 än en mk3:a, men samtidigt är man ju bekväm med skönare komfort och farthållare med mera. Göra om bilar är väl inte min grej utan original utseendet tilltalar mig mer. Tänk er en fabriksny mk1 i sitt eget garage! Hade varit grejer det

Hur hade ni resonerat?

Mvh: Kaptenen

[zoddri]

För min del hänger allt på vad bilen ska användas till.

Ska den vara bruksbil så skulle jag satsa på en mk3, den är bekvämast men endå inte så mycket dyrare att äga/svårare att meka.

Är det mera av "rolig sommarbil" så är valet enkelt, en mk1! Varför? Den är coolast

[norder]

Om du ska köra HELT orginal så självklart en mk1.

mk3 är inte den finaste orginal.

mk2 så skulle jag nog satsa på g60 om jag skulle köra helt orginal


men MK1 !! woo

[Kaptenen]

Sitter och spanar för fullt på blocket nu.
Nån som kan rada upp de vanligaste problemen med mk3 och mk1 modellen?

Mk2 har jag lite koll på, dvs klena stöt-dämpare,
klena motorkuddar, läcker in vatten bland annat.

[tobbe80]

[DaViD^^]

Om du vet en massa negativa saker om mk2 så kan du helt enklt bara ta dom felen och lägga till EXTREMT mycket rost så har du en perfekt beskrivning av mk3..

jag har valt bort mk3 i många fall pga dom rostar så förbannat på dom mest märkliga ställena..idag känns chansen större att hitta en rostfri mk2 än en rostfri mk3..fast det skilljer en del år mellan dom