mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Sön 05 jul 2009 22:13 |
|
Http://www.blocket.se/stockholm/Downpipe_till_VW_1_8_Turbo_modeller_21 816122.htm?ca=11&w=3
"Vi på TMC kan erbjuda downpipe 2,5" eller 3" till mycket bra pris till 1,8t motorerna som sitter i bla VW (2WD) modeller:
Beetle 1,8 Turbo 150 Hk
Bora 1,8 Turbo 150 Hk
Golf IV 1,8 Turbo 150 Hk
Passat 1,8 Turbo 150 / 163 Hk
Polo 1,8 Turbo 150 / 180 Hk
Sharan 1,8 Turbo 150 Hk
--->Effektökning: 12 Hk (2,5") / 15 Hk (3") <------ ?
Vi erbjuder även chiptrim till de flesta bilmärken, för full lista kolla gärna
på våran hemsida www.tmchiptuning.com
Vid frågor eller bokning, så är ni välkommna att kontakta oss på telefon:
0304-271077
0730-683999"
Låter lite väl för bra för o va sant i mina öron
|
|
Rickard.v
Golf 6 R Ort: Västerås |
| Sön 05 jul 2009 22:24 |
|
Ja det låter lite bra för att vara sant.
Fråga dem om de har bromspapper på det.
Först måste man nog ha sportsystem o chippa. Sen kanske det ger lite hk tror jag.
Eller vänta nu. Katalysatorn brukar väl sitta på downpipen. Ser ingen på deras så då hoppar nog effekten iväg lite.
|
|
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Sön 05 jul 2009 23:43 |
|
Jaa men d e ju iof sant. Har man ingen katt så kan ja nästan tro på dom siffrorna. Hm.. Nu vart ja ju lite sugen nästan!!! Men det känns ju rätt puckat o köpa deras. En biltema fläns för 200kr o lite överblivna rördelar o en svets så borde man väl komma undan under en femhunka.
Är det någon här som kör utan katt på sin o märker tillräcklig skillnad?
|
|
Rysktalande
VW Caravelle 2.5 Ort: Skövde |
| Tis 07 jul 2009 12:37 |
|
För det första så det ett jädra skillnad med större downpipe i samband med turbo laddningen den laddar snabbare och avgaserna försvinner snabbare ut. Sen man måste ha katten i vilket fall som helst typ efter downpipen.
Sen det klart är bäst att chippa efter byte av downpipen för att få ut bästa effekten.
Jag skulle bytt lite andra saker först som luftfilter , downpipen avgassystemet och katten innan jag skulle chippa.För att då kan man kanske få ut tillsammans ca 30-50hk (riktiga).
Sen om man ska bygga själv av några överblivna rör och tänker att det blir bra flödes effekt tror knappast det. Det blir alltid bäst med bockad rör än ihopsvetsat.
Ja skillnaden märks utan katten Inget WOW kännsla men det finns EddiE Hannanov
073-5338455
|
|
Smurfen
Moderator Donator 50
Ingen VW Ort: Utomlands |
| Tis 07 jul 2009 13:34 |
|
| Rysktalande skrev: |
Sen om man ska bygga själv av några överblivna rör och tänker att det blir bra flödes effekt tror knappast det. Det blir alltid bäst med bockad rör än ihopsvetsat.
|
Ett köpes rör av kvalitet är ju oxå svetsat.
Vi har svetsat vårat själv och det är nog mer flöde i det än vad det är i många avgassystem. Tig svetsat och rotgasfylld så inga skarpa kanter någonstans.
Gör man bara ett riktigt jobb så blir det minst lika bra som ett köpes.
Har sett många japanska avgassystem som skall vara så bra och kostar massa pengar men många skulle gjort ett bättre jobb hemma på garagegolvet.
Mycket fusk som man betalar massor för.
