joakima
 Golf 3 2,0 8v GL -97 Ort: Stockholm |
| Tor 14 jan 2010 8:47 |
 |
Tjena.
Har GTI ett eget topplock jämnfört med vanliga 1,8 r?
Ska förmodligen köpa en polares GTI 1,8 8v -82 (EDIT; DET ÄR EN 83:a) som haft kamremshaveri och nu inte har komp på en cylinder (ventilsallad alltså)
Funderar på att bara köpa ett topplock och sätta dit istället.
Undrar om jag måste få tag i ett GTI-topplock eller om det är exakt samma som alla andra 1,8.
Är topplocken samma ända upp till när GTI blev 2,0? Vilket år är det? Golfen är frugans, jag kör Audi A6 2,7 biturbo avant -00.
Har även en rostfri Golf GTI 1.8 -83
Senast ändrad Tor 14 jan 2010 16:00, ändrad totalt 1 gång
|
|
D.E
 Ingen VW 535i Ort: Mora |
| Tor 14 jan 2010 10:09 |
|
Alla 1.8 med K-Jet fram till och med 1985 kan du använda. 1986 och framåt är det hydrauliska lyftare och jag tror att det saknas oljekanaler i blocket för detta. 2,0 GTI kom med Golf mk3 år 1992/93. 
|
|
Ahlb3rg
 Golf 1 gls/gti77, kleinbus Ort: Hässleholm |
| Tor 14 jan 2010 10:33 |
|
Om det nu är en 82a så ska du nog köpa en topp till 1.6, då 1.8 inte kom förrens 83 med gtispecial..
men det kan vara utbytt, kolla motorkoden, JJ om det är 1.8..
|
|
Alriksson
Ingen VW Ort: Kungälv |
| Tor 14 jan 2010 15:56 |
|
Jag har en gti-topp, TROR det är till 1,8. Är på jobbet nu och minnet sviker lite men jag tror det är kamaxel med.
Om någon vet art. nr på gtitoppen så kan jag kolla detta när jag kommer hem!
|
|
joakima
Golf 3 2,0 8v GL -97 Ort: Stockholm |
| Tor 14 jan 2010 15:59 |
|
Förlåt!!
Nu har jag lurat er. Det är en 83:a GTI 1,8 8v och inget annat.
Motorkoden har jag inte.
Förändrar detta något av svaren?
Någon skrev att jag kunde använda alla toppar för K-jetsprut.
Är det fler bilar än GTI som hade insprutning så tidigt som fram till -85? Golfen är frugans, jag kör Audi A6 2,7 biturbo avant -00.
Har även en rostfri Golf GTI 1.8 -83 |
|
D.E
Ingen VW 535i Ort: Mora |
| Lör 16 jan 2010 16:28 |
|
Motorn heter JJ.
Möjligtvis att det fanns 1,8 insprut redan 84/85... Men en JJ- eller tidig GZ-topp är lätt att finna.
|
|
joakima
Golf 3 2,0 8v GL -97 Ort: Stockholm |
| Tis 19 jan 2010 15:00 |
|
Vill bara tacka för svaren jag fått.
Såg att Biltema har sotningssatser för drygt 300kr till denna bil.
Nu återstår bara att han tar mitt skambud på bilen och hoppas att ingen kolv tagit skada vid kamremsbrottet (som skedde i princip på tomgång).. Golfen är frugans, jag kör Audi A6 2,7 biturbo avant -00.
Har även en rostfri Golf GTI 1.8 -83 |
|
joakima
Golf 3 2,0 8v GL -97 Ort: Stockholm |
| Tor 21 jan 2010 10:18 |
|
Skambudet antaget.
Alriksson; Jag river toppen och kollar läget. Kanske kan din topp bli aktuell? Återkommer. Golfen är frugans, jag kör Audi A6 2,7 biturbo avant -00.
Har även en rostfri Golf GTI 1.8 -83 |
|
joakima
Golf 3 2,0 8v GL -97 Ort: Stockholm |
| Tis 26 jan 2010 6:17 |
|
| Ahlb3rg skrev: | Om det nu är en 82a så ska du nog köpa en topp till 1.6, då 1.8 inte kom förrens 83 med gtispecial..
men det kan vara utbytt, kolla motorkoden, JJ om det är 1.8.. |
Toppen riven i helgen. Treans avgasventil lite krökt (komp kall motor 0,0 på den cylindern och 10,5 på övriga), i övrigt helt ok. Satsar nog på en ny ventil istället för en begagnad topp man inte vet nåt om. Förmodligen blir det billigare också.
Ang motorkoden är det en DX, det står också 021589. Bilen är importerad från Italien -93. Kanske därför det inte finns någon rost att tala om, inte ens undertill.
Ska lägga upp bilder vid nåt tillfälle.
Den är rätt cool, hulkgrön sänkt, rensad på inredning så när som på två Sparco-stolar Golfen är frugans, jag kör Audi A6 2,7 biturbo avant -00.
Har även en rostfri Golf GTI 1.8 -83 |
|
joakima
Golf 3 2,0 8v GL -97 Ort: Stockholm |
| Mån 08 feb 2010 12:21 |
|
Försökte lägga in en bild, men det lyckades inte. Golfen är frugans, jag kör Audi A6 2,7 biturbo avant -00.
Har även en rostfri Golf GTI 1.8 -83 |
|