Besiktfrågor:
1. Hur mycket får man gå ner när man gör "böserblicken" på huven?
2. Får man skippa sista ljuddämparen och göra sig en egen twinpipe?
3. Får man ändra belysningen i bilen till blått?
4. Hur låg får bilen vara egentligen?
Problem:
1. Hel och halvljusen ska fungera samtidigt när man te.x byter från halv till helljus? Det gör det icke på min, någon som vet vart felet kan befinna sig?
2. C-låset stänger inte alla dörrar, stänger endast förardörren, bagaget och tanklocket, alla andra dörrar är fria och öppna, någon som vet lösningen?
Andra funderingar:
1. Ska man köra twinpipe får man ju dra ett rör parallelt, behöver man skydda tanken från värmen på något sätt?
Söker:
1. Bild på relä och säkringsboxen från en golf mk3 TD OBS EJ TDI!
2. Bild på eran twinpipe på en golf mk3.
3. Bild på hur ni skapat böserblicken, ska vara svetsad, samt någon schema ni gick ut efter eller vad som.
Bes 4.
De kan bli lite sura om inte bilen går upp på bromsprovaren eller liften.
Hade själv en sänkt Alfa turbo som hade 5 cm markfrigång.Men hade tur med besgubben så jag slapp bromsprovaren och den kördes in på, lastbilsidan istället.
Så om bilen är för sänkt finns det risk att den inte går igenom bes.
Jag har inte dåligt minne, kommer inte ihåg att jag glömt något...