[Stimo]

Hej

Köpte mig en Golf 1.8 Trendline -07 idag. Jag har en lite konstig fråga kanske, hittar inte svaret i instruktionsboken. Har denna bil en servicelampa? Alltså en något som berättar för mig när de é är dags att åka till serive?

//Stimo

[pinnen666]

Ja, det kommer upp en skiftnyckel i instrumentet, sen så står det väl service now om det är kodat till engelska och då är det verkligen hög tid, annars så kan du titta i din servicebok när den senaste servicen gjordes, servicelampan ska tändas när du har kört runt 2000-2800mil eller efter 2 år

[Stimo]

Tack för infon. Hittar inget om service lampa i överblicken av instrumentpanelen. Och jag tycker de borde finnas på en sådan ny bil. De är inte så svårt att kolla när den ska servas, men de é dock svårare att komma ihåg de när man väl kommer dit :-p

[polomannen]

[Stimo]

Jag tänkte lämna in bilen på service när lampan lyser...inte svårare än så

[polomannen]

Det var bara ett tips till er.

[GTI-Micke]

Vet inte hur det är på din bil men på min Golf GTI är det viskositetsmätare som talar om när oljan börjar bli dålig.. Vid "inspirerad" körning tänds den tidigare..

[Stimo]

Jag har ingen aning hur de är på min bil, därför jag frågade. Jag hittar ju inget om serviclampa i boken

[ikaros]

Det är vsiskositetsmätare på alla modellerna.Bilen känner själv av servicebehovet, hur mycket kortkörningar/kallstarter, hur hårt man kör,om man fyller på med fel oljekvalitet mm.Det gör det svårt att säga precis med vika intervaller de ska servas men de talar ju om själv.Normalt som tidigare skribent skrev 2000-2800 mil.
/Pierre

[Gus]

Börjar närma mig 2800 mil nu och ingen lampa tänd ännu..

Tycker VW hanterande av detta är mycket märklig. Precis som skribenten av första inlägget skriver så får man leta med ljus och lyckta för att hitta någon info hur bilen ska servas!

Och varför finns alternativet att göra en frivillig mellanservice?! Det är ju precis som att döma ut sin egen serviceplan... VAG-verkstaden rekommenderar att man gör en mellanservice medan VW säger att serva bilen enligt serviceindikatorn i bilen är fullt tillräckligt. Hur ska man som konsument tolka detta dubbla budskap? VAD GÄLLER!?

[lill_sankan]

Är det 3000 mil ELLER 2 år som gäller eller?

[marcusjj]

[lill_sankan]

[Heddan]

På de bilar jag har haft med longlife-service (Audi och VW) så blir serviceintervallen 2400-2500mil. Då använder jag alltid rätt olja, kallstartar aldrig och pendlar till jobbet 3mil bort. I princip inga kortkörningar förekommer. Så att komma upp i 3000 mil är i det närmaste omöjligt.

[GTI-fälgen]

Sitter å spånar... ja första stämpeln var för att bekräfta leveransen etc.
sen plinga första service för mig redan vid 900mil (oljebyte), då hade det gått 1år och det var det som inträffade först (1år el 1500 mil). Nästa sercice 2år el 3000mil.
Bromsvätska vid 3år (sen vartannat).

ja nu kan jag så långt hehe! Sen att de heter mellan, grund, longlife... blev lite för mycket för mig så här mitt i natten.

[Heddan]

<GTI-fälgen>Då har du med all sannolikhet inte longlife-service inprogrammerad på din bil. Hade du haft longlife så är första servicen efter 2år eller max 3000mil. Att med longlife få service-indikering redan efter 900mil måste vara i det närmaste omöjligt, om man inte hanterar bilen väldigt illa.

[Chris73]

Jag har haft min inne på service idag. På min lyste det ingen skiftnyckel utan varje gång jag startade bilen fick jag besked om antal mil kvar till service alternativt antal dagar kvar tills service måste utföras. Jag kör med etanol så jag servar min rätt så exakt varje å eller 1500 milr. Lustigt nog slumpade det sig som att senaste servicen var 090409. Så kan det gå.