[mitt-i-plytet]

Hej! Jag har letat igenom forumen men ej funnit några svar.

(Golf II -88 GTI 16v kr)

Jag vill nämligen slänga på en större generator utan att behöva bygga och modda om, ska nämligen slänga i ett extra (typ optima) batteri i skuffen som ska driva basen. Men ja vill kunna ge detta laddning samtidigt, och den generatorn jag har nu är typ bara på 45Amp. eller nått (svårt att tyda eftersom lappen är sliten) så den kommer aldrig orka ladda båda batterierna.

Är det någon som vet typ en 100 - 140 Amp. generator som passar? Och om det skulle funka!?

Tacksam för alla som vill tipsa

[frisedel]

Finns på skruvat.se, sökte på VW Golf Mk2 GTI 16v 139hk motorkod KR.

Fick fram denna sida.
http://www.skruvat.se/Generator-C187.aspx

[mitt-i-plytet]

Okej tackar , puttsa/tvätta lappen på generatorn och upptäckte att det var en 90 Amp.
Men skulle den räcka till det syftet jag vill ha den till?

[DaViD^^]

Istora drag fungerar säkert rätt många generatorer men det värsta är att remskivan sticker ut så mycket att tex inte en volvo generator passar

fysiskt är det inte svårt att kasta i en nyare 940 100amp om man bara fixar ut remskivan en bit
har nämligen själv funderat på tanken

[Almost_Me]

Man kan ju ta generator från Audi 80. Dom med 1.8 är ju i stort sett lika motor som i golfarna, så dom generatorerna passar bolt on. Hitta en sån på skroten förut med 90amp och det brukar finnas mycket gamla audi på skroten

[frisedel]

Nu sitter det ju tydligen redan en 90amp i bilen.

har du räknat något på vad basen kommer suga ikraft? kan ju räcka med 90.

vad drar bilen i dagsläget? jag vet inte, så jag frågar

[mitt-i-plytet]

[Sweeper]

Golf 2 gti 16v har 90A generator original.

[frisedel]

Hur långa kablar ska du ha, dim., motstånd? om du har dessa parametrar kan vi nog kalkylera vad strömförbrukningen blir.

det jag inte är säker på, som någon annan kanske kan, är hur elsystemet idag fungerar.
laddar generatorn batteriet som i sin tur driver bilens all el, eller laddar generatorn batteriet och driver all el samtidigt?

jag har ju för mig att all el som används kommer från batteriet, som sedan laddas av generatorn. därför kan man köra ett tag utan laddning. eller hur ser det ut?!

hur mycket förbrukar bilen idag om jag nu har rätt?

[frisedel]

Visserligen handlar sidan om modellflyg men matematiken är den samma. alltid lika härligt att räkna sjuka saker

http://www.rcflight.se/modellflyg/motor_fartreglage.aspx

W=VxA => A=W/V => V=W/A

Amp = 3000 / 12 = 250Amp Någorlunda rätt?

Om jag har räknat rätt behöver du en galen generator

[P.Hagel]

Tänk på att 16v motorerna har anann infästning än en vanlig Golf med 1.8 motor.

Så vilken genereator som helst passar ej.

Sedan så måste remmen stäma så inte remskiban hamnar galet-

Inte helt enkelt alltså.

[mitt-i-plytet]

[mitt-i-plytet]

[mitt-i-plytet]

[frisedel]

Ja det betyder ju att när du tar ut max ur det steget konsumerar det 250Ah.

Jag har en stereo med 4x55W, så jag kan spela hur jävla högt jag vill, du kan inte.

Om du kopplar batteriet direkt på generatorn så kan det inte dra ur batteriet som driver bilen. Dock kan du inte spela så länge, och troligen inte spela och ladda samtidigt. Du måste således stänga av stereon och ladda upp batteriet ganska ofta. Förutsatt att du går på originalgen.

[Emilius]

250Ah är den strömmen som förbrukas på en timmes tid utan att ha generatorn igång väl?
Så alltså om man har generatorn igång så laddar den väl tillräckligt för att täcka dem 250Ah?
El va inte mitt starkaste ämne men nåt sånt ?

[DaViD^^]

[frisedel]

[DaViD^^]

Men ett steg drar inte 250Amp konstant utan det har peakar på 250amp
eftersom steget inte jobbar fullt hela tiden

[frisedel]

Oh.. vad tror du om övrigt tänkade och matematik?

och vad kan mitt-i-plytet berätta om steget? kan du fixa en länk till spexen?

[DaViD^^]

[mitt-i-plytet]

Spec på steget: (tyvärr Endast tyska)
Ground Zero GZPA 1.3000D
RMS@4Ohm: 1x1100W
RMS@2Ohm: 1x1800W
RMS@1Ohm: 1x2500W

Maximalleistung: 3000W
Ruhestrom (Viloström): 5,5A
Max. Stromaufnahme (Strömförbrukning)(@1Ohm 13,8V): 270A

Har inte kollat i pappren i kartongen innan men det var ju bra att göra upptäckte jag

[mitt-i-plytet]

Blir förresten ett Deka Intimidator 9A78DT i skuffen. Skulle egentligen velat ha något värre men ekonomin ville inte gå ihop sig riktigt just nu.. Men jag hoppas att det ska funka med detta

Länk: http://www.batteripoolen.se/ProductInfo.aspx?ProductID=69&productGroup =12&r=Batterier&s=Deka

[frisedel]

Titta jag räknade rät men som david säger så är det ju vid maxbelastning det gäller. jag har ingen - eller HADE - insikt i hur slutsteg fungerar. dock förefaller det logiskt som tusan.

om man inte ska tävla i ljudvolym är jag inte säker på vad man ska med dessa vulgära steg till

[mitt-i-plytet]

Jag tävlar ju inte, men jag har mätt upp basen som det är i nuläget o då spelade den 145db Så jag är nyfiken på om det gör nån skillnad nu när batteriet kommer i ..

Hoppas på att allt går bra och att jag får i det nya batteriet idag redan och kanske även hinner åka och mäta upp ljudet

[mitt-i-plytet]

Tack alla förresten för det jobb ni lagt ner!!!!!! Är mycket tacksam!