[ollefisk]

Jaha så motorn i min bil har havererat och behöver bytas...
En Golf 1,6 från årsmodell 2001, vilka motorer kan passa på bilen? Måste jag leta efter en exakt likadan motor från en golf i samma år 2001? Motormodellen verkar heta AUS, är det några andra modeller som passar?
AZD eller BCB? Eller andra?
/Olle

[Rickard.v]

Ja ta samma annars kostar besiktingen en massa då du måste regga om den.

Ja den kan gå igenom besiktingen med nya motorn men den är inte laglig för det. Bara så du vet.

[elrobbo]

Ajaj tråkigt! Vad hände med den?

[ollefisk]

Det verkar inte finnas så många vettiga motor AUS så det kanske behövs att ta en annan sort! Är det så stor skillnad med motorsorterna?

[ollefisk]

[Rickard.v]

Men ett topplocksjobb vad kostar det?

O vad kostar det att byta motor?

Antar att du byter själv annars är det nog mkt billigare att fixa den du har.

[a128]

Man kan nog använda vilken 1,6 som hellst i en MK4:a
det som skiljer är kompet 10,3:1 för den äldre versiosen på 101Hk eller 10,5:1 för den nyare på 102Hk de andra prylarna borde man kunna flytta över

[ollefisk]

[ollefisk]

[Skorpan1965]

Hör med Västerås Motor Teknik Han har bra priser och hållit på länge o kan sin sak.

[ollefisk]

[Philip Thulin]

AUS är väl en 16V-motor, dvs 105 hk som fans från -00/-01?

[vw___tompa]

Kolla på bildelsbasen om det kanske finns en topp att få tag eller renovera den som sitter där om det inte har blivit för mycke skadat. Sur man blir när saker går sönder. Hoppas det löser sig.

[tobbe80]

Köp en BCB motor finns i överflöd, du behöver bara flytta över insug och kabelhärva samt tänspole och kablar då AUS har tändkablar och BCB/AZD spolar, sen kolla om du har oljenivå sensor i tråget med ! gjort detta par gånger nu så vet detta utantill topprenovering lönar sig knappt aldrig på dessa om du inte har kontakter, fått själv tag i BCB lågmilare för runt 4000 spänn motorer !! och har du totalras så löna de sig inte renovera

skiljer förövrigt inget på motorerna förutom tändsystem och små detaljer så någon regbes behöver du ej göra, flytta bara över det ja sa och flytta med din kamremskåpa så är det fortfarande en AUS motor

[ollefisk]

[tobbe80]

Som ja sa har vissa oljenivåsensor i tråget vissa har det inte ! och skillnaden på AZD/BCB och AUS är tändsystemet och insuget främst, AUS har tändkablar och tändspole medans tex BCB har separata tändspolar, så köp dig en BCB lågmilare och flytta över kabelhärva motor och insug sen flytta med tändspolen och kolla tråget, värsta fall får du bara flytta över tråget med sen bara koppling och låda och smälla dit allt igen, förutom det jag sa så är motorerna identiska

[ollefisk]

Enligt Haynes servicebok så ska alla med 1,6 16V (DOHC) ha oljesensorn i tråget så jag hoppas att det stämmer...

[tobbe80]

Nope har dom inte lita inte på va haynes säger !!

[ollefisk]

[ollefisk]

Hur är det med styrsystemet mellan aus och bcb, är det samma eller ska det också flyttas över?

[tobbe80]

Du har PM !

[ollefisk]

Topplocket byttes, nu funkar motorn som den ska!