Kimm
Donator 50
Golf 4 Variant Highline Ort: Linköping |
| Tor 05 mar 2009 17:28 |
|
Nu börjar jag tröttna, det är en 89a och går ojämt (pendlar smått upp och ner) på tomgång och puffar och har sig när man håller jämn gas, det låter mest som ett tändningsfel att han misständer..
jag har nollat hela motorn samt rengjort kontakter och förgasaren och följt många råd bla här på vwgolf.se men inget hjälper..
så finns det något mer som kan behöva göras som kan orsaka detta?
här är en liten lista på det jag bytt.
NGK stift
Luftfilter
Oljefilter
Castrol olja
Tändkablar
Vattentempgivare
Fördelarlock
Rotor
Lambdasond
Kamrem
Drivrem
Termostat
Termokontakt (fläkt)
fixar jag inte detta tills 23 Mars så blir det körförbud, så jag hoppas att ni kan komma med kloka och snabba förslag
Mvh Kimm
|
|
Johan N
Golf 2 CL -86 Ort: Tyresö |
| Tor 05 mar 2009 20:22 |
|
Tjena. Jag har ett liknande problem med min Mk2:a, dock en 1,6 -86. Min misständer och verkar gå på 3 burkar när det är fuktigt ute. När det är torrt går han däremot som han ska.
Jag misstänker tjyvluft eller hål på någon vakumslang. Har du kollat med startgas om det läcker någonstans?
En skvätt E85 borde väl hjälpa att ta ner värderna temporärt så att den klarar besiktningen iallafall?
Mvh
|
|
Bengan.U
VW Karmann Giha Ort: Trollhättan |
|
Kimm
Donator 50
Golf 4 Variant Highline Ort: Linköping |
| Fre 06 mar 2009 1:03 |
|
| Bengan.U skrev: | Hej.
Kimm--> Har du kollat vacuumslangar / förgasar fot packningen
Speciellt slangen mellan bromsservot och insugsröret Har du rengjort
vevhus ventilations slangen så den inte är ½ igän klabbad
MVH/Bengan.U  |
Hej! jag har kollat vacumslangar och förgasarfot packningen är nybytt av förra ägare, har kollat vacum slangar även den mellan bromsröret och insug, men ska ta en närmare titt imorgon och kolla, vevhus ventilationen är också rengjort.. men hörde att ett relä fick tuppjuck i Glapp-VM igår, så ska kolla om det är något som man kanske kan byta ut.. några mer tips?
| Johan N skrev: | Tjena. Jag har ett liknande problem med min Mk2:a, dock en 1,6 -86. Min misständer och verkar gå på 3 burkar när det är fuktigt ute. När det är torrt går han däremot som han ska.
Jag misstänker tjyvluft eller hål på någon vakumslang. Har du kollat med startgas om det läcker någonstans?
En skvätt E85 borde väl hjälpa att ta ner värderna temporärt så att den klarar besiktningen iallafall?
Mvh |
min går dåligt ibland, men mest när den är varm, regn eller solsken spelar ingen roll..
har kört med 60% etanol nu ett tag men hjälpte inte tillräckligt på värdena.. har tillgång till att kolla värdena i mellanåt och dom varierar till och från hela tiden..
|
|
Kimm
Donator 50
Golf 4 Variant Highline Ort: Linköping |
| Lör 07 mar 2009 14:39 |
|
| Ingen som har några fler ideér? börjar bli desperat
|
|
Bastard66
Golf 2 1,6 TD Ort: Bengtsfors |
| Lör 07 mar 2009 14:51 |
|
Har du prövat att byta den blåa tempgivaren? Ett klassiskt fel på RP motorerna.. Alltså den blå givaren som sitter på vattenstosen som går in i toppen. Vw passat 35i 2, 0 syncro -96
Vw golf 2 1,6 TD -91
Vw golf 2 1,6 CL -84
|
|
Kimm
Donator 50
Golf 4 Variant Highline Ort: Linköping |
| Lör 07 mar 2009 16:07 |
|
Japp den är bytt
|
|
decib3L
VW Jetta 1.6 -82 Ort: Kristinehamn |
| Fre 04 sep 2009 2:44 |
|
Fick du någon ordning på felet? Min bil är precis likadan.. Och jag har bytt toppackning och typ tusen andra grejer.. I rather push my VW, then drive a volvo.
|
|
Lasse1234
VW Jetta Ort: Stockholm |
| Mån 26 okt 2009 10:01 |
|
Och min!
Fast min motorkod är ABS, men samma fl.
Går bra i perioder, men sätter igång att spöka ibland nöär det är fuktigt väder.
Lasse1234
|
|
cigge_vw
Golf 2 gti 16v Ort: Göteborg |
| Mån 26 okt 2009 12:05 |
|
| Tändkabklar? original ej pirat......
|
|