Putte
Donator 100
Golf 4 -01 2.0 Ort: Orust |
| Ons 25 aug 2010 10:53 |
|
Tjena!
Behöver ett ganska snabbt svar.
Sålde en Golf II igår som jag kört med själv i runt 2 dagar utan problem. Tjejen som köpte den ringde idag o sa att det rök i bilen o min första tanke var kortis eller värmepaketet. Mötte upp henne och dök ner på golvet i bilen o kollade. Jo min misstanke stämde. Fuktigt på mattan o på sladdar bakom mittkonsollen.
Så min fråga är nu. Kan man ta ett från nån Golf mk3 eller det e bara mk2 som passar?
Väldigt tacksam för svar
|
|
graul
VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm |
| Ons 25 aug 2010 21:09 |
|
Men va? ska hon ringa om ett år och klaga på rost så du ska laga det också eller? Köpt bil är väl ändå köpt bil så länge det funkade medan du hade den. Tycker jag iaf.
Sitter i alla fall samma i alla dessa bilar: http://www.vagcat.com/epc/find/?art=1H1819031A
EDIT: förresten, vagcat funkar igen
|
|
tobbe80
Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg |
| Ons 25 aug 2010 21:46 |
|
| Håller med graul där, all heder åt du ställer upp men nästa skede något går sönder kanske hon tar för givet att du ska fixa detta med. men ska va samma i mk2 och mk3 hur som
|
|
GuteX
Golf 1 1.5 D -80 Ort: Mullsjö |
| Tor 26 aug 2010 1:00 |
|
Det finns en del som hävdar att dom säljer bilen i "befintligt skick" men det senaste jag hört så finns det inget som heter så längre vid en affärsuppgörelse, inte heller runt hörnet garanti.
Att många har normalt sunt förnuft och inte klagar på rost efter ett år är ju en sak men blir man uppringd dagen efter så bör man väl i alla fall vara ärlig och kolla upp saken åt köparen, vissa saker kanske man borde ha kollat upp innan man sålde och vissa saker bör man räkna med vid ett köp!
Tyvärr finns det en på tok för stor gråzon i affärer (personlig åsikt) och man bör se sig över axeln innan man avslutar något!
Hoppas det löser sig i det här fallet!
|
|
Putte
Donator 100
Golf 4 -01 2.0 Ort: Orust |
| Tor 26 aug 2010 1:29 |
|
Hoppas ni orkar läsa, tänkte berätta hela historien om den bilen.
Visste nästan att nåt mer skit skulle hända med den. Fick bilen snorbilligt o då menar jag snorbilligt. En Golf Cl -91, gav bara en 500ing. Han sa den läckte vatten fram på motorn, jo o mycket riktigt. Den där flänsen framme på med en tre givare i läckte som ett såll. Dom hade spänt sönder den . O sen funkade inte backen på den heller när jag köpte den men det visste jag. Så vi bogserade den till verkstan och jag började riva i den. Slängde i en annan låda som jag hade liggandes, såg då samtidig att vattenröret som går på sidan av motorn och fram på framsidan var sönderrostat. Bytte till ett jag hade.
Hade fått på nya lådan och började hälla på vatten. När jag hällt på nån liter och det fyllt upp kanalerna i motorn så hör jag hur det rinner ut igen nånstans. Såg då att det saknades en liten frostplugg i insuget, den byttes. Kostade hela 4kr
På med vatten igen, denna gången han jag fylla den. Klämde på en av kylarslangarna och hörde att det rann ut vatten . Okej.. Kylarfan läckte med. Nu var humöret nästan så långt ner det kunde . Bytte den. På med nytt vatten, fullt igen. Tryckte på en slang igen o hörde fortfarande hur vatten siprade ut nånstans.Grrr.... Brorsan som stod vid sidan av bilen sa att det rann ur insuget. Av med förgasaren o ser då att det är en spricka i insuget. Då körde jag hem. På skiten igen en dag senare, av med insug på med ett annat. Nytt vatten... Hissade upp bilen för jag skulle skruva fast plåten i golvet som ska sitta fast där, så då till min STORA förvåning<---ironisk där, att bilen läckte fortfanande. Fram med en lampa o kollade på baksidan av motorn där vattnet kom, en frostplugg var halvt ute ur blocket. Iväg o fixade en ny, knackade i den med tankarna "Läcker bilfan mer vatten nu så skrotar jag skiten". På med vatten, startade den och lät den gå varm. Ut o drog den en runda utanför garaget o tillbaks. Upp med huven... YES!!! Den läckte inte mer.
Ringde förra ägaren o frågade honom om bilen stått ute i vinter utan glykol, jag blev inte fövånad när han svarade " Ja det hade den gjort" Idiot tänkte jag.
Ringde sen tjejen som var intresserad av den o sa att den va klar, skulle bara besiktiga den med. Var beredd att jag skulle få på handbromsen då jag tyckte den tog dåligt. fick inte en anmärkning, bes.gubben skrev inte en nån bra att veta. Skumt men jag ifrågasatte inte det. Ringde tjene igen som skulle ha den, och hon kom o hämtade den. Samtidigt sa jag att dyker det upp nåt fel nu med att det försvinner vatten så ring inom dom närmsta 2-3 dagarna så står jag för det.
O hon ringde idag o den historien har ni läst. Nu är värmeelementet bytt. Kan tillägga att det var en spricka som Grand canyon i toppen där rören går in i elementet.
Så nu e det fixat o jag hoppas f-n att hon inte ringer igen, vill inte se den bilen mer
Så hoppas ni orkar läsa igenom allt. Fick höra av styvfarsan att jag va du i huet som fixade den. Jo jag vet, men visste ju att det säkert skulle hända nåt mer med skiten.
|
|
GuteX
Golf 1 1.5 D -80 Ort: Mullsjö |
|
Putte
Donator 100
Golf 4 -01 2.0 Ort: Orust |
| Tor 26 aug 2010 9:05 |
|
| GuteX skrev: | Hahaha
Ja dom säger ju det att BILLIGT inte alltid är bra och det har du nu fått erfarenhet av hehe
Lycka till med bättre bilaffärer i framtiden  |
Nej precis.. Haha
Men men.. Tjänade en liten hacka på den bilen ändå. vxl.lådan hade jag själv, några frostpluggar va inte så dyra. Och värmeelementet kostade mig en hundring på en skrot i närheten. Men visst, ska man räkna på timmarna man lagt ner så vete tusan om man hamnar på så mycket plus.
|
|