Jag har haft inne min golf hos en kylfirma som bytt kompressor filter och diverse elektronik.. har bokat tid för felsökning hos VAG.. men har någon nåt tips??? det levereras 9V till ACkompressorn, den startar inte av det utan det krävs 12-13v .. har dragit extra jord och då fick man upp den 1v till 10V vilket inte räckte.. differesen är så liten att mätutrustningen inte indikerar fel.. utan detta har hittats med voltmeter, och när man kör på rätt spännning externt så funkar det???? nån som varit med om nåt liknande?? kylfirman klarade inte fixa det..
Det var ett styr relä som var problemet, VAG verkstaden gjorde en felsökning och det visade sig att det var fläktstyrningen och eftersom den krånglade så slutade allt att funka
