Forum - Golf 4 (98-04) - Hackar till vid släpp efter gaspådrag?

Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum
Tor 17 maj 2007 19:01 Svara med citat
Min golf iv gti -99 "hackar" till när man släpper på gasen efter att man gasat till.. (har bara märkt detta på 5ans växel).
Trodde först det berodde på avgassystemet som var original, (strypning), då motorn var nychippad (steg 3).
Har bytt till 3" men den gör fortfarande så.
Vad kan det bero på?
Har hört att det kan bero på att turbon har övertryck som spottas ut.

Är det skadligt?

Släpper jag däremot gasen långsamt efter gaspådrag märks inget.

Tack på förhand!
Mortalis
Golf 4 -00 Ort: Göteborg
Tor 17 maj 2007 19:44 Svara med citat
Edge skrev:
Min golf iv gti -99 "hackar" till när man släpper på gasen efter att man gasat till.. (har bara märkt detta på 5ans växel).
Trodde först det berodde på avgassystemet som var original, (strypning), då motorn var nychippad (steg 3).
Har bytt till 3" men den gör fortfarande så.
Vad kan det bero på?
Har hört att det kan bero på att turbon har övertryck som spottas ut.

Är det skadligt?

Släpper jag däremot gasen långsamt efter gaspådrag märks inget.

Tack på förhand!


Du får nog kolla detta med din VAG verkstad, men att det skulle vara skadligt behöver du knappast oroa dig för, däremot är det en komfortmiss. Detta händer många bilar, gamla bilar har ju detta fenomen jämt och ständigt tycker jag (min gamla mk2 ja hade förr t.ex.)
Förklara problemet för de på DinBil eller vad du nu har för verkstad, över telefon, så brukar de kunna ge en rätt bra orsak, bara man är så tydlig man kan Smile
mellowd
Golf 2 gti 16v -87
Tor 17 maj 2007 19:49 Svara med citat
nu har ju jag absolut inte en aning. men finns det inte en ventil av nått slag eller liknande för motorbroms?

mk2 vr6
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum
Tor 17 maj 2007 20:05 Svara med citat
Jag tror inte det är motorbromsen som slår in, för jag släpper inte gaspedalen helt, (var kanske lite otydlig), utan bara släpper till den hastigheten jag har vid tillfället.. tex. om man gasar på och kommer ikapp någon eller nöjer sig med den fart man accelererat upp till.
Händer även om man släpper pedalen helt, motorbromsen kommer efter detta.
Den gör dock inte alltid så.
spacecase
Golf 4 1,6 Ort: Karlstad
Tor 26 jul 2007 10:27 Svara med citat
Detta fenomen uppstår även på min IV 1.6 -99. Det hackar till när man släpper på gasen samt att gaspedalen verkar "åka ner" lite, visserligen går det att parera ganska bra, men det märk avsevärt mer när tjejen kör. Smile
Någon som har kommit fram till vad det beror på?
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands
Mån 22 jun 2009 20:28 Svara med citat
Typ jättegammal tråd jag Vet Razz Men edge, kom du fram till vad det var för fel?

..:: Golf VR6 ::..
www.garaget.org/MrV
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum
Tis 23 jun 2009 0:39 Svara med citat
Nja.... Det händer nån gång ibland fortfarande, men blev mycket mindre med hårdare fjäder i dumpen, (återcirkulerande).

Innan kunde jag forcera fram det, men nu är det bara random och väldigt sällan. Razz
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands
Tis 23 jun 2009 8:03 Svara med citat
Aha ok! hade inget me dina motorfästen o göra

..:: Golf VR6 ::..
www.garaget.org/MrV
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum
Tis 23 jun 2009 10:57 Svara med citat
Nepp, motor/motorstyrning/chip/etc relaterat i så fall.
Har inte världens bästa chip i heller så det kan ju vara så att det försvinner helt när jag fått bytt ut det här längre fram. Razz
spookyspook
Golf 5 GTI -06 Ort: Örebro
Tor 25 jun 2009 8:21 Svara med citat
Har exakt samma problem med min 1.6a... men nu har jag inte märkt av det på ett halvår minst...konstigt det där.
Smurfen
Moderator Donator 50 Ingen VW Ort: Utomlands
Tor 25 jun 2009 10:25 Svara med citat
Edge skrev:
Nja.... Det händer nån gång ibland fortfarande, men blev mycket mindre med hårdare fjäder i dumpen, (återcirkulerande).

Innan kunde jag forcera fram det, men nu är det bara random och väldigt sällan. Razz


Jag tror att det ligger i att våra bilar med höjt ladd vill punga ut mer luft än vad som hinner passera genom röret i innerskärmen. Så även gör det att dumpen inte öppnar som den skall och släpper ut trycket som finns i systemet då det finns för många strypningar på vägen.
Vi minskade vårat problem när vi monterade frontmatad ic med bättre flöde. Men hoppas det kommer försvinna när vi byter ut röret i hjulhuset för med nya agget vill vi inte ha det så. Då tappar vi effekt.

