Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum |
| Tor 17 maj 2007 19:01 |
|
Min golf iv gti -99 "hackar" till när man släpper på gasen efter att man gasat till.. (har bara märkt detta på 5ans växel).
Trodde först det berodde på avgassystemet som var original, (strypning), då motorn var nychippad (steg 3).
Har bytt till 3" men den gör fortfarande så.
Vad kan det bero på?
Har hört att det kan bero på att turbon har övertryck som spottas ut.
Är det skadligt?
Släpper jag däremot gasen långsamt efter gaspådrag märks inget.
Tack på förhand!
|
|
Mortalis
Golf 4 -00 Ort: Göteborg |
| Tor 17 maj 2007 19:44 |
|
| Edge skrev: | Min golf iv gti -99 "hackar" till när man släpper på gasen efter att man gasat till.. (har bara märkt detta på 5ans växel).
Trodde först det berodde på avgassystemet som var original, (strypning), då motorn var nychippad (steg 3).
Har bytt till 3" men den gör fortfarande så.
Vad kan det bero på?
Har hört att det kan bero på att turbon har övertryck som spottas ut.
Är det skadligt?
Släpper jag däremot gasen långsamt efter gaspådrag märks inget.
Tack på förhand! |
Du får nog kolla detta med din VAG verkstad, men att det skulle vara skadligt behöver du knappast oroa dig för, däremot är det en komfortmiss. Detta händer många bilar, gamla bilar har ju detta fenomen jämt och ständigt tycker jag (min gamla mk2 ja hade förr t.ex.)
Förklara problemet för de på DinBil eller vad du nu har för verkstad, över telefon, så brukar de kunna ge en rätt bra orsak, bara man är så tydlig man kan
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Tor 17 maj 2007 19:49 |
|
| nu har ju jag absolut inte en aning. men finns det inte en ventil av nått slag eller liknande för motorbroms?
|
|
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum |
| Tor 17 maj 2007 20:05 |
|
Jag tror inte det är motorbromsen som slår in, för jag släpper inte gaspedalen helt, (var kanske lite otydlig), utan bara släpper till den hastigheten jag har vid tillfället.. tex. om man gasar på och kommer ikapp någon eller nöjer sig med den fart man accelererat upp till.
Händer även om man släpper pedalen helt, motorbromsen kommer efter detta.
Den gör dock inte alltid så.
|
|
spacecase
Golf 4 1,6 Ort: Karlstad |
| Tor 26 jul 2007 10:27 |
|
Detta fenomen uppstår även på min IV 1.6 -99. Det hackar till när man släpper på gasen samt att gaspedalen verkar "åka ner" lite, visserligen går det att parera ganska bra, men det märk avsevärt mer när tjejen kör.
Någon som har kommit fram till vad det beror på?
|
|
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Mån 22 jun 2009 20:28 |
|
Typ jättegammal tråd jag Vet Men edge, kom du fram till vad det var för fel?
|
|
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum |
| Tis 23 jun 2009 0:39 |
|
Nja.... Det händer nån gång ibland fortfarande, men blev mycket mindre med hårdare fjäder i dumpen, (återcirkulerande).
Innan kunde jag forcera fram det, men nu är det bara random och väldigt sällan.
|
|
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Tis 23 jun 2009 8:03 |
|
| Aha ok! hade inget me dina motorfästen o göra
|
|
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum |
| Tis 23 jun 2009 10:57 |
|
Nepp, motor/motorstyrning/chip/etc relaterat i så fall.
Har inte världens bästa chip i heller så det kan ju vara så att det försvinner helt när jag fått bytt ut det här längre fram.
|
|
spookyspook
Golf 5 GTI -06 Ort: Örebro |
| Tor 25 jun 2009 8:21 |
|
| Har exakt samma problem med min 1.6a... men nu har jag inte märkt av det på ett halvår minst...konstigt det där.
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Tor 25 jun 2009 10:25 |
|
| Edge skrev: | Nja.... Det händer nån gång ibland fortfarande, men blev mycket mindre med hårdare fjäder i dumpen, (återcirkulerande).
Innan kunde jag forcera fram det, men nu är det bara random och väldigt sällan.  |
Jag tror att det ligger i att våra bilar med höjt ladd vill punga ut mer luft än vad som hinner passera genom röret i innerskärmen. Så även gör det att dumpen inte öppnar som den skall och släpper ut trycket som finns i systemet då det finns för många strypningar på vägen.
