Forum - Golf 2 (83-91) - Söker hjälp från någon MK2 expert

Wolfie
Golf 2 Memphis 1.6 -88 Ort: Örebro
Fre 04 dec 2009 17:30 Svara med citat
Detta fel som jag har på min bil, verkar de flesta golf 2 or ha, men hittar ingen med exakt med detta fel.
Min är en Golf 2, Memphis, -88, 1,6 med RF motor.

För det första har denna bil vart inne på service minst 9 ggr detta året. Har bytt och rensat en hel del. Minns inte allt men: Bränslefilter, grenrör, jordfläta, batteri, givare, tändstift, tändkablar, rotorn, fördelare, bränslepump, katalysatorn är rensad.. säkert glömt något.

Men den blir inte bra av någon anledning.
Den går väldigt varierat, ibland bra i några dagar eller inte direkt bra andra dagar.

Nu till felet:
Ibland laddas batteriet ur av någon anledning, batteriet är nytt och jordflätan är bytt. Hittade ett fel med eluttaget vid dragkroken, men ingen hittar nu någon mer fel om varför detta händer.

Så länge den är kall så går den fint, men när motorn börjar bli varm efter ca 3-4 mil (fortare om man kör motorväg, så klart) så kan det hända helt plötsligt att den rycker konstigt några ggr, sen ger sig, men efter någon minut rycker den ständigt och börjar låta dovare och dovare, samt tappar kraft sakta men säkert.
Verkar inte vara något mer cylindrarna då jag drar ur tändkablarna vid tändstiftet, men märker inte att någon är död. Bränsle verkar pumpas till bränslefiltret.
Men man hör att den går ojämnt och smått svagt i tomgången, går en liten stund sen kan den dö om man inte gasar.

Stänger jag av och väntar i ca 2-10 min så kan jag åka en bit till, men inte så långt dock.

Det är felet i helhet. Hoppas att det finns någon som kan komma med lite förslag. Känns som man inte hittar felet:( Trots man lämnar in den till någon som kan VW:(
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg
Fre 04 dec 2009 18:57 Svara med citat
Kolla förgasarfotsgummit,förgasaranslutning vanligt fel på just förgasarmotorn är även att folk dra sönder gängorna som håller luftfilterburken på plats, hade detta problem med min 1,6a jetta jag hade, då sög den luft där, åtgärdade detta rätt illa genom att dra ståltråd och spänna ner huset med men funkade Smile

.....privat liv.....
T_A_G
VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping
Fre 04 dec 2009 19:03 Svara med citat
Har du kattalysator på den.. isf ska den nog bytas..!

VolksWagon for life..
DaViD^^
VW Lupo Arosa 1.4 60hk Ort: Örebro
Fre 04 dec 2009 20:48 Svara med citat
T_A_G skrev:
Har du kattalysator på den.. isf ska den nog bytas..!
står att katen är rensad..kan dock vara en ljudämpare som är boven till ryckandet


ang strömurdragningen skulle jag nog börja med att rycka samtliga säkringar och stoppa i 1säkring i taget samtidigt som man mäter hur mycket varje säkring drar när bilen är avstängd
hittar du någon säkring som drar en massa ström så kan du kolla vad den säkringen är till och gå vidare och söka på varje grej som är kopplad till säkringen genom att koppla ur varje grej och samtidigt mäta

inte speciellt avancerat
draget är en grej som är välidgt vanligt
fel kopplad stereo handsfack belysning som står och lyser skuff belysning

men som sagt du får ett ganska exakt svar om du testar en säkring i taget

självklart drar tex klockan lite ström men det är extremt lite mot ditt problem

varför köra sakta när man kan köra fort?....
Wolfie
Golf 2 Memphis 1.6 -88 Ort: Örebro
Fre 04 dec 2009 22:26 Svara med citat
tobbe80 skrev:
Kolla förgasarfotsgummit,förgasaranslutning vanligt fel på just förgasarmotorn är även att folk dra sönder gängorna som håller luftfilterburken på plats, hade detta problem med min 1,6a jetta jag hade, då sög den luft där, åtgärdade detta rätt illa genom att dra ståltråd och spänna ner huset med men funkade Smile


Det är värt att se om det kan vara något där, personligen har jag bara vart i närheten när jag bytte luftfiltret. Men det är ju en gammal bil och många har pillat på den under året^^
Tack så jättemycket för tipset!