Visst jag har lite mer förspänt då jag jobbar med rostfritt hela dagarna och svetsar rör och sådant hela tiden. Men man skall inte förundra sig själv och tro att bara det står nått dyrt märke är det mycket bättre.
|
|
graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm |
| Tis 07 jul 2009 14:44 |
|
| Smurfen, du tog orden ur munnen på mej.
|
|
Harada
Golf 4 GTI -00 Ort: Lidköping |
| Ons 08 jul 2009 22:22 |
|
Tjena de ser ut som en sån DP som jag har.. den är utan katt.. effekt vet jag inte hur mycket de kan göra men när ja bytte på min och cippade så blev de ett helt annat drag. du får mycket råare och starkare kraft när inget motar. ljudnivån i bilen blir ju självklart väldigt mycke högre men de är ju härliga toner så de gör inget
|
|
sprock
Golf 4 Variant TDI -01 Ort: Härnösand |
| Fre 10 jul 2009 7:49 |
|
Större downpipe mindre spoolup på turbon, kombinera gärna med racekatt å fullflödes system, dock ger det nog bara en placebo på en orginalbil köp ett chip som är anpassat för större grejer så märks det nog!
|
|
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Tis 14 jul 2009 0:30 |
|
Härligt tack för alla svar! Låter som jag verkligen bör skaffa ett då jag vill få bort lite spoolup på min bil. Är ju chippad o fixad med redan så en dp skulle nog va super!
Intressant o höra synpunkter!
Smurfen: du har inte lust o svetsa ett åt mig då?  (jajaja! haha)
|
|
klenis
Golf 4 GTI -00 Ort: Borås |
| Ons 15 jul 2009 20:45 |
|
Jag byggde min 3" downpipe själv, utan kat. med steg3 chip å bsr avgas från katten gjorde det en jävla skillnad. kollar du på bsr´s hemsida så skriver dom 15hk å 70nm med downpipe å racekat. Och dom bänkar väl bilarna så det får man väl tro på. + / - 5hk kanske.
mycket nabbare spoolup än tidigare, vill du ha ytterligare spool så ska du köpa bsr´s "luftrör" / silikonslang mot turbon. den gjorde också märkbar skillnad. men helst köper du hela insugsröret från FORGE. från lmm å ner till turbo.
Finns några bilder på garaget.org/klenis
downpipen kanske inte är så fin men den gör helt klart sitt jobb. och behöver nån en fläns så har jag laserskurna hemma. ytterst symbolisk summa:P Kör:Golf MkIV GTI-00
Körde:Golf MkII CL-89
Skruvar:Golf MkI GTI-83
|
|
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Tis 21 jul 2009 11:48 |
|
Har kommit fram till att min flex är lite dålig så jag måste på o byta den. Får se till o fixa ett tretums me racekatt.
Tack för all nyttig input!
Någon som vet vart man kan köpa billig o bra racekatt?
Kleins du har pm.
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Ons 22 jul 2009 17:45 |
|
| Katten tar ingen märkbar effekt på dagens bilar, ang DP och grövre avgassystem ihop med racekatt och en mappning så går det plocka ut lite värdiga hk, skillnaden med annan DP på en orginal/chippad bil är knappt märkbar, som sagt för få ut max av ett fullflödessystem med dp/katt osv så bör man mappa bilen seriöst och då passa man ju även på uppgradera turbo, spridare, ic osv osv. haft många 1,8t i olika stadier innan och efter mappningar så visst fan märker man skillnad på olika stegen man tagit
|
|
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Ons 22 jul 2009 22:53 |
|
Allt det du nämnt är gjort på min gti det enda som saknas är vettigare dp. Ger just nu 232 hk.. sitter annan turbo, spridare, grenrör, chip/mappning rostfritt system o lite annat småjox.. ett kitt från tyska mtm som tar fram trimsattser till vag o säljs av dahlbäck racing. Så jag tror som sagt att en grövre dp kommer göra skillnad på min bil
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Tor 23 jul 2009 7:23 |
|
| Då är de inget tveka på !! självklart större dp, kommer göra nytta
|
|
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Sön 26 jul 2009 8:12 |
|
| Kör på 3" !! tänk på gti har orginal grövre avgassystem ! tro du ligger på 2,25"
|
|
mr v
Golf 3 VR6 Ort: Utomlands |
| Sön 26 jul 2009 11:23 |
|
De är iof jäkligt sant =P Då skrotar vi den idén
|
|