Lassesand
Golf 3 1.8 GL -92 Ort: Kristianstad |
| Mån 28 maj 2007 9:50 |
|
Min (motor 1.8 ) Golf drar ca 0.8 blandad körning. Tycker det är lite för mycket men det är kanske normalt? (nya stift, luftfilter mm)
Tror den går lite fett. Kan det vara fel på lambda sonden?
|
|
cheba
Golf 3 2.0 GTI-Edition -95 Ort: Finland |
| Mån 28 maj 2007 10:45 |
|
Min 2.0 drar ca 0.85 vid blandad körning. Så jag tycker din förbrukning verkar ganska normal, beror ju lite på hur blandat man kör, alla kör ju lite olika.
|
|
Lassesand
Golf 3 1.8 GL -92 Ort: Kristianstad |
| Mån 28 maj 2007 10:52 |
|
| OK, tack för snabbt svar! Jag kör ganska snällt och håller oftast hastighetsbegränsningarna.
|
|
cheba
Golf 3 2.0 GTI-Edition -95 Ort: Finland |
| Mån 28 maj 2007 11:10 |
|
| Lassesand skrev: | | OK, tack för snabbt svar! Jag kör ganska snällt och håller oftast hastighetsbegränsningarna. |
Jasså, isåfall kanske inte min jämförelse stämmer riktigt Nej, så galet kör jag inte, men ifall du kör lungt och försiktigt tycker jag din förbrukning kunde vara lite lägre
|
|
jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Mån 28 maj 2007 12:48 |
|
ja, 0.8 är lite mkt för en 1.8, men det är inte farligt mkt. mitt ex har en sådan, och den drar inte mkt mindre.
men sen är hon tjej och kör som en.
min vr6:a drar inte mer mer när jag kör lugnt. så det är lite väl mkt kan jag tänka.
0.6-0.7 är väl lite mer lämpligt, sen spelar det ju roll hur långt du kör varje gång självklart.
hur menar du med att den går lite fett?
man kna mäta lambdan, kommer inte ihåg hur man gör men jag sak söka runt lite. säger till om jag hittar något.
|
|
jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Mån 28 maj 2007 12:51 |
|
Går att rengöra lambdan.. ta lös den och borsta rent den med stålborste (finns andra sätt oxå, men det får andra flika in).
För att mäta upp den:
Ta lös kontakten till lambdan, sitter bakom motorn (under insuget), en fyrpolig kontakt som sitter på ett fäste tillsammans med kontakten till knacksensorn som har en två polig kontakt.
Kontakten är upp delad med tre stifft nära varandra och ett lite ifrån, det som sitter (själv) kallar vi nr 4, denna kan man mäta med en voltmeter, problemet är att kontakten måste sitta ihop så det är svårt att komma åt om man inte skalar kabeln.. När motorn är igång ska den ge ett värde varierande mellan 0,3 till 1,0 volt.
Nästa sak är att mäta motståndet i lambdan, det gör man genom att man mäter ohm på stift nr 1 och nr 2 på "han sidan" (den del som sitter i hållaren på motorn) , det ska vara ca 2 ohm.
gäller en vr6:a golf 3. men borde vara ca samma. hoppas det ger lite ljus i mörkret.
|
|
Genuine
Caddy Typ 9U -00 Ort: Malmö |
| Mån 28 maj 2007 13:54 |
|
Drar din 0.8 jöns?!
Min ligger på 1.1 blandad körning.
|
|
jöns
Donator 200
Ingen VW Ort: Hässleholm |
| Mån 28 maj 2007 13:59 |
|
| Genuine skrev: | Drar din 0.8 jöns?!
Min ligger på 1.1 blandad körning. |
blandad ja. men om man kör som en kärring kan man få ner den. har hänt.
|
|
Genuine
Caddy Typ 9U -00 Ort: Malmö |
| Mån 28 maj 2007 16:29 |
|
10.0 är mitt lägsta. Ever. Då körde jag försiktigt som tusan o utan AC
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Mån 28 maj 2007 16:37 |
|
byt luftfilter
Igensatt filter = drar soppa
|
|
Seagate
Golf 3 Ort: Malmö |
| Mån 28 maj 2007 22:56 |
|
| 0,7 drar min. 1,8 GL -96:a. Kör inte speciellt snällt, men inte speciellt busigt heller....
|
|
walterjr
Golf 3 1,8 -96 Ort: Mora |
| Tis 29 maj 2007 16:07 |
|
Fan min drar då inte 0,7. Det är en 1,8 GL -96:a
Vad kan det vara mer en luftfiltret då? Ska börja med att byta det... men vad kan de va annars?
|
|
fredda
Golf 3 1.8 GL Ort: Stockholm |
| Sön 24 jun 2007 13:26 |
|
min 93a 1,8 drar 0,75 och då ser min körning ut ungefär så här
50% motorväg 120-130
30% motorväg 90-100
5% kö
15% stadskörning
|
|
mellowd
Golf 2 gti 16v -87 |
| Sön 24 jun 2007 14:56 |
|
Lita inte på färddatorns förburkningsuträkningar. Den lever sitt eget liv.
Olles himla tvåa visade 0.75 och då vart det minsann ingen snäll körning.
|
|
diesel_dege
VW Caddy 1,6-83 Ort: Sjöbo |
| Sön 24 jun 2007 18:31 |
|
| Min 1,8 95:a drog ca 0,7 milen oavsett hur jag gasade drog lite mer dom sista 100 milen tills service
|
|
Ronnie Mattsson
Golf 3 VR6 Ort: Danmark |
| Mån 25 jun 2007 20:16 |
|
| Ska man åka efter färdatorn får man först stämma av med ett par fulla tankar soppa och km räknaren, självklart ska ju hjulen då stämma i rullomkrets, gärna något större än original eftersom ALLA mätare visar något för mycket.
|
|
Jopps
Golf 3 GL 1.8 i -96 Ort: Göteborg |
| Tor 05 jul 2007 18:49 |
|
Kollade efter idag då jag tankade.
Låg på 0,71 denna gången, brukar hålla sig runt omkring där (0,71-0,75) om jag inte är alltför stressad till jobbet
Det är en 1,8 -96:a
|
|
mawe
Golf 7 GTD Ort: Malmö |
| Fre 06 jul 2007 19:47 |
|
Jag ligger på 0,69 till jobb.. 70 och 90 väg och jag har 2 mil ca.. Malmö till Kristianstad kommer jag ner i 0,64 och det är även motorväg...
|
|
Hedberg
Golf 4 1.6 -03 Ort: Stockholm |
| Tis 17 jul 2007 10:55 |
|
Hade 0,95/milen med 205/40R17 sulor på. Vet inte ens vilket varvtal som är "bäst" på bilen men jag kör väl mellan 2500-3500rpm och det är nog lite väl
MK3 GL 1992..
|
|
Seagate
Golf 3 Ort: Malmö |
| Ons 18 jul 2007 14:28 |
|
| Seagate skrev: | | 0,7 drar min. 1,8 GL -96:a. Kör inte speciellt snällt, men inte speciellt busigt heller.... |
T/R Malmö-Oslo nu i sommar: 0,66 milen. Då är det 130 km/h största delen av tiden, men också 50/70/90 väg vissa ställen (pluss 10 km/h i Tingstadtunneln...).
|
|
fredda
Golf 3 1.8 GL Ort: Stockholm |
| Tor 27 sep 2007 17:37 |
|
Brände Sthlm-Gbg i somras med mkt omkörningar och sådant, snitthastiget på 130...
Landade på 0,66, kunde ju knappt tro att det var sant =D
|
|