[avatar86]

Hej Allesammans!

Jag skall sälja min bil och har till mitt förtret börjat uppleva ett "Tickande" ljud inne i motorhuset.

Tickandet kommer från Högersidan (förarposition) alltså vid spolarvätskan ungefär. Det är ett tydligt tickande. som hörs när motorhuven är lyft.

Har nyligen bytt toplock & kamrem pga. kamremsbrott på verkstad så jag hoppas ju inte det är ventilerna, men det vet kanske ni? Antar att de då också bytte olja i motorn annars är den inte Servad på länge.
15.000mil 1,4 liters
Skulle det varit kedjan som styr oljetrycket så sitter väl den på vänstersidan?

Läste någonstans att det kan vara Magnetventilen till avluftningen av tanken?

Kan man lämna in bilen för diagnostik på VW, kostar det något?

vad tror du?

[Edge]

Har du en bild där du kan visa vad det är som tickar?
På min Gti har jag en svart burk som tickar, (kolkanistern), den sitter vid spolarvätskehållaren, på passagerarsidan.
Det är helt normalt att den skall ticka. Det gör den på tomgång, den tar hand om, bränsleångor/överbliven soppa som går tillbaka till tanken om jag uppfattat det hela korrekt.

[avatar86]

SVAR: Evaporation Ventile. Bensinförångningsventil. Denna går igång och börjar ticka ca 4 tick/sek och sedan går den upp och börjar ticka fortare för att gå tillbaka igen och sedan efter ca 5 minuter så slutar den. Det den gör är alltså att suga ut ångorna som ligger ovan på bensinen i tanken och sprutar in dem i motorn. HELT NORMALT! Tror jag fick till det rätt...Fick lära detta av min lokala bil verkstad.

[avatar86]

Tack för ditt svar

[Edge]

Kalas!

[polomannen]

Den styrs utav motor styrdornet.
Så styrdornet skicka signal till magnet ventilen när den ska öppna och stänga.