[Pelle_Eriksson]

Vad är det klantigaste ni gjort när ni skruvat bil? Typ glömt dra åt hjulen, fylla på olja mm ja vad som helst.

Jag kan börja med att säga att man inte ska hälla kylartätnings medel i servo systemet
Höll på med en taxi nere på jobbet (V70 d5). Läckte lite olja från en tätning.
Var så lite så jag tänkte att det skulle räka med att slå i lite Omega oljetätning.
Trött o stressad som jag var så tog jag fel Omega flaska, tog kylartätning istället
Starta upp bilen och skulle backa ut, gick i ca 10sek sen skar servo pumpen.
klockan var då ca 23.30 slutar jobba 00.00. Hopp då vara det bara att börja byta servopump och styrväxel då bilen skulle ut i trafik 05.30 dan efter. Sög verkligen!!

[SvartaGolfen]

Kan inte komma på nått på rak arm som jag har gjort , men en polare till min storebrorsa hälde för länge sen glykol i spolarvätskebehållaren och istället för att skruva lös nedre slangen för att tömma det så stod han och körde ut allt på rutan .......och det blev en rejält flottig och smetig film på rutan,taket och huven.

[Smurfen]

Min gamla Corrado körde jag 200Km/h med endast två frambultar ditskruvade för hand. Sänkte bilen samtidigt som jag skulle byta glidskenor. Men när jag startade bilen så skar ena kamen så det blev toppbyte. Då glömdes bultarna bort och när bilen var klar så åktes det ut och testade. Gick fint en stund innan det började skramla. Då jag titta efter så saknades 3 bultar per hjul och trodde jag tappat dem. Flyttade en bult per bakhjul fram och drog de andra. Körde lugnt hem och när jag kom hem till garaget dagen efter så sa farsan att det var bättre att skruva dit bultarna från början. de låg kvar på garagegolvet.

[jockebostrom]

[Smurfen]

Men kan inte bli rädd för allt. Då skulle jag aldrig våga åka bil. Har gjort så många dumma saker. Bara ha fokus hela tiden och försöka rädda situationen.

Har även byt fil i stockholm i 200km/h+++ med hjulen i luften. Låg och gasade mot en mondeo st220 när vi passerade ett krön och vips så var man i nästa fil vid landning.

Dock ingen annan trafik på denna väg vid tillfället.

[Berglund]

När jag jobbade på en cykelverkstad så hade jag bytt slang på en cykel och sen hängt på hjulet igen efter det gick jag och åt lunch eller nåt, Sen trode jag att jag var klar med cykeln och tog ner den från stället.kunden hemtade ut den senare men kommer tillbaks efter 30 min ser ut som om cykeln har bilit överkörd av en tunnelbana eller nåt.(hjulet hade låssnat)

KLANTIT... Inge mer sommarjobb på den verkstaden!

[Gullideckel]

Avfettningsmedel i spolarvätskan...tog ett halvår innan de helt försvunnit...

[ISBjörnen]

En polare kom till mig e varm dag. när vi hade hoppat in så sa han fan jag måste fylla på vatten. eftersom jag hade en dunk med färdigblandad glykol ståendes fick han den. vi hällde i o körde iväg. efter ett tag sa en av de andra fan va de luktar spolarvätska. svaret blev jag har ju inte ens spolat med dem. när stanken ökade o vi öppnade huven för att se om tanken hade spruckit insåg vi vårt misstag. Vad hade du egentligen i dunken? ööö

[Palerider]

Jag byte däck och drog åt med mutterdragare så råkade jag glömma att efter dra, 4 dagar senare tappa jag däcket på en bro och fick köra på bromsskivan ca 100m.
en fälg och skiva åt pipan.

[tobbe81]

Hjelpte en för ett tagsen som hade bett om hjelp på macken om dom kunde fylla på bromsvätska jaje men sa dom å fylde bromsvätska i servoljan , den pumpen knakade rätt gött , tror ni att macken stog för notan nix har man bett om hjelp får man skylla sig skälv tyckde dom

[__AleXx_]

[jockebostrom]

Hahahahaha

[Pelle_Eriksson]

Klockrent hahaha

[Handy_man]

Wtf det är ju jag i gula tröjan

[Pelle_Eriksson]

[kantarell]

Var det slut på misstagen??

