i9linca
Golf 4 TDI Ort: Borås |
|
Miniblock
Golf 4 1,6-02 Ort: Uppsala |
| Fre 26 mar 2010 17:27 |
|
| Egentligen så skall kamremen kontrolleras vid varje service te.x. du vet aldrig vad som händer händer innanför kåpan. Kommer ihåg att vi hade en GOLF 1,4 inne på verkstan där kamremen hade gnagat på plastkåpans kant, det hela sluta med att kamremen gick av!
|
|
Weckis
Golf 4 -02 Ort: Skövde |
| Fre 26 mar 2010 20:07 |
|
| Kamremen e färskvara...Byt vid 10-15.000 mil beroende på model eller efter 5 år.
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Fre 26 mar 2010 20:30 |
|
| 12000mil på din bil eller 5-6 år, som sagt är remmen färskvara men inte ofta en rem går av, varit med om 1 fall på dom 12 år jag jobbat med märket, är ofta spännrullar, omlänkningsrullar eller vattenpump som ger med sig pga förslitning, lager som skär eller liknande. så självklart ska du byta kuggremspaket, kan lösa det åt dig till bra pris om så önskas !!
|
|
Henry^
Golf 4 -00 Ort: Norrtälje |
| Fre 26 mar 2010 20:39 |
|
Vänta nu, är du seriös med att du tänker chansa och se om det går?
Byt kamrem för fan, annars blir det dubbelt så dyrt!
|
|
Miniblock
Golf 4 1,6-02 Ort: Uppsala |
| Fre 26 mar 2010 21:31 |
|
| Kolla remmen, det är mil eller år. en TDI är det 12000mils intervall på.
|
|
Weckis
Golf 4 -02 Ort: Skövde |
| Fre 26 mar 2010 21:41 |
|
Din kamrem driver både kamaxeln och dieselpumpen, därför slits remmen hårdare än i en bensinmotor. Om din bil vore min skulle jag både byta vattenpumpen och alla rullarna tillsammans med kamremmen. Ty om någon av dessa detaljer pajar så pajar även kamremmen och då rasar motorn. Som alla andra tillverkare vill Volkswagen hålla servicekostnaderna så låga som möjligt, men det innebär samtidigt att säkerhetsmarginalerna krymper.
Ett kalas på totalt 10 000 kr.
Nästan dubbelt så dyrt jämfört med en bensindriven Golf.
|
|
Miniblock
Golf 4 1,6-02 Ort: Uppsala |
| Fre 26 mar 2010 23:12 |
|
| Njaa... kom ner till uppsala så vet jag någon som jag fixa det åt dig för en 2000-3000kr
|
|
i9linca
Golf 4 TDI Ort: Borås |
| Mån 29 mar 2010 7:53 |
|
Jag tackar för alla svar.
Har tänkt att byta remmen men så tänkte jag att jag bara slänger ut frågan för att få lite input. Misstänkte att det var mycket annat som kanske gav sig innan remmen, tex vattenpumpen Gerd.
Blir nog ett byte och jag kanske hör av mig Tobbe.
Och Henry^, tyckte bara att det kanske är dumt att byta remmen för 10 000kr om bilen själv knappt är värt det... Och nåt annat pajar dagen efter.
Vad är era rekord i mil med en TDI Automat?
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Mån 29 mar 2010 9:07 |
|
Bara höra av sig så byter vi den nån kväll bara vettu
|
|
Henry^
Golf 4 -00 Ort: Norrtälje |
| Mån 29 mar 2010 14:50 |
|
| i9linca skrev: | Jag tackar för alla svar.
Har tänkt att byta remmen men så tänkte jag att jag bara slänger ut frågan för att få lite input. Misstänkte att det var mycket annat som kanske gav sig innan remmen, tex vattenpumpen Gerd.
Blir nog ett byte och jag kanske hör av mig Tobbe.
Och Henry^, tyckte bara att det kanske är dumt att byta remmen för 10 000kr om bilen själv knappt är värt det... Och nåt annat pajar dagen efter.
Vad är era rekord i mil med en TDI Automat? |
SKöter du om den så rullar den nog en bra bit längre än 60k iaf...
|
|
Weckis
Golf 4 -02 Ort: Skövde |
| Mån 29 mar 2010 15:22 |
|
Min har rullat 300 mil efter bytet, håller än Men ifs inte en diesel.
|
|
i9linca
Golf 4 TDI Ort: Borås |
| Tis 30 mar 2010 8:15 |
|
Weckis:
Kanon, då får vi hoppas att den håller 300 till.
|
|