Hehe.. ja det e inte det lättaste att komma åt. tändstiftshylsa, en knut, två förlängare och spärrskaft som gäller. för att få bort kablarna ta en stor flat mejsel tryck in mejseln mellan toppen och tändkabel höljet(i stål) och vrid lite försiktigt fram och tillbaka dra lite lätt i kabeln samtidigt så lossnar dom. när du har bytat stifften så trä tillbaka stålhylsorna(kablarna) och sätt mejseln på en kant på stål hylsan slå lite lätt med handflatan på mejseln så var det klart..
Svetsade till en krok på jobbet som jag använder, funka kalas och dra upp tändhattarna med, blev lite tjaffs för plötsligt ska alla på verkstan låna hehe finns även specialverktyg för tändstift och tändhattar
.....privat liv.....
MagArne Donator 50 VW Bora 1.6 -99 Ort: Norrköping
Sön 05 jul 2009 8:59
Här är en nödlösning jag gjorde för att få bort stiften. Men spärrskaft och förlängare tror jag mer på. Har för mig jag tyckte gula nyckeln var lite för kort så den tog i insuget.
Då va det fixat. Gjorde som du sa johan_vit_vr6 med en skruvmejseln sen använde jag mig av två knutar och en förlängare gick ju riktigt bra.
Dom stiften jag köpte på mekonomen (Beru Ultra-x UXF79) Skulle bytas var 3000 mil enligt kille bakom disken.
Bytte igår på våran 1.6 Vilket bök säger jag bara. att få bort tändhattarna var ju ett projekt i sig. sen att komma åt med tändstiftnyckeln var ett helvete. de förbannade spridarna gjorde inte saken bättre. kom åt den ena så att det började droppa bensin. blev nästan hög där i garaget. tror jag höll på i 2 timmar och böka. blir att lämna in nästa gång. Eller att ta bort insuget!!!
Sync your files online and across computers with @Dropbox. 2GB account is free! http://db.tt/7faXDYZ