[Full Gas]

Det måste väl ändå vara åt helsike för lite? Jag hittade ett litet underverk till verktyg som heter "greppet" och det gick mycket lätt att lossa nivåbulten och tappningsbulten.

Jag lossade nivåbulten för någon dag sedan och körde in ett finger men kunde inte känna någon olja alls och jag körde verkligen in hela fingret

Oljan var full av skräp så jag funderar på om det går att göra rent i växellådan utan att plocka isär den, några tips?

Jag fyllde på med ny fin olja och jäklar vilken skillnad, mycket lättare att växla. Det kändes nästan som en ny bils växellåda

[MagArne]

Kör några hundra mil på nya oljan och byt igen så har den iaf fått en sköljning och förhoppningsvis följer det med lite skit vid bytet.

Vet inte om det går att skölja gamla lådor med billig motorolja för att spara pengar men det kanske nån kan svara på om det går och med vad.

[Full Gas]

Pengarna är inget problem, jag köper finfin olja från http://www.malmquist-edling.com/ i Norrköping. 30 spänn litern betalade jag för oljan jag köpte nu så 60 spänn är billigt för ett oljebyte i växellådan

Det låter som en bra idé, jag kör några hundra mil vilket jag avverkar på kort tid och byter sedan igen.

Jag tänkte iofs om det finns något medel men kan ha i oljan för att "rensa" bort skräpet och sedan få ut åtminstone nästan allt vid nästa byte.

Tackar för svar!

[MagArne]

Ohh, har dom växellådsolja där också? Måste jag undersöka. Jag köper min motorolja där, billigt och bra.

[Full Gas]

Ah, nu ser jag att du är från Norrköping

Jag har köpt mycket olja av dem, renoverar och reparerar många motorcyklar, mopeder och annat encylindrigt Nu 4cylindrigt... lite nytt för mig men bra. Har nämligen en 4cylindrig motorcykel nu också så...

Visst har de det. Som vanligt bra kvalité på oljan. Och för det priset... Helfint!

[Full Gas]

Så här såg det ut i tömningsburken efter att jag hällt ut lite olja från den:



Ser väl inte så bra ut... men frågan är hur illa det kan vara?

[Pekka Kiiskilä]

Jag tror inte att det är så farligt med den smutsen för det ser ut som avlagringar o inga bitar från drev så gör ett byte så ska det vara renare olja o fyll på så håller lådan länge.

[Full Gas]

[DaViD^^]

Kolla så locket på sidan av lådan är hel

inget ovanligt att det rostar hål där och då kan det vara mycket skit i lådan och att oljenivån blir låg

[Full Gas]

[DaViD^^]

Nopp menar kåpan som är ett stort vw märke på sidan av lådan bakom sitter även urtrampningslagret bla

detta lock brukar ofta rosta sönder och till följd av att smuts letar sig ner och olja rinner ur

[Full Gas]