patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
| Ons 20 jan 2010 19:58 |
 |
Hej
Har precis bytt kabelsskorna (klämmorna till polerna) till batteriet då de gamla såg ut som skit. såg till att få med de kablar som satt där innan så allt var frid å fröjd när jag startade bilen för att kolla att det blev bra. Bilen hoppade glatt igång och problemet verkade vara fixat.
tänkte passa på att ladda upp batteriet lite till då jag visste att det inte var helt okej laddat innan så jag satte på klämmorna till laddaren (givetvis innan jag satt i laddaren i vägguttaget) när jag satte på plussen verkade det som det blixtrade till lite. tänkte inte mer på det men när jag satte laddaren i väggen hände ingenting. kollade och säkringen i laddaren hade gått sönder.
testade att starta bilen för at kolla att batteriet var okej (hade ju startat dagen innan utan problem), vrider på nyckeln och ingenting händer... inte ett ljud nånstans.... helt DÖD.
vad kan ha hänt? kan det vara en säkring som gått i bilen och var sitter den isf. saknar handbok till bilen så jag skulle vara glad om någon kunde tipsa om var man kan hitta det på nätet.
eller har batteriet gått åt skogen eller vad kan det vara?
tacksam för tips.
|
|
oPec
 Golf 2 Rallye G60 Ort: Östersund |
| Ons 20 jan 2010 20:30 |
|
| Du tog bort + kabeln då du laddade ? låter som att startmotorn har dålig jord.. lyser lamporna i bilen ? "instrumentpanelen"
|
|
patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
| Ons 20 jan 2010 20:42 |
|
| oPec skrev: | | Du tog bort + kabeln då du laddade ? låter som att startmotorn har dålig jord.. lyser lamporna i bilen ? "instrumentpanelen" |
nej, pluskabeln satt kvar... ingenting lyser i bilen..heldött liksom
|
|
aantie
Golf 4 2.0 Ort: Ockelbo |
| Ons 20 jan 2010 22:19 |
|
Mät på batteriet och kolla om det finns nå kräm kvar i det då? sen sitter det väl säkringar där spaken sitter till "huvöppnaren", fast lite längre in under  sen sitter det väl "huvudsäkringar" intill batteriet. kolla där
|
|
cigge_vw
 Golf 2 gti 16v Ort: Göteborg |
| Ons 20 jan 2010 22:40 |
|
Mk2or saknar huvudsäkringar...
mät batrerit eller prova o sätt en lampa till baterit 12v lyser lampan borde dina lampor också lyst....satte du polerna rätt när du laddade eller eller blev det kortis innan...vissa laddare drar ur baterit för att sedan ladda det från början.. baterit kan ha kortis i någon cell skruva av locken och se om vattnet är ovanför plattorna.....
om baterit ej tar emot laddning kan du kassera det,,,,
|
|
patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
| Ons 20 jan 2010 23:36 |
|
| cigge_vw skrev: | Mk2or saknar huvudsäkringar...
mät batrerit eller prova o sätt en lampa till baterit 12v lyser lampan borde dina lampor också lyst....satte du polerna rätt när du laddade eller eller blev det kortis innan...vissa laddare drar ur baterit för att sedan ladda det från början.. baterit kan ha kortis i någon cell skruva av locken och se om vattnet är ovanför plattorna.....
om baterit ej tar emot laddning kan du kassera det,,,, |
Batteriet tog emot laddning tidigare, har fått ladda det några gånger då det troligen börjar bli dåligt som ni säger, men blev så paff när det plötsligt inte fanns nån kraft alls i det längre.
finns det inga säkringar? några måste det väl finnas, och kan isf nån av dessa smullit samtidigt?
|
|
graul
 VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm |
| Tor 21 jan 2010 7:40 |
|
Mät med voltmeter hur mycket kräm du har kvar. Jättelätt.
