[Gangzstaerrol]

Problemet är att ja får hög tomgång ca 1500-2000 varv eller tvärtom ingen tomgång alls. Stannar bilen när tomgången försvinner blir den sur och nästan omöjlig att få i gång utan tomt batteri som resultat. Jag är övertygad om att bilen får för mycket bensin. Och ja tror att det beror på att förre ägaren har pluggat en slang som verkar vara nått av en retur?!? Det sitter ett t rör på bränsleledningen som går till en vacum slang, kopplar man i hop detta i gen går bilen bra ett tag även på tomgång för att sedan stanna helt, å den vägrar starta. Om man pluggar slangen i gen går den att starta men man får problemet med tomgången! Ska skruva i kväll och har köpt ett helt nytt tändsystem. Dessutom tänkte ja byta allt vacum runt förgasarn med nya slangar. Vore nice att ha lite beskrivning vart vacumet ska sitta ,för jag såg att en av slangarna (vacum) som sitter uppe vid luftfiltret inte satt i och hadde eldads med tändare för att bli tät!


Sen funderar ja på hur vanligt det är med en golf automat 83? Jag har aldrig sett en sån förut! hehe Tack på förhand!!

[Bengan.U]

Hej.

Listar några tänkbara fel/orsaker till problemet:
1. Jordkabelen mellan förgasarfoten och ventilkåpan, är den hel ?
2. Fungerar tomgångsreglerventilen, en magnetventil som styrs med ström,
sitter på baksidan av förgasaren mot kupén, är det ström fram till den
när tändningen är påslagen ? Klickar det i magnetventilen när tändningen slås på ?
3. Dåliga tändkablar/tändstift och övriga tänddelar. Har du brytartändsystem ?
Avståndet skall vara 0.4mm varken mer eller mindre.

Där är några saker du bör kolla upp
P.M:a din mail adress så skickar jag en Keihien förgasar manual till dig

//Bengan.U

[Gangzstaerrol]

Jag har nu bytt till helt nytt tändsystem dessutom men problemet kvarstår

[Brandis]

Spruta startgas runt foten på förgasaren, om motorvarvtalet höjs, så är det förmodligen en spricka i gummit, samtidigt som du sprayar startgas så vicka på förgasaren.

går att köpa ny förgasarfot på mekonomen

[vwtompa]

Hade samma fel på min ...bytte förgasar foten, gummit i botten, sen gick den som en klocka, kostar 100 kr på biltema.

[Slaktarn]

Mekonomen tar 600:- HUTLÖST.
Köpte min på biltema med.

[Brandis]

Men den som kommer från biltema, måste man modifiera fästet för chock vajjern och gasvajern

[Gangzstaerrol]

Ja har inte haft tid att skruva mer sen bytet av tändsystemet! Ja har provat att vicka på förgasaren när motorn är i gång men märkte ingen skillnad. Ska prova att byta packningen då det verkar vara ett vanligt fel dock! Ingen som har någon ide varför den stannar när ja kopplar in returen? haer den slangen pluggad nu!

[flodis]

Har du testat o blåsa rent bakvägen i soppaslangen, kan ju va massa skit i silen på tankarmaturen de va det på min i alla fall o byt soppafilter innan pumpen om du inte gjort de.

[Golfarn]

Finns olika modeller, har man tur passar biltemas, men tyvärr är det gummit sämre än mekonomens.

Köpte senast mitt på Dalhems Bildelar här hemma..gav 310kr . Då är det en originaldel från Danmark.

[Gangzstaerrol]

I trevliga 12 minusgrader och blåst grejade jag i dag med bilen! Den startar men surar i gen direkt. Förgasarn läcker dessutom bensin upptäckte jag i dag! Har fått tag på en donatorförgasare som sitter på en 88 års modell! Passar denna på min 83 a? Lika bra å byta ut både packning och förgasaren om det nu går! Annars åker biljäveln ut på blocket för 2000