Är det någon fara att lossa ratten o justera den så den sitter rakt?
Givetvis plockas batteripolerna bort så inte airbagen löser. Har hört att man sedan ska vrida på tändningen innan man ansluter batteriet igen så att inte airbagen löser när man vrider om nycklen när man sitter framför ratten, utan när man står framför bilen.
Bara undrar om det är krabbigt och om man måste lossa airbagen eller nått för att komma åt muttern?
Okej, kanske är bättre med en hjulinställning som ni säger. MEN jag undrar ändå hur man justerar ratten? Hade bilen inne på hjulagerbyte vänster fram, innan dess stod ratten rakt så jag vet inte hur eller vad dom gjort för att den är sned nu...Ja jag vet, borde pratat med verkstaden om detta, men nu gjorde jag inte det då jag tänkte fixa det själv.
Har du haft bilen inne o bytt hjullager så har dom säkert andrat hjulinställningen fram så den behöver göras om, särskilt om nu ratten stod rätt innan du lämnade bilen.
Cambern som har ändrats när dom har haft navet borta.
Ja, airbagen måste bort för att du ska kunna flytta ratten, lite krångligt att beskriva exakt hur du gör. Men det sitter iaf på baksidan utav ratten 3 hål har jag för mig, där inne finns det en låsning som ska petas bort för att släppa på airbagen.