Jag kan äntligen få skryta med att jag klantat mig lite.

Jag har låsbart tanklock, bägge nycklarna förvarar jag i handskfacket. Tankade som vanligt, låste tanklocket och tänkte lägga tillbaka nycklarna. Men eftersom både dörr och handskfack var öppna fick jag ett ryck och kastade in nycklarna istället. Problemet var att jag missade och nycklarna kilade in sig mellan vindruta och instrumentbräda. Försökte fiska upp nycklarna, då ramlade de ner och försvann. Så kan det gå, kasta aldrig nycklar..

Antingen får jag riva ner halva inredningen eller bryta upp tanklocket.

Skit!!

[tobbe80]

Mittt största misstag va när nya generatonen polo kom 02, i samband med detta kom det ut en auktion att bulten till vevaxelbult kunde lossna eller liknande,sagt och gjort så följde arbetsbeskrivning, lossa vevaxelbulten som håller vevaxeldrevet för kuggrem med mothåll, bytte bult, bara det jag inte såg i stunden va att förbannade drevet följt med ut en bit, sitter på en styrkil och detta medförde att drevet gick på lite halvdant,kantrat allså,drog åt ont anande om detta, körde ut bilen. kunden hämtar bilen och kommer till grindarna DÄR VA DET STOPP !! motorras som följd sen har man la dessverre glömt dra 1-2 oljepliuggar på mina 12 år som mek men helt ärligt inte gjort några mer större misstag gamle uven som jobba jämt mig, han monterade motorvärmare på en audi a6 när denna kom med 2,4 v6, sprillans bil allså, skulle ha ut frostpluggen på baksida och slutar med att han tvingas borra ut den, bara att han inser inte att han borrat genom cylväggen, kan säga att bilfan röt vitare än en snöstorm

[zoddri]

Inget värre än att jag hade lite för långa bultar till fälgarna och svarvade loss allt som hade med p-broms att göra på min egen W124.
Golfen har inte fått utstå några liknande dumheter (än)

[Lil_lis]

Har också kör me förlånga hjulbultar o svarvat ner allt i trummorna på golfen, inte konstigt att handbromsen inte tog,

[boster]

Planade toppen på en b20 glömde att lägga brikor under topplocks bulten så jag drog av en fan det var ingen lek att få ur den

lika som jag bytte koppling på en 740 bråttom som fan att få i gång bilen så glömde jag att sätta dit uttramplingslagret märkte det när jag skulle åka ut

[koppen]

Bytte koppling på min egna Volvo v70, två skruvar kvar innan jag var klar och dom var till ett motorfäste. Bara det att ena skruven var lite längre och jag satte den på fel plats, slutade med att jag drog in den o tråget med muttermaskinen. "Hum, varför börja det rinna massa olja nu för?"
Bytte koppling på en Ford Mondeo, kundbil. Hade jag läst verkstadslitteraturen ordentligt hade jag fått reda på att man var tvungen att doppa skruvarna till urtrampnings lagret med loctite annars läcker växellådsoljan ut och lådan rasar.
Det positiva med den händelsen är att jag aldrig kommer glömma täta dom skruvarna igen;):

Det går så fort, bara ett ögonblick av tillfällig förvirring så har man gjort en liten, liten tabbe som kan få dyra/stora konsekvenser.

[kantarell]

Härligt att denna tråd väcktes till liv igen! Roligt och lärorikt! Det där med loctite på skruvarna var ingen dum info..

[Pekka Kiiskilä]

Mitt största misstag var att jag startade min bil och stängde dörren och centrallåset låste bilen= 2timmars väntan på reservnycklar,

Jag har glömt av att dra åt svänghjulet på en trimmad bubblamotor med ett regält ras som följd det var inte så mycke helt kvar i den motorn samt lådan eftersom svänghjulet svarvade sönder lådan regält.