Jag behöver tips och råd. Håller på att riva lådan på tjejens bil. Ska byta lameller. Jag får inte loss inre bögdrivknuten. Lätt att lossa skruvarna, men sen jävlar sitter den fast. Jag har knackat och bankat, men den vägrar lossna. Bara locket som släpper.
Hjälp!
Jag behöver tips och råd. Håller på att riva lådan på tjejens bil. Ska byta lameller. Jag får inte loss inre bögdrivknuten. Lätt att lossa skruvarna, men sen jävlar sitter den fast. Jag har knackat och bankat, men den vägrar lossna. Bara locket som släpper.
Hjälp!
Jag hade samma problem när jag skulle byta koppling på min Fick ner lådan, men då hade alla kulor i inre knutarna ramlat ur så själva knuten satt kvar på drivflänsarna på lådan. Då när jag hade lådan nere så fick ja slå med en mejsel på insidan i skarven. Till slut så lossnade dom, men fan vad dom satt fast alltså. Inte direkt roligt. Bra mycket lättare när man kan slå innifrån knuten, men då måste man ju som sagt plocka ut alla kulor, inge kul det heller så. Det är väl slå som gäller.
Fick ner lådan, men då hade alla kulor i inre knutarna ramlat ur så själva knuten satt kvar på drivflänsarna på lådan. Då när jag hade lådan nere så fick ja slå med en mejsel på insidan i skarven. Till slut så lossnade dom, men fan vad dom satt fast alltså. Inte direkt roligt. Bra mycket lättare när man kan slå innifrån knuten, men då måste man ju som sagt plocka ut alla kulor, inge kul det heller så. Det är väl slå som gäller.