Vi minskade vårat problem när vi monterade frontmatad ic med bättre flöde. Men hoppas det kommer försvinna när vi byter ut röret i hjulhuset för med nya agget vill vi inte ha det så. Då tappar vi effekt.
|
|
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum |
| Tor 25 jun 2009 15:21 |
|
Ah.. det skulle kunna förklara en del ja.
Inte direkt tänkt på det så mycket.
Har ju frontmonterad IC jag också, men vi gjorde "tillfällighetslösningen" att koppla på oss på original när det kittet jag köpte inte riktigt hade alla rör så att det hade passat oss.
Den "tillfälliga lösningen" sitter fortfarande kvar... *host host*
Men vi får la se vad som händer lite längre fram, har sett bra bilder på hur folk byggt om sina system, så det blir väl att plocka fram lite idéer och grejer längre fram.
Det känns ju inte så noga eftersom allt fungerar och jag måste ha bilen.. hehe
|
|
HellSpawn
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Fre 26 jun 2009 23:28 |
|
| spacecase skrev: | Detta fenomen uppstår även på min IV 1.6 -99. Det hackar till när man släpper på gasen samt att gaspedalen verkar "åka ner" lite, visserligen går det att parera ganska bra, men det märk avsevärt mer när tjejen kör.
Någon som har kommit fram till vad det beror på? |
Detta uppstår för mig när jag provar att köra på för lågt varvtal med för hög växel i, då hackar det ju, och för att inte motorn ska dö ger bilen mer gas av sig själv och pedalen åker ner en aning.
|
|
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Fre 26 jun 2009 23:42 |
|
| Det är ju det elektriska gasspjället eller vad det nu heter som kompenserar självt. Typ lägger du i backen o bara släpper upp kopplingen lite försiktigt så gasar bilen lite själv för att kompensera lr hur man ska säga. Den gör det generellt lite då och då när den tycker att det behövs. Så eg ska man inte parrera eller motarbeta det. Men vet man inte om det så blir man väl lite fundersam o undrar va bilen håller på med.
|
|
HellSpawn
Ingen VW Ort: Stockholm |
| Fre 26 jun 2009 23:46 |
|
| mr v skrev: | | Men vet man inte om det så blir man väl lite fundersam o undrar va bilen håller på med. |
precis du förklarade det bara på ett mer "tekniskt" plan än mig
|
|
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Lör 27 jun 2009 0:18 |
|
| Hehe ahh har dock för mig att dom bytte ut detta system på dom nyare årsmodellerna.
|
|
klenis
Golf 4 GTI -00 Ort: Borås |
| Tor 16 jul 2009 17:50 |
|
Edge´s problem tror jag har och göra med programvaran. brorsan har en powerchip programvara och han har samma symptom. detta kom i samband med chipet. medans mitt autotech chip inte beter sig så alls. en annan polare hade också likadant ryck på sin a3 1.8t, och det berodde också på chipet.
sen är det en intressant teori om det "platta" ic röret. kanske är rekomenderat att byta det. Kör:Golf MkIV GTI-00
Körde:Golf MkII CL-89
Skruvar:Golf MkI GTI-83
|
|
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum |
| Fre 17 jul 2009 11:40 |
|
Har länge funderat på mitt chip också. Tanken är ju att det skall bytas ut till ett bättre som ger lite mer effekt, och då borde ju detta ryck försvinna. Det blev som sagt lite bättre med hårdare fjäder i dumpen, men det försvann inte helt.
Återstår att se helt enkelt.
Det chippet jag har finns inte kvar har jag fått höra i efterhand eftersom de nya ägarna till den firman som chippade min bil inte var "riktigt nöjda" med det.
|
|
klenis
Golf 4 GTI -00 Ort: Borås |
| Tis 21 jul 2009 9:08 |
|
Haha=) Att dom har tagit bort det säger ju en hel del. Dom som jag vet har det rycket är dom billiga 3tusen kr chipen, powerchip med han Jörg. och proscott performance använder sig av samma chip.Men du hade väl bytt turbo å lite annat skojj va? blir det riktig mappning nu då eller? Kör:Golf MkIV GTI-00
Körde:Golf MkII CL-89
Skruvar:Golf MkI GTI-83
|
|