Tjena! vet inte om det finns redan en tråd om detta och jag har letat men hittar ingen.
iaf, har problem med min golf, där sitter ny vattenpump, ny termostat, ny termokontakt och bilen blir för varm ändå för fläkten vägrar starta. jag har letat fel nu i 2 veckor och jag börjar tröttna på det. har mina funderingar på att sätta en knapp i kupen till fläkte som jag startar manuellt men om det finns nåt som ska gå igång automatiskt så behöver det väl inte leda till att jag sätter en knapp för det?
frågan är om det är fläkten men hur "testar" jag den då?
och ifall fläkten fungerar, kan det finnas nån annan orsak till detta väldigt irriterande fel?
Oftast då en kylarfläkt inte aktiveras är för att dess givare är defekt till att det är kylfläkten som havererat, så börja med att bygla dess termokontakt som då direkt ska aktivera kylfläkten med tändningen påslagen.
Bra där med att konstatera att det verkligen finns 12 Volt på ena stiftet. Finns detta och ingen reaktions finns hos kylfläkten kan man testa med att lägga på 12 volt direkt på fläkten och snurrar den inte då heller har den lämnat in.
För troligt är detta fenomen enbart pga av utebliven fungerande kylfläkt. Vidare kan man kontrollera att kylaren inte blir mer än max fesljummen en bra bit efter en kallstart. För att sedan bli allt hetare strax innan motorn når driftstemperatur och termostaten öppnats.
