[$nuff3Gull]

Har ju stoppat i en Corrado bräda i min golf, och ska vr6 konvertera när ekonomi tillåter.
Vilket kommer dröja minst ett år till, beroende på hur det ser ut med jobb när jag går ut nu till sommarn.

Hur som helst ska det tas mätarhus från corrado eller passat vr6 och konverteras till ce2 när detta görs.

Men tills dess skulle jag vilja sätta i ett mätarhus som passar i brädan och funkar, om det går vill säga. Är ju inte speciellt vackert med mk2 hus i corrado brädan

Det finns ju massor av gamla passat 35i med RP motor, samma som jag har i golfen, som är en -88, med ce1.

Så om jag plockar ett mätarhus ur en passat med samma motor, före -90 eller när det var dom gick över till ce2, så borde det vara Plug and Play?

Eller är jag helt ute och cyklar??

[$nuff3Gull]

Inga guru's som har koll? P.Hagel och gänget kanske?

[P.Hagel]

Tror att det är plugg and play.
kommer dock inte ihåg om Passaten har mätar wire.

[mellowd]

2litaren har inte det iaf

[$nuff3Gull]

Okej, tack för svaren

Bara att hoppas att 1.8:an har det då, får väl ta och kolla lite närmare på nån passat på skroten när man är där nästa gång.

[$nuff3Gull]

Kollade på bildelsbasen och hittade ett hus från en 89:a med RP med bild bakifrån.
Det är väl vajjer det där eller hur?

[$nuff3Gull]

Nån som kan bekräfta?

[Norenfalk]

Såg skumt ut det där så såg det inte alls ut på mitt mätarhus från en RP 1991 då var det bara en lite plastpipa på baksidan

[$nuff3Gull]

91:an har ett helt annat elsystem, så det skulle inte vara så konstigt om det skiljer. Jag har en 88, och det där huset är från en 88.