Termostaten var kass så jag bytte den, i samma veva upptäckte jag att vattenpumpen var kass så den byttes också. Efter detta började bilen läcka vatten men inte mycket. Droppar liksom från den. Motortempen stiger mycket men den kokar aldrig.
Trodde att det kunde vara huset som pump och termostat sitter i som var kass då det ena bulthålet var knäckt och jag misstänkte att den läckte därifrån, bytte men den läcker fortfarande.
När jag kikar under bilen ser det ut som att det läcker från termostaten men det verkar otroligt då det är bytt två gånger nu!
Samtidigt har bilen börjat rycka som fan när man når 3500 rpm i fyrans växel.
Förövrigt så när jag körde igår så blåste bilen kallt i kupén trots att motortempen låg snäppet från max.
Mellan huset och blocket? Jag tror det. Finns väl inte många sätt den kan sitta på. Tryckte ner han i skåran och sen slipade jag bort lite skit som satt på blocket runt hålet.
