Fick en så där trevlig upplevelse idag när man va och handlade.
Tyckte bilen kändes ovanligt mjuk. Så jag kikade lite och hittade felet. Felet är som så att stötdämparen sitter ej fast som den ska i tornet utan liksom åker upp och ner när man gungar bilen Så nu är min fråga vad ska jag byta?
Är det fjädertallriken som är tvärslut eller sitter där något annat som kan ha jäklats. Eller kan stötdämpare paja och få detta senario ?
Senast ändrad Tis 21 sep 2010 22:44, ändrad totalt 1 gång
Jag monterade coils för ett tag sen och satte då dit nya fjäderbenslagringar. Nu idag märkte jag samma som picko har problem med. När jag trycker på bilen så åker skålen upp lite i motorrummet. Ska det inte göra så? Vill minnas att det gjorde så även innan jag bytte fjäderben..
Du kollar det med att lyfta upp bilen där fram o rucklar upp o ner samt tar tag i fjäderbenet o rucklar= Det ska inte vara några stora glapp, Om man kör med coils så håller inte biltemas fjäderbenslager så länge= Jag har själv provat detta och dom går sönder med glapp som följd och slitna framdäck som ett tack mina höll max ett år så ska man köpa så är det prginal från VAG eller alu topplager som är dyra.
Det sitter gummibussningar bak den under hade stötdämparen slagit igenom och där av så åkte den in i kupen
Detta bytte jag mycket lätt.
1 Lossa bullten som sitter på stötdämparen plocka bort att där.
2 Hissade upp med domkraften. Jag rekomenderat att du använder stöd domkrafter ska man ej lita på.
3 skär bort bussningen
4 Jag pillade igenom gummibussninegnen mellan fjädern och pillade upp den så jag fick den över dämparen tröck fast den
5 hissade ner bilen försiktigt så jag såg att dämparen
kom rätt
Skruva dit allt igen
Detta är parkerings byte mycket smidigare med lyft.
Tidsåtgång 30min ink svordomar. Det klassiska slinter o skrapa finger knoge.
Obs byt båda Då den blev helt sne när man bara bytte ena. så jag bytte den andra med lyft tog 15min
Så nu är min fråga vad ska jag byta?