Inte aktiv längre.
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum
Tor 25 jun 2009 15:21 Svara med citat
Ah.. det skulle kunna förklara en del ja. Wink
Inte direkt tänkt på det så mycket.
Har ju frontmonterad IC jag också, men vi gjorde "tillfällighetslösningen" att koppla på oss på original när det kittet jag köpte inte riktigt hade alla rör så att det hade passat oss.
Den "tillfälliga lösningen" sitter fortfarande kvar... *host host* Very Happy Very Happy

Men vi får la se vad som händer lite längre fram, har sett bra bilder på hur folk byggt om sina system, så det blir väl att plocka fram lite idéer och grejer längre fram. Razz
Det känns ju inte så noga eftersom allt fungerar och jag måste ha bilen.. hehe Razz
HellSpawn
Ingen VW Ort: Stockholm
Fre 26 jun 2009 23:28 Svara med citat
spacecase skrev:
Detta fenomen uppstår även på min IV 1.6 -99. Det hackar till när man släpper på gasen samt att gaspedalen verkar "åka ner" lite, visserligen går det att parera ganska bra, men det märk avsevärt mer när tjejen kör. Smile
Någon som har kommit fram till vad det beror på?


Detta uppstår för mig när jag provar att köra på för lågt varvtal med för hög växel i, då hackar det ju, och för att inte motorn ska dö ger bilen mer gas av sig själv och pedalen åker ner en aning.

www.myspace.com/prayforlocust

I have nothing against god, its the fanclub i can't take.
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands
Fre 26 jun 2009 23:42 Svara med citat
Det är ju det elektriska gasspjället eller vad det nu heter som kompenserar självt. Typ lägger du i backen o bara släpper upp kopplingen lite försiktigt så gasar bilen lite själv för att kompensera lr hur man ska säga. Den gör det generellt lite då och då när den tycker att det behövs. Så eg ska man inte parrera eller motarbeta det. Men vet man inte om det så blir man väl lite fundersam o undrar va bilen håller på med.

..:: Golf VR6 ::..
www.garaget.org/MrV
HellSpawn
Ingen VW Ort: Stockholm
Fre 26 jun 2009 23:46 Svara med citat
mr v skrev:
Men vet man inte om det så blir man väl lite fundersam o undrar va bilen håller på med.


precis Razz du förklarade det bara på ett mer "tekniskt" plan än mig Regular Smiley

www.myspace.com/prayforlocust

I have nothing against god, its the fanclub i can't take.
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands
Lör 27 jun 2009 0:18 Svara med citat
Hehe ahh har dock för mig att dom bytte ut detta system på dom nyare årsmodellerna.

..:: Golf VR6 ::..
www.garaget.org/MrV
klenis
Golf 4 GTI -00 Ort: Borås
Tor 16 jul 2009 17:50 Svara med citat
Edge´s problem tror jag har och göra med programvaran. brorsan har en powerchip programvara och han har samma symptom. detta kom i samband med chipet. medans mitt autotech chip inte beter sig så alls. en annan polare hade också likadant ryck på sin a3 1.8t, och det berodde också på chipet.
sen är det en intressant teori om det "platta" ic röret. kanske är rekomenderat att byta det.

Kör:Golf MkIV GTI-00
Körde:Golf MkII CL-89
Skruvar:Golf MkI GTI-83
Edge
Golf 4 R32 -03 Kompressor Ort: Tanum
Fre 17 jul 2009 11:40 Svara med citat
Har länge funderat på mitt chip också. Tanken är ju att det skall bytas ut till ett bättre som ger lite mer effekt, och då borde ju detta ryck försvinna. Det blev som sagt lite bättre med hårdare fjäder i dumpen, men det försvann inte helt.
Återstår att se helt enkelt. Wink
Det chippet jag har finns inte kvar har jag fått höra i efterhand eftersom de nya ägarna till den firman som chippade min bil inte var "riktigt nöjda" med det.
klenis
Golf 4 GTI -00 Ort: Borås
Tis 21 jul 2009 9:08 Svara med citat
Haha=) Att dom har tagit bort det säger ju en hel del. Dom som jag vet har det rycket är dom billiga 3tusen kr chipen, powerchip med han Jörg. och proscott performance använder sig av samma chip.Men du hade väl bytt turbo å lite annat skojj va? blir det riktig mappning nu då eller?

Kör:Golf MkIV GTI-00
Körde:Golf MkII CL-89
Skruvar:Golf MkI GTI-83