[MIWIB]

Hej!
Har problem med min tdi -01
Turbon överladdar och därmed så går motorstyrningen in i ett service läge och motorn blir totalt orkeslös.
när man sedan slår av och på tändningen går datorn över till normalläge

Har gjort följande:
Bytt till en ny Magnet ventil N75 till turbon. =ingen skillnad
Kollad alla slangar och bytt en del som var skavda. =ingen skillnad
Kollad så armen till wastegaten och den löper lätt.

Har funderat på att byta tryckgivaren som sitter på IC,n men dom på verkstan tror inte på den.

Har funderingar på att plocka ut turbon men såg att det gjorde man inte utan besvär...
Någon som kan hjälpa mig ??

[Miniblock]

Kolla felkod?

[Ulf_W]

Felkoden är ju garanterat 0575.

När går den i limp mode, när du kör hårt eller spontant när som helst?

[MIWIB]

Enligt verkstadskillen visar det på överladdning eller nåt sådant.


Felkoden är ju garanterat 0575 ?
Vad betyder det ?

Det händer vid omkörningar eller i uppförsbackar.

[Ulf_W]

Jo 0575 är Intake Manifold Pressure.

När är dieselfilter bytt senast?
Min gick i nödläge i uppförsbackar ibland innan jag bytte filtret senast, det har den inte gjort senaste veckorna sen jag bytte.

Är filtret bytt nyligen så kolla att avtappningen i botten på filtret är åtdraget. Hade problem med att min alltid gick nödläge när jag kom upp i 120, tillslut kom jag fram till att avtappningen var öppen lite så den drog tjuvluft där.

[MIWIB]

Ofan..
Du jag får byta filtret i morgon, är minst ett år den sist, Har alldeles glömt det.

Stort tack så länge!

[MIWIB]

Nu är filtret bytt men samma fel kvarstår. Grrr...
Fler förslag mottages

[polomannen]

Jag har läst ditt inlägg.....så kan jag skriva så här.
Kontroll av felkoder.
Kontroll av kablar till luftmassa mätare.
Kontroll av kablar till N75 ventilen.
Kontroll av wastegate på turbon.
Kontroll alla slangar.

Nu har du nåt att göra.

[MIWIB]

Jo som du kanske har sett så har jag kollat en del av detta, men det jag funderar mest på att kolla just nu är vakum ventilen på turbon, ska bara hitta en vakum pump först.

[Ulf_W]

Kanske finns nåt matnyttigt här

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=714028

[oops_164]

Koppla ur LMM:en och se om den beter likadant då!

[Barabaaaz]

Tjena! jag har exakt samma problem med min. jag bytte också magnetventilen. men jag har hittat felet. det går som ett litet rör från westgaten ner mot tryckröret. Det röret är det ett litet hål på. så laddtrycket åker ut där i små mängder.. går hyfsat när den väl går. men absolut inte som den ska. när då styrenheten känner av detta. hamnar den i "felsäkert läge". Det flåsar inte under huven?

[MIWIB]

Kan bara meddela att det var westgat klockan som det var hål på, därför kunde turbotrycket inte regleras.
Tyvärr finns denna inte som resevdel på VAG men jag hittade en på skroten, efter att ha ställt in grundtrycket så fungerar motorn som den ska.
/Micke