Har ett irriterande problem.
När bilen har stått över natten och man ska starta den så går den bra i 10sec, sen börjar den gå hackigt och tvekar när man gasar. När man lyckats få den varm så går den som vanligt och den startar fint under hela dagen.
Har bytt fördelarlock och rotor, då starta den lite lättare. Har även prövat att rycka kontakten till den blå givaren och motorn reagerar på det med att gå ner i varv.
Bytte förgasar fots packningen förra vinter för den va slut så den borde det inte va.
Så är det någon som har någon idé om vad som kan vara problemet?
Hej!!. Hade liknande problem med min bil. Min fick också lägre tomgång när jag ryckte den blå givaren, senare ryckte jag även l.sond. Fick hålla igång min med hög tomgång tills han fick upp värmen, då gick han hyggligt i allafall. Slutade med att jag bytte den blå o lambdas. på min, nu går han kanon. Finns många trådar i ämnet sök o se om du kan komma nån vart. Lycka till!!
För någon vecka sen började min muppa sig oxå har hela tiden startat perfekt trotts 15minus
men sen en dag så vägrade skrotet att starta stog och malde hur länge som helst sen rätt vad det var hostade den igång och gick skitdåligt
sen efter den dagen har den varit bråkig fast jag har haft den stått i garaget
imorse var första natten den stått ute
bilen startade och gick som den skulle direkt
men sen stog bilen en stund hemma hos morsan och den började bråka igen
även när min motor är varm rycker den till på tongången till och från
men går klockrent i övrigt riktigt surt
ska nog testa och byta tempgivaren (den blå)
annars är det väll mitt insugnings gummi som strular
min började så där efter en redig motortvätt
men fukten borde ha försvunnit efter att ha stått i varmgarage i över 1vecka
och den går perfekt i övrigt
har kollat efter fukt överallt
Orsaken till att den gick dåligt när den var kall. Var att det var en massa kondensvatten i mono-jetronicen som sedan satt sig i tryckregulatorn så den frös ihop.