T_A_G skrev:
Har du kattalysator på den.. isf ska den nog bytas..!

Den är rensad för ca 7 månader sedan, men kanske värt att se om man kan byta den billigt.

DaViD^^ skrev:
står att katen är rensad..kan dock vara en ljudämpare som är boven till ryckandet


ang strömurdragningen skulle jag nog börja med att rycka samtliga säkringar och stoppa i 1säkring i taget samtidigt som man mäter hur mycket varje säkring drar när bilen är avstängd
hittar du någon säkring som drar en massa ström så kan du kolla vad den säkringen är till och gå vidare och söka på varje grej som är kopplad till säkringen genom att koppla ur varje grej och samtidigt mäta

inte speciellt avancerat
draget är en grej som är välidgt vanligt
fel kopplad stereo handsfack belysning som står och lyser skuff belysning

men som sagt du får ett ganska exakt svar om du testar en säkring i taget

självklart drar tex klockan lite ström men det är extremt lite mot ditt problem


Ljuddämparen måste jag säga att den är det hål i, men svetsad. Men kanske dags att byta ut den om den ger så mycket problem:( Trodde faktiskt inte att systemet längre bak kunde se till att det blev så härConfused

Får kolla säkringarna även om jag har ett svagt minne att min pappa ev gjorde det när bilen var hos honom under en längre tid. Men värt att se över det igen kanske.
Ingen lampa ( förutom instrumentbrädan) funkar i hytten XD samt klockan funkar inte. Det skulle ev kunna vara stereon av någon anledning som Du skrev:(


Tack alla för tipsen Pray Blir så glad att det finns så hjälpsamt folk:)
Golf4life
Golf 2 GTI 16v - 90
Ons 09 dec 2009 18:22 Svara med citat
Ja tycker de låter som att bilen inte laddar något från generatorn. så då blir ju soppa pumpen tillslut att inte få någon ström och bilen börjar "rycka" gå ojämt och tillslut lägga av när batteriet är helt dött..

Så ta och mät om den laddar bra. kan vara så att ladd lampan inte funkar och man tror den laddar men de visar sej vara helt tvärt om!

Borde inte ha något med avgassystemt att göra. vad ja har erfarenhet av iaf!

Lycka till!

// Nicke G
Golf gti 16v -90
Golf mk1 cab -88
Golf mk2 syncro -87
Audi 80 quattro -87
Wolfie
Golf 2 Memphis 1.6 -88 Ort: Örebro
Tor 10 dec 2009 7:15 Svara med citat
Golf4life skrev:
Ja tycker de låter som att bilen inte laddar något från generatorn. så då blir ju soppa pumpen tillslut att inte få någon ström och bilen börjar "rycka" gå ojämt och tillslut lägga av när batteriet är helt dött..

Så ta och mät om den laddar bra. kan vara så att ladd lampan inte funkar och man tror den laddar men de visar sej vara helt tvärt om!

Borde inte ha något med avgassystemt att göra. vad ja har erfarenhet av iaf!

Lycka till!


Tack så jätte mycket för tipset:)
Jag har ett svagt minne att de kollade generatorn, men är osäker.
Men funderar på att den börjar rycka ibland även om batteriet är full laddad (lyser grönt) och ibland rycker den inte alls när man inte laddat på en dag. Min bil beter sig väldigt olika för dag efter dag.
Så är faktiskt lite osäker på att det är det felet.
Men självklart ska det kollas upp:)
Golf4life
Golf 2 GTI 16v - 90
Tor 10 dec 2009 16:46 Svara med citat
Okej låter väldigt skummt Smile

kan ju som sagt vara gummit som förgasaren sitter fast mot insuget som är dålig. men då bör den ha lite hög tomgång osv.

leta vidare Smile

// Nicke G
Golf gti 16v -90
Golf mk1 cab -88
Golf mk2 syncro -87
Audi 80 quattro -87