skulle se till att den inte drar tjuvluft fina tänddelar osv
om inte det hjälper är det förgasaren som knasar har lite dålig koll vad det sitter för förgasare på dessa vagnar men det är vanligt att nål och munstycken blirr dåliga och till följd börjar den gå fett=hög co
Hade själv för hög Co halt,
Det finns en skruv bakom förgasaren där du kan
ställa in Co halten, fixade problemet med en verkstad,vet nämligen inte åt vilket håll jag ska skruva.
Bilprovningen sa åt mig att nästa gång jag har samma problem så kan jag påminna dem om
skruven så fixar de det på platsen,tar bara
sådär 5 sekunder.
