Forum - Golf 1 (74-84) - Byggfrågor Golf 2 gti motor i Golf mk1

KirK
Golf 1 C Ort: Kalmar
Tis 23 mar 2010 21:11 Svara med citat
Tjenare, undrar lite över hur jag enklast sätter i min golf 2 gti motor i min golf mk1?

Passar några drivaxlar eller måste ja bygga egna? (använder golf mk2 gti låda)
Hur passar motor fästerna överäns?
Kan man använda mk1 kylaren(Storleken verkar vara samma)

Aldrig pysslat med mk1 innan så är mycket nöjd med all hjälp jag kan få Very Happy


Kom gärna med tips och trix om någon har lite erfarnehet av detta.
mellowd
Golf 2 gti 16v -87
Tis 23 mar 2010 21:23 Svara med citat
Använd motorfästen från mk1.
du lär få ta inre knutar från mk2 gti också då de garanterat är mindre.
Kylare kan du använda vad som. du märker om det blir för varmt Razz

mk2 vr6
KirK
Golf 1 C Ort: Kalmar
Ons 24 mar 2010 23:17 Svara med citat
mellowd skrev:
Använd motorfästen från mk1.
du lär få ta inre knutar från mk2 gti också då de garanterat är mindre.
Kylare kan du använda vad som. du märker om det blir för varmt Razz


okey passar det så bra sen då eller?Regular Smiley
jag är helt grön vad det gäller detta, börjat att renovera och måla motorn nu iallfall=)
bara hållt på med saab innan

tack för hjälpen
DeusXmachinA
Golf 1 Ort: Skellefteå
Tis 06 apr 2010 3:54 Svara med citat
Hm, har en liten fråga att smita in här om det är ok.

jag har exakt samma planer med min mk1 -83.
men då det inte är en gti från början, hur går det med besiktning? jag känner inte till mk1 effektgränser.

det är alltså 1.8gti som det gäller.

Golf mk1 -82 (bruksbilen)
VW typ1 -68 (förstabilen)
BMW 520 e28 -83 turbo (leksak)
jöns
Donator 200 Ingen VW Ort: Hässleholm
Tis 06 apr 2010 8:45 Svara med citat
Då måste byta till en med katalysator, dvs Pl motorn och då måste byta bromsar och hela den biten.

sedan göra en regbes via SFRO som ombyggt fordon. detta kostar ca 4000:- har jag hört.

Det bästa är att läsa på en massa och sedan ta kontakt med din närmaste SFRO man innan påbörjat bygge.

http://www.sfro.com/

Clio Sport 2,0 16v -01
DeusXmachinA
Golf 1 Ort: Skellefteå
Tor 08 apr 2010 3:23 Svara med citat
Ok, som jag misstänkte då.
men det går bra med effekt/vridökningen? var väl mest det jag var bekymrad över.

Golf mk1 -82 (bruksbilen)
VW typ1 -68 (förstabilen)
BMW 520 e28 -83 turbo (leksak)
jöns
Donator 200 Ingen VW Ort: Hässleholm
Tor 08 apr 2010 7:32 Svara med citat
Jag har för mig att det är 15kw/100kg som är maxgränsen beroende på hur chassiet ser ut.
det måste vara stabilt nog för att klara det.

Clio Sport 2,0 16v -01