[brore]

Hej.
Har kollat på en GTI -83 (mekanisk insprut) som går ryckigt vid låga varv. Han har bytt insugspackning, fördelarlock, tändkablar, bränslefilter och luftfilter och problemet kvarstår. Nån som nått tips vad det kan vara? jag funderar på om problemet kan vara där bensin och luften blandas (vet inte vad den heter men den sitter på luftburken.
Kan även tillägga att han inte ställt tändningen.
Tacksam för hjälp MVH.

[Geronimo]

Trött soppapump, taskiga spridare, fel Co-halt/systemtryck/styrtryck. Men det kan vara en idé att ställa tändningen innan han överhuvudtaget gör något mer med bilen, sen leta vidare.

[brore]

[Lidodido]

Hur låter den på tomgången? Som om den missar vissa tändningar? Min småryckte och hade sig tills jag bytte tändspole (Högeffekts från Biltema för inga pengar, som havererade nu i tisdags sisådär ett halvår efter inköp och lämnade mig ståendes här nere i backen i -25 grader ca). Gjorde då en jävla skillnad på gången!

[brore]

[Lidodido]

Ja det är ju en co-skruv vid luftfiltret som är värd att kolla upp. Otroligt känslig är den dock så akta dig för att skruva på känn... Jag själv justerade på besiktningen, fick värdet helt åt helvete och sa jag hade nyckel för att ställa och fixade in den på rätt värde så gick den som en klocka efter det