Smullit? 
|
|
patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
|
oPec
Golf 2 Rallye G60 Ort: Östersund |
| Tor 21 jan 2010 16:50 |
|
| Någon säkring för för ditt problem finns inte. batteri som är dåligt kan självurladda eller kortsluta varpå det blir förstör.. du kanske har något inkopplat ett slutsteg eller stere som belastar batteriet hela tiden ? de kan räcka eller att batteriet inte klarat kyla.. det finns flera förklaringar.
|
|
Samnerud
Golf 2 GTi 16v -89 Ort: Södertälje |
| Tor 21 jan 2010 18:20 |
|
Ett batteri kan alltid visa 12 volt på en spänningsprovare även om det är helt tomt,man måste alltid mäta batteriet belastat för att få en korrekt spänning.
Visar det däremot tex 10 volt så kan man misstänka att en cell gått åt skogen.
|
|
patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
| Tor 21 jan 2010 23:21 |
|
| Samnerud skrev: | Ett batteri kan alltid visa 12 volt på en spänningsprovare även om det är helt tomt,man måste alltid mäta batteriet belastat för att få en korrekt spänning.
Visar det däremot tex 10 volt så kan man misstänka att en cell gått åt skogen. |
okej, får ge mig ut i garaget å kika lite då.. tack för tipsen.
|
|
oPec
Golf 2 Rallye G60 Ort: Östersund |
| Fre 22 jan 2010 6:32 |
|
| Testa och kabla igång bilen med en annan med frisk batteri då kan du ju se om bilen startar och på så sätt ganska lätt påvisa att batteriet är en felande källa och byta ut detta.
|
|
patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
| Fre 22 jan 2010 14:25 |
|
| oPec skrev: | | Testa och kabla igång bilen med en annan med frisk batteri då kan du ju se om bilen startar och på så sätt ganska lätt påvisa att batteriet är en felande källa och byta ut detta. |
okej, det var ju också en idé... dess värr står bilen så taskigt till att jag inte kan få en annan bil i närheten...
men när jag mäter batteriet, mellan vilka punkter ska jag mäta? mellan plus å minus? eller? (är skitkass på el, hatar det)
|
|
oPec
Golf 2 Rallye G60 Ort: Östersund |
| Fre 22 jan 2010 14:35 |
|
| Ja problemet är att du kan ju fortfarande få 12 v när du mäter mellan + o - pol. sen när du belastar batteriet dvs ska kräma ur AMP så blir det inget utslag. därför måste du belasta batteriet när du mäster typ köra startmotor men det gick ju inte så då är en sån mätare som belastar batteriet bra dock kostar dom lika mkt som ett nytt batteri till att börja med ladda batteriet fräscht försök igen ev kabla igång bilen.. går det inte kabla igång så är det något annat än batteriet dvs dålig kontakt eller att kabelflätan till solenoiden på startmotorn ärjat av eller är defekt t.ex men försök få lyse i bilen först och dra dit ett batteri från någon annan bil
|
|
patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
|
anton_mjor
Bora 1.6 -99 Ort: Katrineholm |
| Lör 23 jan 2010 20:15 |
|
| patrust skrev: | | Kan man kabla från ett friskt batteri som inte sitter i en annan bil då? hur ska jag koppla startkablarna då? som vanligt eller plus mot plus å minus mot minus? |
Som vanligt?
Det är alltid från plus till plus och minus till minus.
Kopplar du minus till plus osv, kan du smälta kablar osv 
|
|
patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
| Lör 23 jan 2010 21:14 |
|
| anton_mjor skrev: | Som vanligt?
Det är alltid från plus till plus och minus till minus.
Kopplar du minus till plus osv, kan du smälta kablar osv |
plus till plus och minus till jord brukar det ju vara.
|
|
anton_mjor
Bora 1.6 -99 Ort: Katrineholm |
| Lör 23 jan 2010 22:08 |
|
Jord räknar jag som minus, rent elektriskt.
