[Almost_Me]

Hejsan.
Skrev förut nån gång i någon tråd. Gillar inte sökfunktionen längre, krånglar alltid för mig.
Är så att min tomgång gärna blir högre ibland när man kör. Oftast efter man stängt av motorn när motorn är varm o sedan tex gå in o handla. Sen när man kör iväg så fastnar tomgången på 1500-1800rpm. Ganska så drygt.
Tror P.Hagel skrev nå inlägg om att det var nån s.k spjällägesgivare. Men fick aldrig nå svar om vart den sitter, om det går att byta ut? finns att köpa ny osv?
Finns säkert fler som upplever samma problem.
Det är RP motorn jag pratar om!

Hoppas man kan få nå svar så man kan lösa problemet!

Tack o bock...

[asseasse]

Hej! Det finns säkert flera trådar bland annat min där p hagel mfl gav råd (sök på "tomgång"). Spjällägesgivaren är en liten svart elektrisk låda ca 10 cm lång och 5 cm hög som sitter fastskruvad på mono-jetronic-insprutaren. Den är lätt att byta och du kan se om det är den som är problemet genom att dra ur den stora kontakten till den just när du har problem med högt varvtal. Om tomgången då sjunker är den problemet. Enheten kostar 2000 sek hos vag men 500-600 på skroten.

/a.

[Almost_Me]

Den som sitter på framsidan? sen med en rosa/orange lapp på? som har en kontakt på vänster sidan sett framifrån? eller är det tomgångsmotorn

[asseasse]

Hej igen!

Den jag bytte är den du beskriver. Den sitter fast meds några torx-bultar av varierande storlek som du måste trixa lite för att komma åt.

Så vitt jag kommer ihåg och begriper är det två olika namn för samma sak. På skroten kallade dom det för spjällägesgivare, men den har en elmotor i sig och styr tomgången.

Jag blir nog rättad om jag har fel!

Som nämns i trådarna kan det även vara den blå tempgivaren som sitter på kylslangens intag på framsidan av motorn som är felet. Men prova rycka kontakten på den svarta dosan först som jag beskrev (peta bort ståltrådslåsningen först)! Jag bytte den blå men det var inte felet för mig.

Vanligt är även att packningen mellan förgasare och insug är dålig - kolla om insprutningsenheten rör sig mycket ur sitt läge om du ruckar på den. Läckage av oljeblandad bensin som luktar apa ned på insuget kan vara ett annat symptom på detta.

På baksidan av spjällägesgivaren sitter en fjäderförsedd liten axel som rör sig ut och trycker på gasspjället. Du ser den om du tittar under gaswiren. Så det går inte att missa vilken elbox det är. Den kan plockas av utan problem, men att plocka isär den och få ihop den hel är inte lika lätt så beställ en från skroten om du har stort behov av den. Alias frisedel tror jag hade plockat isär och smort upp sin men det funkade inte för mig. En plastaxel i den var av tror jag.

Lycka till!

/andreas.