Problem med tröga knappar? Speciellt vintertid? Växlar temperaturen ofta vid fläktutblåsen på AUTO?
I så fall kanske denna guide kan vara till hjälp.
Verktyg som behövs:
Torx-bits eller mejslar
Elektronikrengöring (Borde gå med vilken som, men jag hade CRC Elektronikrengöring)
Tops/Bomullspinnar
Eventuellt en microfiberduk
Fördelen med elektronikrengöring är dels för att det är just elektronik som ska det ska meckas med, men även för att det inte lämnar några spår eller märken.
Ett varningens ord först!
Undvik att peta på kretskortet med flottiga/smutsiga fingrar
Var MYCKET försiktig med lcd-displayen!!! OBS OBS!
Är man bara varsam och noggrann så går det bra.
Arbetet utförs på egen risk!
1) Climatronic-enheten sitter fast med fyra torx bakom en panel som sitter runt enheten.
2) Det kan underlätta att ta bort stereon för att trycka ut enheten bakifrån. Fyra kontakter sitter på baksidan, alla har olika storlek, så det är ingen fara om man glömmer bort i vilken ordning de satt.
3) För att komma åt elektroniken lossar man på sex stycken silverfärgade torx på baksidan av enheten.
4) För att minska risken att displayen ramlar ur lyfts fronten av uppåt.
Ta sedan av den svarta gummiremsan.
5) Den här punkten kan man skippa om man vill.
När kretskortet ska tas bort lyfter man på ena sidan (eventuellt i båda hörnen om man har dubbla klimatzoner), med fingrarna på kanterna av kretskortet.
Detta för att en kontakt på undersidan inte ska gå sönder.
6) Sensorn inringad på bilden kan bli övertäckt med damm och det kan orsaka felaktiga värden som orsakar temperaturväxlingarna vid AUTO-läge. Så var det i allafall i min bil.
Denna sensor rengöres med en eller ett par duschar med elektronikrengöring och lite försiktigt gnuggande med tops/bomullspinnar tills det blir rent och fint.
Även displayen kan få sig en mycket FÖRSIKTIG rengöring om den är kladdig. Trycker man hårt så kan kristallerna i displayen bli förstörda. Man måste alltså vara varsam!
I kanterna kan man ta i lite mer. Men bara lite.
Här passar microfiberduken bra.
Vettefan vad som hänt med min, men det verkar som att någon har sprutat coca cola på den eller något som klibbat sig fast.
Resten av kortet kan sprayas med rengöring också. Det ska inte behövas gnuggas med någonting, bara låt sprayen ligga.
7) Bakom temp-sensorn sitter någon form av fläkt (som jag antar suger in luften som sensorn känner av). Där kan det samlas en hel del damm också.
Motorn kan tas bort genom att ta bort två små torx skruvar på baksidan. Men det går att komma åt med tops/bomullspinne framifrån annars, om man har tagit bort kretskortet först.
8 ) Tröga knappar som fastnar på vinter när de är kalla har jag råkat ut för. Orsaken var som med displayen, någon slags klibbig sörja ovanpå knappen. Denna sörja går inte att få bort såvida man inte tar bort knappen helt från fronten.
Att ta bort knapparna är faktiskt enkelt. Bara man är försiktig och inte använder våld ifall det går trögt.
Knapparna sitter med små hakar på baksidan. Dessa hakar trycker man försiktigt in (en sida åt gången) samtidigt som man trycker dem litegrann ut ur panelen.
De kan sedan dras ut från fronten.
Rengör med elektronikrengöringen noggrant på både panelen och (helst alla) knapparna.
Passa den avlånga "piggen" på baksidan av knapparna, den kan vara skör.
Elektronikrengöringen ska inte lämna några spår efter sig på plastdetaljer. Det kan, visserligen, eventuellt variera beroende på vilket märke man använder. Ha det i tanken.
Kladdigt värre.
Skulle man glömma bort hur knapparna satt så är det bara att gå tillbaka några steg och kolla på bilderna.
Vid återmontering av knapparna är det mycket viktigt att "piggen" på knapparna hamnar rätt i spåret på baksidan. Annars fastnar dem.
10) Vid återmontering av allt underlättar det om man gör som följande:
Tänk på att kretskortets kontakt ska passa in med fyra stift på bakstycket.
Detta gäller om man har tagit bort kretskortet det vill säga.
Tryck tillbaka kretskortet med samma teknik som det togs av.
Lägg frontpanelen uppochned, lägg sedan gummiremsan för knapparna tillrätta, lägg sedan displayen och den vita diodpanelen tillrätta.
Tryck fast bakstycket på frontpanelen (med frontpanelen nedåt) och skruva tillbaka torxskruvarna på baksidan.
