[andreas guerini]

Bilen 1,6 100hk -98 känns orkeslös, går inte alls som kompisens av samma motormodell och årgång. Precis köpt den.. skulle backa den uppför min garage infart å den hacka sig upp, kopplingen tar ganska högt upp och den blinkar oil när man startar den, kan de va koppling å olje service + stift kanske som behöver bytas ??

Kan man åka till en verksta och dom kopplar upp den mot en data å kikar ?

[andreas guerini]

Sen när man ligger i tex. 80 kmh och släpper lite på gasen försvinner pedalen ner 1 cm ??

[Gangsterkeps]

Känns svårt att komma med en exakt förklaring av vad det är för fel på din bil. Det är normalt att kopplingen tar högt på våra bilar, huvudsaken är att kopplingen inte slirar vid helt uppsläppt pedal. Då är det dags för kopplingsbyte.

Oljetryckslampan ska slockna när motorn har startat. Jag antar att den inte lyser då motorn går på tomgång. Fast byte av motorolja och oljefilter är nog en bra idé när du precis har köpt bilen.

[andreas guerini]

Japp oljelampan blinkar ett par ggr vid start och slocknar sen, kanske är bäst att åka till en verkstad och koppla upp den mot dearas data, tack för svaret iaf.

[Knasen]

Är det texten "OIL" som blinkar i trippmätardisplayen så är det en indikator att det är dags för service. Service kan ha gjorts utan att man släckt oljeserviceindikatorn.

[Gangsterkeps]

[andreas guerini]

Nu va ja till en verkstad å kolla, bilen felkodar för: hallgivare
1495:- på V.A.G men hitta på en skrot här i västerås för 300:-

Som ni skrev så va den blinkande "oil" i trippmätaren bara att det var dax för service.