[V-Power]

Ögonstenen kluddar(1,6 -98 ). Hoppas någon av er kan peta mig i rätt riktning. Har kollat runt på nätet utan att bli klokare. Finns liknande symptom men orsakerna är olika i slutändan.

Problem 1. Får inga felkoder och symptomen är att den hugger vid gas från botten. Går jämt i början och efter några sekunder rycker den till. Startar jag ifrån stillastående hugger den till rejält efter en knapp sekunds acceleration. Fullgasväxlar(eller halvgas) jag går den mjukt. Detta kan jag ana har med givaren till spjället att göra, men behöver fler åsikter om saken.

Problem 2 som jag tror inte har samma orsak som ovanstående fel. Vid skarpa svängar eller accelerationer(speciellt efter hård inbromsning) accar den inte och rycker i några sekunder som den drar luft i ledningarna innan effekten kommer. Gör så även med full tank , så pumpen känns inte troligt i mina öron. Eller?

Vad tror ni?! HJÄÄÄÄLP.

[tobbe80]

Hade inne kundbil som gav liknande dina symptomer, ryckte på gas samt att den klippte av eller till och med kunde dö vid gaspådrag vid tex motorvägs påfart liknande, körde denna bil och fick fram felet samt felkod på motorv arvtalsgivare, bytte denna och funkade, men hade även problem med gasspjället med svajjande tomgång samt tog inte direkt gas. så byttes detta med, efter det funka den fint så låter som du kan ha problem me varvtalsgivaren, känner inte av varvtal och klipper då av, antar det handlar om en AKL motor 101hk ?

[polomannen]

Kan även vara tändspolen eller kablarna också.

[V-Power]

Redan svar. Man bugar och bockar

@tobbe80 Skall kolla upp varvtalsgivaren. Japp den är på 101 kusar.

@polomannen Slog över i blocket när jag köpte den, en efter att ha plockat av tändkablarna och satt på dom igen var det borta. Har även testat nättipset att duscha dom med vatten och kolla överslag. Dränkte motorn utan förändring av tomgången. Tändspolen kan ju vara ett alternativt fel. När jag surfat runt har jag fått höra att det skall finnas 4 tändspolar. Men jag har bara en enhet. finns det olika varianter av tändning på mk4 -98?

[polomannen]

[V-Power]

Vad skall du har för dom? Någonstans måste jag ju börja. Om jag slog efter mitt reg nr var det artnr:1545-12919 i länken. Har inte kollat var varvtalsgivaren sitter. Vid kammen lämpligtvis?!

[tobbe80]

Varvtalsgivaren sitter i framkant vid oljefiltret

[V-Power]

Ah. Skall ut och kolla

[V-Power]

Länkarmsbussningar bytt och bilen blev helt annorlunda. Verkar som att när det slog till i länkarmen så gjorde rycket så den inte fick soppa/bröt tändningen ?! Låter knasigt. Nu förlorar den bara effekt när jag tar skarpa svängar eller drar på kraftigt i 1:an. Rycken jag fick vid pådrag generellt innan är borta. Vill fortfarande inte gå riktigt rent på tomgång ibland. Vad i motorn kan påverkas av g-kraft eller vibrationer/slag?! Ett symptom som gör att jag lutar åt soppapumpen är att om jag tar en sväng skarpt, skiter i att gasa i några sekunder och sedan ger full gas så tappar den effekt och rycker. Om jag gör lika dant och gasar med en gång så kommer felet med en gång. Kan den få in luft i systemet på något sätt även om den har full tank?

[V-Power]

Finns det någon funktion som luftar systemet? Hur är pumpen konstruerad så den inte skall ta in luft till spridarna?

[V-Power]

Edit. vid närmare test rycker den bara om jag är snäll på gasen. Halv gas och upp går den rent i kurvorna.

[polomannen]

Som sagt byt tändkablarna börja med.
Även om du har dushat kablarna med vatten och inte sett nåt gnista hoppar så kan allafall kablarna vara dåliga.

Koppla in datan och läs av lite fel koder börja med också.