Men sen så ska man ju koppla minuskabeln till jord i den bil man hjälper.
|
|
Samnerud
Golf 2 GTi 16v -89 Ort: Södertälje |
| Lör 23 jan 2010 23:17 |
|
Man kan inte koppla + till - på ett och samma batteri=kortslutning
Däremot kan man koppla minus till + mellan två olika batterier=seriekoppling
Två seriekopplade batterier på 12v vardera ger då 24v som tex lastbilar behöver . Nu är ju detta lite kuriosa men ville bara reda ut ovanstående inlägg.
Kopplar man däremot en förgrening dvs ++ samt -- från två batterier så får man en paralellkoppling.Är då batterierna på 12v styck så får man fortfarande en spänning på 12 volt men en sammanlagd strömkapacitet (ampere) från båda batterier.Detta är lämpligt i en bil med tex stor ljudanläggning där man vill plocka ut en hög effekt (watt) under en längre tid.
Lite OT kanske men inte självklarheter för alla.
|
|
patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
| Lör 23 jan 2010 23:45 |
|
| Samnerud skrev: | Man kan inte koppla + till - på ett och samma batteri=kortslutning
Däremot kan man koppla minus till + mellan två olika batterier=seriekoppling
Två seriekopplade batterier på 12v vardera ger då 24v som tex lastbilar behöver . Nu är ju detta lite kuriosa men ville bara reda ut ovanstående inlägg.
Kopplar man däremot en förgrening dvs ++ samt -- från två batterier så får man en paralellkoppling.Är då batterierna på 12v styck så får man fortfarande en spänning på 12 volt men en sammanlagd strömkapacitet (ampere) från båda batterier.Detta är lämpligt i en bil med tex stor ljudanläggning där man vill plocka ut en hög effekt (watt) under en längre tid.
Lite OT kanske men inte självklarheter för alla. |
Nej, det är logiskt som du säger... tycker bara inte om att koppla el (har nån fobi sådär) så jag vill bara att jag får till det rätt från början. vill ju inte orsaka nån stjärnsmäll i garaget direkt hehe
|
|
oPec
Golf 2 Rallye G60 Ort: Östersund |
| Sön 24 jan 2010 13:18 |
|
| Hehe stjärnsmäll kan det bli om det blir kortis i batteriet men koppla du som vanligt bär ditt ett friskt batteri och sätt kablarna ++ -- och testa.. så kan vi få någon rullning på denhär tråden.
|
|
patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
| Sön 24 jan 2010 16:00 |
|
| oPec skrev: | | Hehe stjärnsmäll kan det bli om det blir kortis i batteriet men koppla du som vanligt bär ditt ett friskt batteri och sätt kablarna ++ -- och testa.. så kan vi få någon rullning på denhär tråden. |
japp, så gör vi!!! om nu inte min genialiska sambo kommit på att hon ska måla köksluckor i garaget så nu kan jag inte starta bilen för det. 
|
|
oPec
Golf 2 Rallye G60 Ort: Östersund |
| Mån 25 jan 2010 19:10 |
|
| Du har med andra ord mer än bilen att tämja.. bra drag i din sambo,.
|
|
patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
| Mån 25 jan 2010 20:20 |
|
| oPec skrev: | | Du har med andra ord mer än bilen att tämja.. bra drag i din sambo,. |
smörjer man henne väl funkar hon klockrent... till skillnad mot golfen!!! haha
|
|
patrust
Golf 2 1,6 -85 Ort: Säter |
| Tis 26 jan 2010 10:53 |
|
| oPec skrev: | | Hehe stjärnsmäll kan det bli om det blir kortis i batteriet men koppla du som vanligt bär ditt ett friskt batteri och sätt kablarna ++ -- och testa.. så kan vi få någon rullning på denhär tråden. |
Kopplade på ett batteri till och testade... allt tändes fint å bra nu... verkas som batteriet gått åt skogen med andra ord. blir till att byta batteri då... måste bara hitta ett som passar... biltema eller batteripoolen då.
|
|