Jag har under en längre tid haft avgasläckage på min kärra. Har ledsnat på det nu.
Läckaget är någonstans mellan främre rör och grenröret. Har fått höra att det är klassiskt att packningen mellan främre rör och grenrör läcker. Bytte packningen i veckan, kämpade som en idiot att få på nya klamrar på konan utan specialverktyget, i vilket fall gav det inget resultat.
Jag kan inte känna med handen vart ifrån läckaget kommer, kan inte heller se sot på topplocket, i vilket fall som helst så blir jag tvungen att demontera grenröret, är man tvungen att demontera insuget då också? Någon som har lite tips och trix innan jag påbörjar jobbet? Har också fått höra att det är vanligt att grenröret spricker på dessa motorer.
Be en polare sätta foten så den stoppar utblåset, växelvis släppa, om du är under bilen så hör du garanterat var det börjar pysa ut... du känner även luftblåset med handen...
Lånar tråden lite dock lite halvgammal men... det är så att ja tror ja måste byta det Främre röret. Måste man ha det där specialverktyget? Vad är det för klammer?
Har inte kollat alls hur det ser ut där... några tips man kan få? hur man lättast kommer åt att få bort skiten och går det att få dit utan specialverktyg ? Är det på främre röret lambdan sitter på?
Alla tips o allt är välkommet
Tackar för mig...
PS. Tänkte meka imorrn så snabba svar vore schysst
Med lite tålamod går det nog att få bort ändå japp lambdan sitter där har jag för mig
Okidoki Tänker inte försöka hitta nå specialverktyg... verkar drygt
Från vilket håll kommer man lättast åt? palla upp bilen o ligga under o pilla? eller ovanifrån? om man typ plockar bort förgasarn o så.
dock lite halvgammal men... det är så att ja tror ja måste byta det Främre röret. Måste man ha det där specialverktyget? Vad är det för klammer?
och går det att få dit utan specialverktyg ? Är det på främre röret lambdan sitter på?
Tänker inte försöka hitta nå specialverktyg... verkar drygt 