Tänkte fara förbi Mekonomen som har söndagsöppet för att senare under dagen serva motorn. En 1,8 20V från 2002.
Det finns 2 pluggar att köpa, en för alutråg och en vanlig plugg. Hur kontrollerar jag enklast om jag har ett oljetråg i aluminium? Inga problem att köpa båda pluggarna men är väl bra att få dit rätt plugg sen när oljan ska bytas.
Vad rekommenderar ni för stift? Orginal i de här motorerna är väl NGK 18-BKUR6ET10? Men det fanns ju en jäkla massa att välja på. Körde NGK i min gamla Toledo med 1,8 20V motorn och den gick ju bra men det finns kanske bättre stift att använda ändå?
Jo jag har för mig det var alutråg i min gamla 1,8 20V så det är det nog även i den nya.